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[实用新型]一种市政工程道路铺设结构-CN202320634319.4有效
发明人：杨海光;潘基斌;陆大志;朱涛;李冬文;王成海;宋影;李权辉 -专利权人：云南平捷工程设计咨询有限公司
申请日： 2023-03-28 - 公布日： 2023-06-27 - 主分类号： E01C11/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及道路结构技术领域，具体是一种市政工程道路铺设结构，所述路基的上等间距设有基台，且路基的上层设有陶粒填充层，所述陶粒填充层的内部位于相邻两个基台之间等间距固定有横向钢筋，所述横向钢筋上设有支撑钢筋，所述陶粒填充层的上层设有混凝土层，所述混凝土层的内部设有与支撑钢筋焊接的钢筋笼。本实用新型通过下水槽、沟槽与过水件的设置，实现雨水的快速疏通，从而确保路面干燥；通过过水件内砂砾填充物的设置实现结构内部雨水的吸附，从而加速雨水的排出，避免雨水影响设备内部结构；此外，通过横向钢筋、支撑钢筋、钢筋笼、加强钢筋的设置，实现路面的支撑，从而提高设备的结构稳定性，避免路面塌陷。
一种市政工程道路铺设结构

[实用新型]一种沥青路面裂缝贴-CN202223114077.0有效
发明人：侯慎安;王益;姜磊;姚明;宁瑞林;申小童;孙运洪;崔亚萍;刘薇;郝建军;沈建;张秀民;张均;姜志国 -专利权人：北京奥科瑞检测技术开发有限公司;北京市首都公路发展集团有限公司;北京北化工程技术有限公司
申请日： 2022-11-22 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： E01C11/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种沥青路面裂缝贴，涉及路面养护技术领域。沥青路面裂缝贴包括：砂石层、潜伏固化层和自粘层。砂石层包括混合的聚氨酯胶结料与砂石。潜伏固化层贴合至砂石层，潜伏固化层远离砂石层的一侧设置有向外凸出的凸筋结构，凸筋结构与潜伏固化层由相同的材质一体成型。自粘层贴合至潜伏固化层远离砂石层的一侧，并且自粘层包覆凸筋结构。本实用新型提供的沥青路面裂缝贴，设置了凸筋结构。修补沥青路面裂缝时，将凸筋结构填充至裂缝的间隙处，避免沥青路面裂缝贴的下方出现空隙。通过对路面裂缝更加密实填充，防止其冬季断裂，延长使用寿命和维修周期，具有养护效率高、耐车辙性能好、耐温范围广和使用寿命长等结构优势。
一种沥青路面裂缝

[实用新型]一种道路局部加固结构-CN202222523690.1有效
发明人：程颖;胡玉兰;谢少金 -专利权人：昊跃建工（山东）有限公司
申请日： 2022-09-23 - 公布日： 2023-06-20 - 主分类号： E01C11/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及道路工程技术领域，公开了一种道路局部加固结构，包括路基，路基上开设有坑槽，坑槽的内腔底端可拆式安装有下钢板，下钢板的顶端中部焊接有支撑筒，支撑筒的顶部活动安装有支撑杆，支撑杆靠近支撑筒的一端活动贯穿至支撑筒内；支撑筒的两端均开设有限位槽。本实用新型通过下钢板、上钢板、支撑筒、支撑杆、限位槽、限位杆、螺母、膨胀螺栓、坑槽和填充骨料的设置，通过膨胀螺栓将下钢板固定在坑槽内，然后通过拧动螺母调节上钢板的高度与坑槽的深度相适配，然后将填充骨料加入到坑槽内将上钢板和下钢板周围填充，进而配合上钢板和下钢板对填充骨料进行加固，进而提高填充骨料的强度，进一步的延长路基上坑槽填补的使用寿命。
一种道路局部加固结构

[实用新型]一种地面坍塌保护装置-CN202320001180.X有效
发明人：肖林超;周谟炜;汪磊;徐星;卫敏;唐海平;赵昌龙;董恒达;蔡宇廷;张明标 -专利权人：深圳市勘察测绘院（集团）有限公司
申请日： 2023-01-03 - 公布日： 2023-06-02 - 主分类号： E01C11/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种地面坍塌保护装置，包括地面土质层，所述地面土质层的顶端设置有支撑凹槽，所述支撑凹槽内设置有地面缓冲保护组件，所述支撑凹槽的上方设置有砂砾层，所述地面缓冲保护组件用于对所述砂砾层的底面进行保护，所述砂砾层的顶端设置有水泥层，本实用新型通过在支撑凹槽中设置有地面缓冲保护组件，其中地面缓冲保护组件内部的底部受力板能够对砂砾层和水泥层上受到的巨大挤压力向下传递，而分散后的挤压力再传递至地面土质层中，不会引起地面土质层内部的土质层发生太大变化，地面土质层内部的土质不会产生形变凹陷，进而对地面可能发生的坍塌进行保护，增强路面的承受能力，更好的对地面进行保护。
一种地面坍塌保护装置

