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- [实用新型]一种可供锚泊的防风浮鼓-CN202121668881.6有效
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张平
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巢湖市银环航标有限公司
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2021-07-22
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2022-01-21
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E02B3/20
- 本实用新型实施例涉及船舶施工设备领域，具体公开了一种可供锚泊的防风浮鼓，包括：壳体；所述壳体的顶部具有收放腔，所述壳体的底部具有收纳腔；所述收纳腔的顶部开设有支撑腔；与所述收纳腔相适配的锚体；设置在所述收放腔内的第一收卷部和第二收卷部；所述第一收卷部上绕接的刚性绳自由端与所述锚体的顶部一侧连接，所述第二收卷部上套绕接的刚性绳自由端与所述锚体的顶部另一侧相连；驱动组件；支撑组件，用于对收纳进入所述收纳腔内的锚体进行支撑固定。本实用新型能够调整锚体相对于壳体的位置，能够使得浮鼓适用于不同的水深区域；且锚体能够收纳在壳体内，使得壳体与锚体之间的整体性，方便收纳。
- 一种锚泊防风
- [实用新型]一种排船管理用引导装置-CN202120738462.9有效
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陈希;吕金;王天鹏;陈雨明
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浙江乍浦美福码头仓储有限公司
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2021-04-13
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2022-01-07
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E02B3/20
- 本实用新型公开了一种排船管理用引导装置，涉及到排船管理领域，包括固定板，所述固定板的一侧贴合连接有活动板，所述活动板的一侧中部固定连接有限位滑块，所述固定板的一侧开设有限位滑槽，所述限位滑块位于限位滑槽的内部。本实用新型通过在固定板上设置有活动板，使得引导块能够根据舟船的吃水深度上下移动，保证引导的效率，在引导块的内部设置有滚轮和滚珠，使得舟船便于进入引导块内，提高了本装置的引导效率，在引导块上设置有延伸板，两个延伸板配合使得舟船能够快速进入引导块内，进一步提高了本装置的引导效率，在引导块的内部设置有缓冲件，缓冲件通过多个缓冲弹簧起到了缓冲的作用，对舟船起到了一定保护作用。
- 一种管理引导装置
- [发明专利]一种船艇靠泊装置及船舰靠泊方法-CN202110330806.7有效
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牟小光
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广东海洋大学
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2021-03-26
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2021-12-14
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E02B3/20
- 本发明公开了一种船艇靠泊装置及船舰靠泊方法，包括安装在码头上的工作箱、两个安装在码头上的移门滑轨和靠泊在码头上的船舰主体，所述工作箱内设置有用于方便将向岸风和离岸风转化为动力源的传动机构，所述传动机构上设置有用于在受离岸风时不断将船舰向岸边拉动且受向岸风时避免船舰表面损伤的双向调控机构，此船艇靠泊装置及船舰靠泊方法，以区别于现有技术，使得在船舰靠泊工作过程中，在受到向岸风时，避免了船舰和码头之间产生摩擦，减少船舰的表面损伤和橡胶落入海洋后对于生态环境的污染，在受到离岸风时，装置持续不断地将船舰向岸边拉动，且风力越大拉动频率越快，当海面出现高度变化时，能够及时进行调节，以保证船舰主体成功靠泊。
- 一种船艇靠泊装置船舰方法
- [实用新型]一种水上项目靠岸器-CN202121076618.8有效
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李俊波;贾皓程
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浙江科技学院
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2021-05-19
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2021-12-14
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E02B3/20
- 本实用新型提供一种水上项目靠岸器，包括杆架、调节杆、把手和固定钳；所述的杆架包括调节部和支撑部，所述的支撑部内部设有通孔；所述的固定钳包括固定部和活动部，固定部固定安装于杆架左端，活动部安装在杆架的调节部上，活动部与调节部滑动配合；所述的调节杆位于支撑部内部的通孔中，调节杆左端连接固定钳，调节杆右端伸出杆架，把手固定在调节杆右端。通过控制固定钳的活动部来使水上项目靠岸器夹持龙舟，保持水上项目靠岸器和龙舟的相对固定，既能防止出现打滑勾不住船的情况，又能使船靠近岸边时及时的停止以避免撞上岸边，还可增设了挂钩，可用于勾住皮划艇等带有吊绳的水上载具，方便多用。
- 一种水上项目靠岸
- [实用新型]一种船舶停靠拉船装置-CN202120894612.5有效
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廖文亮
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廖文亮
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2021-04-26
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2021-11-19
