专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种带牺牲部件自复位桥墩-CN202111271641.7在审
  • 夏修身;张永强;钟亚伟;戴胜勇 - 兰州交通大学
  • 2021-10-29 - 2023-05-05 - E01D19/02
  • 本发明公开了一种带牺牲部件自复位桥墩,涉及桥梁结构减、隔震技术领域,其结构特征是自复位桥墩墩台分离设计,通过牺牲部件将墩身与承台相连接,牺牲部件为特殊开槽处理的螺杆,螺杆一端锚固于扩大基础顶部,另一端锚固于承台底。牺牲部件可为桥墩补充提供抗拉承载力,以保证自复位桥墩有较大的侧向刚度,弥补其容易倾覆的不足,且特殊的构造便于其破坏力设计,有助于控制桥墩的初始提离摇摆。震前桥墩通过竖向荷载(桥墩自重,牺牲部件拉力)平衡水平荷载(风、列车制动力及地震作用)以满足正常行车要求,强震中桥墩充分利用牺牲部件破坏与提离摇摆耗能隔震,震后靠自重实现自复位,最大程度地避免桥墩与承台受到损伤。且牺牲部件具有良好的可更换性,震后可通过更换牺牲部件使桥墩恢复到原有的功能水平,有效降低维护成本,同时,也为桥墩增设了一道抗震防线,保障提高桥墩的抗震安全性。
  • 一种牺牲部件复位桥墩
  • [发明专利]一种外置SMA耗能装置的铁路自复位桥墩-CN202111274061.3在审
  • 夏修身;张永强;钟亚伟;戴胜勇 - 兰州交通大学
  • 2021-10-29 - 2023-05-05 - E01D19/02
  • 本发明公开了一种外置SMA(形状记忆合金)耗能装置的铁路自复位桥墩,涉及桥梁结构减、隔震技术领域,其结构特征是由墩柱、SMA耗能装置、钢板、分离面、桩基础承台和加台构成。墩台分离设计,加台底面与桩基础承台表面由钢板包裹。SMA耗能装置由SMA丝束、预埋钢棒及锚具组成,SMA丝束穿过加台翼缘,锚具将其一端锚固在加台翼缘上,另一端与预埋钢棒连接。该外置SMA耗能装置的铁路自复位桥墩既能在震后利用SMA自身的超弹性效应助力桥墩实现自复位,又可以在震中使桥墩发生提离摇摆隔震,并通过SMA耗能装置耗散地震能量,从而使桥墩不产生塑性铰破坏,有效提高桥梁结构的抗震性能,达到既保护桥墩主体又保护基础的抗震目标。SMA耗能装置损坏后易更换,更换后桥墩将迅速恢复正常使用功能,可大大降低运营维护成本,具有良好的社会综合效益。
  • 一种外置sma耗能装置铁路复位桥墩
  • [实用新型]一种空心墩中隔板免支架结构-CN202223443979.9有效
  • 蔡颖;王轩;张兴勇 - 中铁五局集团成都工程有限责任公司
  • 2022-12-22 - 2023-05-05 - E01D19/02
  • 本实用新型公开一种空心墩中隔板免支架结构,具体涉及空心墩中隔板技术领域,包括结构主体,所述结构主体包括层叠设置的第一加强托板和第二加强托板,所述第一加强托板设置在第二加强托板的底部,所述第一加强托板和第二加强托板的表面分别贯穿开设有相互连通的中空托槽口。本实用新型通过各个结构的相应配合使用,确保支撑钢筋安装在第一加强托板和第二加强托板之间的稳定性,为第一加强托板和第二加强托板提供良好的支撑点,提高第一加强托板和第二加强托板整体的支撑性能,也确保了第一加强托板和第二加强托板安装的稳定性,方便使用的同时具有良好的实用性。
  • 一种空心隔板支架结构
  • [实用新型]道路桥梁墩柱结构-CN202223424745.X有效
  • 黄俊林;高义;黄汉能;官文斌 - 惠州大亚湾市政基础设施有限公司
  • 2022-12-20 - 2023-05-05 - E01D19/02
  • 本申请公开了一种道路桥梁墩柱结构,包括墩柱,墩柱的顶端设置有梁体,所述墩柱的底端设置有底座,所述墩柱与所述梁体之间设置有固定座,所述固定座与所述墩柱朝向所述梁体的一侧均开设有限位孔,所述限位孔内设置有竖向钢筋,所述竖向钢筋远离所述限位孔的一端伸入所述梁体内,所述限位孔内的底侧开设有容纳槽,所述容纳槽内设置有用于减少外力作用对所述墩柱与所述梁体的连接处的影响的缓冲件。本申请具有有效地减少了现有的独柱墩桥梁的墩柱与梁体的连接处因外力作用易发生错位的情况的效果。
  • 道路桥梁结构