[实用新型]一种道路桥梁路面裂缝加固结构-CN202223544658.8有效
发明人：王琦 -专利权人：临沂市公路事业发展中心
申请日： 2022-12-30 - 公布日： 2023-06-02 - 主分类号： E01C11/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种道路桥梁路面裂缝加固结构，包括路面，所述路面上存在有裂缝，所述裂缝的两侧分别开设有横槽，所述裂缝内安装有加固装置，所述加固装置包括金属杆、两个U形槽、两个螺纹杆和两个螺纹管；两个所述U形槽分别开设在金属杆的两侧，通过外界L形扳手卡进卡槽内，转动螺纹杆，则螺纹杆旋拧进横槽内的螺纹管内，旋拧进去后，使螺纹杆通过限位件限位在U形槽内，则金属杆以及两个螺纹杆组成的横向杆，给裂缝向内侧的拖拽力，避免裂缝继续裂开加大；将混凝土注进路面上的裂缝中，使裂缝填平，待混凝土凝固后，使裂缝更加牢固，避免裂缝继续裂开加大。
一种道路桥梁路面裂缝加固结构

[发明专利]一种路面坑槽修补用三维网垫-CN202210576964.5有效
发明人：肖成志;侯景煜;丁鲁强;孟祥生 -专利权人：河北工业大学
申请日： 2022-05-25 - 公布日： 2023-05-26 - 主分类号： E01C11/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种路面坑槽修补用三维网垫，包括二维平面网格和三维节点；二维平面网格包括平面网格线、平面网格圆形节点和平面网格网眼；规则排布的若干条平面网格线相互连接形成平面结构；平面网格线的交点处具有平面网格圆形节点，空隙处形成平面网格网眼；二维平面网格中的所有平面网格网眼均完全相同；平面网格圆形节点的中心处开有竖直贯通的钉孔，用于与路面工程用钉配合；三维节点是底面为圆形的三维立体结构；三维节点的中心处开有竖直贯通的钉孔，用于与路面工程用钉配合。本三维网垫对修补料分别提供二维和三维侧向约束，产生嵌锁作用，限制修补料的移动，提高结合面处混合料的稳定性和接触面的粘结力，延长柔性路面使用寿命。
一种路面修补三维

[发明专利]一种石材砖砌路面维修方法-CN202211717377.X在审
发明人：孙晓辉;韩玉德;尹万朋;尹贻超;林玮;潘会明;杨杰;廖广;王继宽;孟浩;林中启 -专利权人：济南城建集团有限公司;山东汇通建设集团有限公司;济南市市政工程建设集团有限公司;山东汇友市政园林集团有限公司;山东泉建工程检测有限公司
申请日： 2022-12-30 - 公布日： 2023-05-23 - 主分类号： E01C11/00 文献下载
摘要：本发明涉及路面维修技术领域，特别涉及一种石材砖砌路面维修方法，将破损的石砖打碎作为原材料之一，将打碎的石砖筛分出粒径不大于5mm的小颗粒石子和粒径在10‑20mm之间的大颗粒石子，大颗粒石子配合普通硅酸盐水泥、建筑用砂、大颗粒石子、水拌制制成混凝土，小颗粒石子与水泥、水拌合成仿石材面层砂浆形成与原石砖相似的仿石材面层。本发明就地取材，操作简单，能够及时维修断裂破损的石砖，维修快且维修费用极低，充分利用了原有天然石材，使维修后的石砖接近原有天然石材的色彩。
一种石材路面维修方法