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E02B3/20
- 本实用新型公开了一种船舶停靠拉船装置，包括电磁吸盘装置、调节装置和辅助装置，所述的电磁吸盘装置包括横向液压伸缩装置和电磁吸盘，所述的电磁吸盘连接在横向液压伸缩装置端部，所述的调节装置包括纵向液压伸缩装置一和旋转电机一，所述的辅助装置包括支撑挡板和升降旋转装置，所述的升降旋转装置包括纵向液压伸缩装置二和旋转电机二，所述的旋转电机二上端连接纵向液压伸缩装置二，所述的纵向液压伸缩装置二上端连接支撑挡板。本实用新型与现有技术相比的优点在于：可以实现自动化无缆绳无人员的船舶靠泊，可以根据船舶的高度和停靠的角度合理的调整吸盘的位置，适用范围广。
- 一种船舶停靠装置
- [实用新型]一种地效翼船用浮动式海上登陆系统-CN202022163295.8有效
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杜春光
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郑州海王实业有限公司
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2020-09-25
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2021-11-05
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E02B3/20
- 本实用新型涉及地效翼船应用技术领域，公开了一种地效翼船用浮动式海上登陆系统，包括陆地平台、停泊在水面的浮动平台、登陆导轨两用梯和固定桩，浮动平台内部围成地效翼船的停泊区；地效翼船的船头由所述“U”形的浮动平台的开口处进入浮动平台中并通过固定桩固定。登陆导轨两用梯的两端分别支撑在登陆口和陆地平台的基座上。本实用新型中地效翼船停靠在浮动平台上，人员通过登陆导轨两用梯进入陆地平台，同时，浮动平台以登陆导轨两用梯为导轨在水面上漂浮且不脱离陆地平台，由于地效翼船随浮动平台在水面上浮动，因此水位的变化，不会使浮动平台与地效翼船之间形成落差，可以有效的保护地效翼船不受损坏。
- 种地效翼船用浮动海上登陆系统
- [实用新型]一种船舶停靠保护装置-CN202120315015.2有效
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孙墨林
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广东海洋大学
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2021-02-03
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2021-10-08
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E02B3/20
- 本实用新型涉及船舶的技术领域，特别是涉及一种船舶停靠保护装置，其通过设置此设备，便于对停靠后的船舶进行位置的改变，从而便于对船舶上货物的卸载，提高其实用性；包括轨道架、两组丝杠板、丝杠马达、丝杠、两组螺管、两组滑动块、油箱、油泵、两组导油管、两组油缸、两组油缸杆和控制器，轨道架安装在码头上，两组丝杠板分别安装在轨道架左端和右端，丝杠马达安装在左侧丝杠板的左端，丝杠右端可转动安装在右侧丝杠板上，两组导油管输出端分别与两组油缸输入端连接，两组油缸分别安装在两组滑动块前端，两组油缸杆后端分别与两组油缸输出端连接，两组油缸杆前端均设置有停靠垫，控制器输出端与丝杠马达、油泵和两组油缸电连接。
- 一种船舶停靠保护装置
- [实用新型]一种复合式港池-CN202021686551.5有效
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易坚浩
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易坚浩
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2020-08-13
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2021-09-17
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E02B3/20
- 本实用新型提出了一种复合式港池，涉及港口航道、码头规划设计技术领域。该复合式港池包括码头区和回旋水域，码头区和回旋水域通过挖入布置于港区陆域，码头区包括码头装卸区和船舶停泊水域，回旋水域自身形成大港池，码头区的船舶停泊水域通过导堤分隔形成若干小港池，大港池和小港池联合形成复合式港池。船舶停泊水域包括侧边船舶停泊水域，回旋水域和主航道相互连通，回旋水域沿主航道方向的两侧分别设置有侧边船舶停泊水域，且回旋水域和侧边船舶停泊水域相互连通。该港池通过设置大港池和小港池，形成若干功能区，从而能够避免船舶回旋水域影响主航道通航安全，可以压缩港池水域占用，节约港区用地，减少开挖方量，降低工程造价。
- 一种复合式港池
- [实用新型]一种船舶用停泊装置-CN202022993794.X有效
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张琴
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上海航杉船舶设计有限公司
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2020-12-14
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2021-08-17
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E02B3/20
- 本实用新型公开了一种船舶用停泊装置，包括底座、螺栓和船舶本体，所述底座通过螺栓固定在岸边，所述底座右侧表面焊接有第一滑槽，且第一滑槽内嵌有两组第一滑块，所述第一滑块底端皆内嵌有滚动槽，且滚动槽内部皆内嵌有滚动件，所述滚动件皆与第一滑槽内壁底端贴合，所述第一滑块右侧表面皆焊接有第一限位板，且第一限位板皆贯穿第一滑槽右侧表面，所述第一限位板与另一第一限位板之间设置有船舶本体；通过设置的第一滑槽、螺纹杆和螺母等，有效避免了较大的船只无法插入挡板形成的空间内，较小的船只则会在挡板形成的空间内移动，导致挡板和船只相互碰撞造成损坏的问题，提高了装置的实用性。
- 一种船舶停泊装置
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