  • [实用新型]一种桥梁桥墩防护结构-CN202222903616.2有效
  • 罗松涛;邓淑飞;杨飞 - 云南省设计院集团有限公司
  • 2022-11-02 - 2023-05-05 - E01D19/02
  • 本实用新型涉及一种桥梁桥墩防护结构,属于桥墩防护技术领域。包括桥墩本体、防护板、缓冲带、安装座、连接板、单向辊以及缓冲组件,防护板安装在桥墩本体的外表面,缓冲带安装在防护板的外围,缓冲带和防护板之间留有安装通道,安装座安装在缓冲带的内壁上,连接板的一端铰接在安装座上,连接板在安装座上倾斜设置,单向辊安装在连接板远离安装座的一端,单向辊滑动抵接在防滑板的外壁上,安装座、连接板和单向辊均位于安装通道内,缓冲组件的一端安装在连接板上,另一端安装在安装座上。这样,车辆的冲击能量随着缓冲带的旋转偏离桥墩本体,降低桥墩本体由于吸收车辆的冲击能量而导致损坏的概率,提升了桥墩的防护性能。
  • 一种桥梁桥墩防护结构
  • [发明专利]一种基于太阳能的桥墩混凝土温度自平衡装置及调节方法-CN202211709976.7在审
  • 王成龙;仉文岗;何丰唱;高学成;张鼎新 - 重庆大学
  • 2022-12-29 - 2023-05-02 - E01D19/02
  • 本发明公开了一种基于太阳能的桥墩混凝土温度自平衡装置及调节方法,属于建筑工程技术领域,解决了现有技术中桥墩因温度分布不均匀而导致的桥墩开裂,进而影响桥墩安全性以及耐久性的技术问题。它包括太阳能集热系统、换热管系以及温度监测组件;所述换热管系包括集水管、分水管以及设置在桥墩内部的热交换管;所述太阳能集热系统包括太阳能集热管、可调节支架、水箱以及控制器;所述温度监测组件包括温控仪、与所述温控仪连接的控制箱以及设置在桥墩内部的温度传感器;本发明提供的一种基于太阳能的桥墩混凝土温度自平衡装置及调节方法,能够更好的用于桥墩两侧因温差过大而导致的安全性问题,装置布设简单,使用方便。
  • 一种基于太阳能桥墩混凝土温度平衡装置调节方法
  • [发明专利]一种半装配式桥墩及其施工方法-CN202310116994.2在审
  • 王开强;董晨阳;方小林;韩斌;朱磊磊;向晖;杨登 - 中建三局集团有限公司
  • 2023-02-10 - 2023-05-02 - E01D19/02
  • 本发明涉及一种半装配式桥墩,下节段桥墩通过在下节段桥墩钢筋笼的钢筋顶部固定自锁式灌浆管后浇筑下节段桥墩混凝土形成;上节段桥墩的上节段桥墩钢筋笼的钢筋底部插入下节段桥墩混凝土上表面的自锁式灌浆管中,并对自锁式灌浆管进行灌浆,上节段桥墩由灌浆固定后的上节段桥墩钢筋笼浇筑上节段桥墩混凝土形成;下节段桥墩钢筋笼与上节段桥墩钢筋笼均在地面绑扎后整体吊装,实现半装配式。本发明中的上下节段桥墩钢筋笼均在地面绑扎后整体吊装,实现了桥墩施工的半装配式,钢筋笼整体吊装工艺使得下节段混凝土浇筑与上节段钢筋笼绑扎可同时进行,增加了施工作业面,缩短了施工工期,通过自锁式灌浆管实现桥墩节段间钢筋连接的操作简单、质量可靠。
  • 一种装配式桥墩及其施工方法
  • [发明专利]一种桥墩防护结构及其位置角度计算方法-CN202080017938.8有效
  • 吕燕 - 广东岭南经纬工程设计建设有限公司
  • 2020-10-10 - 2023-05-02 - E01D19/02
  • 一种桥墩防护结构及其位置角度计算方法。桥墩防护结构包括设置于桥梁的上游,包括防护支架(4)和拦挡网(46);防护支架(4)包括相互平行且呈三角状间隔设置的第一抗滑桩(41)、第二抗滑桩(42)和第三抗滑桩(43),每两个抗滑桩之间的距离均相等,每根抗滑桩上侧外部均可转动地套设有滚筒(45);防护支架(4)还包括三根横梁(44),三根横梁(44)将三根抗滑桩两两对应相连,沿抗滑桩的上下方向,横梁(44)与滚筒(45)间隔设置;拦挡网(46)的两端用于与桥墩(2)相连,拦挡网(46)套设在防护支架(4)上且与三个抗滑桩的滚筒(45)均接触。位置角度计算方法用于计算防护支架(4)最稳定时,防护结构的角度。所提供的方案能拦挡冲击物,减小洪水发生时桥墩的受力。
  • 一种桥墩防护结构及其位置角度计算方法

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