[发明专利]一种涂抹式沥青基道路裂缝修补胶-CN202110360055.3有效
发明人：刘汉超;叶雨;范永通;张菁燕;滕新华;张之璐 -专利权人：常州市建筑科学研究院集团股份有限公司;常州绿玛特建筑科技有限公司
申请日： 2021-04-02 - 公布日： 2023-05-16 - 主分类号： E01C11/00 文献下载
摘要：本发明涉及路面养护技术领域，尤其是一种涂抹式沥青基道路裂缝修补胶，为A、B两种组分的混合物，A组分包括：沥青、端羟基聚有机硅氧烷、增容剂、助溶剂，B组分包括：催化剂、交联剂。本发明通过增容剂和助溶剂将沥青与端羟基聚有机硅氧烷混溶，通过增塑剂调节流动性，得到低粘度灌缝胶；在加入催化剂后，端羟基聚有机硅氧烷会与交联剂发生交联反应，将沥青组分固定在交联网络中，形成弹性固化物，实现道路裂缝的修补。本发明的涂抹式沥青基道路裂缝修补胶，经济实用、毒性小、与沥青路面的色差小，施工后视觉效果美观；使用前无需加热，粘度低，与路面间的粘接性能优异，施工简便，仅需将灌缝胶涂抹至裂缝处即完成施工。
一种涂抹沥青道路裂缝修补

[发明专利]一种用于道路透水性改造提高的填充块及施工方法-CN202111041482.1有效
发明人：谢宇;张康达;曾凡虎;张海东;陈文宇;谭斌;呙于平 -专利权人：中国一冶集团有限公司
申请日： 2021-09-07 - 公布日： 2023-05-16 - 主分类号： E01C11/00 文献下载
摘要：一种用于道路透水性改造提高的填充块及施工方法，所述填充块填充于道路上开设的孔洞内，其包括透水预制块和多根导管，所述透水预制块由一定比例的混凝土与短钢纤维混合后浇筑于与孔洞相匹配的模具中制作而成，所述透水预制块的侧壁上部涂抹结构胶，其顶面利用结构胶粘贴有钢丝网，所述透水预制块的侧壁下部粘贴有挤塑板，其底面粘接有反滤土工布，所述反滤土工布的底面安装有钢制托盘，所述钢制托盘上开设有若干个排水孔，部分排水孔内均设置有导管，所述导管的下端延伸至基层土壤中。本发明可用于老旧道路提升透水性能的改造中，或预制后应用于新建道路工程上，应用范围广；使用时可防止土壤泥浆上翻，保持填充块良好的透水率。
一种用于道路透水性改造提高填充施工方法

[发明专利]一种市政道路裂缝修复施工方法-CN202211532019.1在审
发明人：邓守明;刘香;张睿;巫万强 -专利权人：成都市青白江区市政工程建设服务中心
申请日： 2022-12-01 - 公布日： 2023-05-05 - 主分类号： E01C11/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种市政道路裂缝修复施工方法，涉及市政工程技术领域；该方法包括:S1.沿道路裂缝的周围确定施工区域，切割，取出道路废料；S2.根据所述道路的层结构将道路废料进行分割，得到基材废料和路面废料；S3.分别将基材废料和路面废料进行破碎、筛分、活化处理，得到基材回收料和路面回收料；S4.在所述基材回收料中加入基材修复组合物，混合得到基材修复料；在所述路面回收料中加入路面修复组合物，混合得到路面修复料；S5.利用所述基材修复料和所述路面修复料因此填充施工区域，完成对道路的修复。本发明提供的市政道路裂缝修复施工方法可以将切割挖出的废料分级重新填回施工区域，减少废料造成的环境污染，同时可以提高修复效果。
一种市政道路裂缝修复施工方法

[实用新型]一种裂缝加固结构-CN202222838681.1有效
发明人：陈强 -专利权人：中国市政工程中南设计研究总院有限公司
申请日： 2022-10-25 - 公布日： 2023-05-05 - 主分类号： E01C11/00 文献下载
摘要：本实用新型属于裂缝加固结构技术领域，提供了一种裂缝加固结构，包括固定板、加强部件；所述加强部件包括至少两根锚固杆，所述锚固杆可拆卸的安装在所述固定板上，相邻的所述锚固杆能够相互靠近或者远离。该加固结构使用时，将固定板放置在地面上的裂缝处，将锚固杆通过锤子锤入地面下，在裂缝处的不同方向进行牵拉固定，使用该加固结构能够快捷、方便的将断裂的地面连接在一起，从而克服了传统的加固方法施工时间长，效率低，成本较大，不利于快速作业的问题。相邻的锚固杆之间能够相互靠近或者远离，在将锚固杆分别锤入地面时，能够先行调节相邻的锚固杆之间的间距，从而能够方便施工人员根据地面的实际裂缝，对该加固结构进行适应性的调节。
一种裂缝加固结构

[发明专利]一种利用磁性砂浆修补路面和坝面裂缝的方法-CN202310048005.0在审
发明人：刘杰;刘帅;黎罡;汪明远;秦士福;蔡显灿;郭建祥;宋瑞;孙荣琪 -专利权人：三峡大学
申请日： 2023-01-31 - 公布日： 2023-04-28 - 主分类号： E01C11/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种利用磁性砂浆修补路面和坝面裂缝的方法，通过沿着路面裂缝或者开槽、扩缝得到的槽缝进行钻孔，配制磁性砂浆，再使修补装置上的钕铁硼强磁铁紧挨着裂缝的一侧放置，此时裂缝内部有磁场产生，磁性砂浆左右流动范围受到了限制，在高强注浆压力的作用下，对裂缝内部进行修复，提高裂缝浆液的填充率和道路整体性。上述方法，操作简便，耗时较短，还能够大幅度改善沥青混凝土路面抵抗车辆荷载和环境因素影响的能力，延长沥青混凝土路面的使用寿命，显著降低公路养护维修成本。
一种利用磁性砂浆修补路面裂缝方法

[实用新型]一种局部加固结构-CN202223156458.5有效
发明人：刘猛 -专利权人：刘猛
申请日： 2022-11-28 - 公布日： 2023-04-18 - 主分类号： E01C11/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种局部加固结构，包括支撑底板和安装孔，所述支撑底板上设置有安装孔，且支撑底板的顶面中心安装有支撑柱，所述支撑柱的中心设置有连接调节孔，所述支撑柱的顶端内壁设置有收纳组装槽，且收纳组装槽的内部安装有支撑弹簧和限位板，所述支撑弹簧与限位板固定连接，且限位板突出收纳组装槽与连接调节孔相互连接，所述限位板的中心安装有操作拉杆，且操作拉杆穿过支撑柱的外表面，所述连接调节孔的中心安装有中心轴。该局部加固结构，工作人员可手动通过对支撑加固架的拉动，使支撑加固架带动对接柱与对接槽进行滑动分离，方便进行拆分更换的工作，有利于根据支撑区域的不同，可快速的进行匹配。
一种局部加固结构

[实用新型]一种海绵城市用雨水导流设计结构-CN202223095192.8有效
发明人：岳源 -专利权人：陕西格润沣创生态技术有限公司
申请日： 2022-11-21 - 公布日： 2023-04-14 - 主分类号： E01C11/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及雨水导流技术领域，且公开了一种海绵城市用雨水导流设计结构，包括路面渗透层和分离板，所述路面渗透层侧面安装有导流发电机构；所述导流发电机构包括电机，所述电机顶面安装有道路，所述道路底面与电机顶面固定连接，所述电机侧面安装有固定块。通过安装路面渗透层使得能够将水流渗透到水槽内部；通过安装隔板和挡板使得能够将水流中夹杂着的杂质过滤；通过安装路沿石和导流板使得能够将水流引导到水槽内部；通过安装道路使得能够安装导流打点机构；通过安装路基层和承压板使得能够提高路面的强度；通过安装导流发电机构使得能够进行导流；通过安装分离板，使得能够阻挡水流进入机构内部。
一种海绵城市雨水导流设计结构

[实用新型]道路改造工程沥青路面搭接结构-CN202222866111.3有效
发明人：高娜娜;戴华超 -专利权人：广东棣业建设集团有限公司
申请日： 2022-10-29 - 公布日： 2023-04-14 - 主分类号： E01C11/00 文献下载
摘要：本申请公开了道路改造工程沥青路面搭接结构，涉及路面搭接技术领域，包括基层，基层顶部的一侧连接有旧垫层，基层顶部的另一侧连接有新垫层，旧垫层和新垫层之间连接有连接板，连接板的两端均连接有斜杆，两组斜杆远离连接板的一端分别伸入旧垫层和新垫层的内腔，连接板顶部的两侧等间距插接有插杆。本申请通过斜杆和插杆的共同作用将连接板插接在旧垫层和新垫层的连接处，同时配合第一连接杆、第二连接杆和第三连接杆的作用，可以增强连接板内部结构强度，从而在一定程度上避免了由于旧垫层和新垫层的衔接处易于松动甚至断裂导致道路出现故障的现象，提高了道路稳固性的同时也在一定程度上使得道路的使用寿命更加长久。
道路改造工程沥青路面结构