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[发明专利]一种停机坪修补施工方法-CN201711385216.4有效
发明人：张正安;张正平;王歆瑶 -专利权人：张正安
申请日： 2017-12-20 - 公布日： 2021-09-21 - 主分类号： E01C11/00 文献下载
摘要：本发明公开一种停机坪修补施工方法，包括如下步骤：直筋施工准备、直筋施工、水泥砼过渡板浇筑，路面的施工顺序包括在所述水泥砼过渡板和所述新砼板面上摊铺第一基层，使所述第一基层与所述旧砼板面处于同一水平面；在所述第一基层和所述旧砼板上摊铺一定厚度的第二基层；在所述第二基层上摊铺一定厚度的沥青砼面层。通过在新旧停机坪间浇筑水泥砼过渡板，能有效解决刚性与柔性基础搭接处易出现裂缝的问题；通过在新旧停机坪面层上使用防煤油沥青混凝土，能显著提高沥青砼面层的抗油污能力，大大提高停机坪的使用寿命。
一种停机坪修补施工方法

[发明专利]基于网格流水摊铺的路面整体修复方法及所得到的新路-CN202010406687.4有效
发明人：张高锋;师瑞军;段春风;穆春林;徐超;王潇;郭小龙;王龙波;刘宏涛;倪慧;白金鑫 -专利权人：西安市政道桥建设有限公司
申请日： 2020-05-14 - 公布日： 2021-09-21 - 主分类号： E01C11/00 文献下载
摘要：本发明属于市政工程技术领域，涉及在城市道路大修工程中利用双层冷再生整体修复路面，特别涉及基于网格流水摊铺的路面整体修复方法及得到的新路，包括以下步骤：根据道路交通情况和施工的机械以及人员配备情况，对需要修复的道路分段进行网格划分，并对网格划分的区域进行标记，标记方法为：将相邻区域依次标记为第一网格分区、第二网格分区···第n网格分区，n为自然数，且大于2；本发明在水泥‑泡沫双再生对城市道路大修中，采用网格化流水摊铺的形成水泥就地冷再生基层和泡沫现场冷再生下面层冷再生结构的路面，并在泡沫现场冷再生下面层上摊铺沥青，该路面具有良好的路用性能，采用该结构修复后的路面，承载力能得到恢复或提高。
基于网格流水路面整体修复方法得到

[实用新型]一种桥梁路面补修装置-CN202022465765.6有效
发明人：许晓飞 -专利权人：广东寅福建筑工程有限公司
申请日： 2020-10-30 - 公布日： 2021-09-21 - 主分类号： E01C11/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种桥梁路面补修装置，包括机体，所述机体的上侧固定安装有入料斗，所述输料管的另一端与搅拌桶的上侧相连通，所述搅拌桶的上侧固定安装有第一电机，所述第一电机的输出端固定安装有搅拌轴，所述搅拌轴的表面固定安装有螺旋叶和搅拌杆，所述搅拌桶的下侧固定安装有阀门，所述机体底部固定安装有水箱，所述水箱的一侧固定安装有水泵，所述水泵的一侧固定安装有第一输水管，所述水泵的上侧固定安装有第二输水管，所述第二输水管的另一端与搅拌桶相连通。本实用新型通过第三电机带动第一皮带轮转动，第一皮带轮通过皮带带动第二皮带轮、转轴和毛刷转动，通过启动鼓风机将毛刷扫起的尘土抽入集尘箱，解放了人工，提升了工作效率。
一种桥梁路面补修装置

[实用新型]一种道路桥梁裂缝修复固定结构-CN202023098855.2有效
发明人：张庆刚 -专利权人：张庆刚
申请日： 2020-12-21 - 公布日： 2021-09-21 - 主分类号： E01C11/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及道路桥梁裂缝修复技术领域，尤其是一种道路桥梁裂缝修复固定结构，包括路面，所述路面上设有第一凹槽，所述第一凹槽两侧的路面上均设有第二凹槽，所述第一凹槽中等距设有第一加固板，所述第一加固板的两端上均焊接设有第二加固板，所述第二加固板上等距且贯穿设有第一插装孔，所述第一插装孔中贯穿且滑动插装有第一加固钢筋，所述第一凹槽和第二凹槽之间的路面上贯穿设有与第一加固钢筋相对应的贯穿孔，所述第一加固钢筋一端穿过贯穿孔并延伸至第二凹槽中。本实用新型在使用时，利用第一加固钢筋、第二加固钢筋和第三加固钢筋相互之间的连接作用，能够将裂缝两侧的路面牢固的连接起来，防止出现二次裂缝。
一种道路桥梁裂缝修复固定结构

[发明专利]路面排水系统及其施工方法-CN202110610786.9在审
发明人：李伟;王冠;刘国权 -专利权人：中铁十九局集团有限公司
申请日： 2021-06-01 - 公布日： 2021-09-14 - 主分类号： E01C11/00 文献下载
摘要：本发明提供一种路面排水系统及其施工方法，该路面排水系统包括排水管、路基、倾斜设置的路面、设置于路面的相对低侧的护坡，路面铺设于路基的上侧，排水管预埋至路基和护坡内，路面设有导流孔，导流孔与排水管连接，排水管的出水端延伸至护坡的相对低侧处；护坡的表面设有沿其倾斜方向设置的滑道。本发明实现路面和护坡上的雨水分别通过导流孔、排水管和滑道快速流动和排除，提高排水效率，进而有效防止雨水对路面和护坡的冲刷和渗透的损坏，保证路面和护坡的质量，保障行车安全。
路面排水系统及其施工方法

[实用新型]一种旧路均质化抗裂加固的路面结构-CN202022592409.0有效
发明人：吴超凡;李会安;陈燕琴 -专利权人：西安长大公路养护技术有限公司
申请日： 2020-11-11 - 公布日： 2021-09-14 - 主分类号： E01C11/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及路面结构技术领域，具体涉及一种旧路均质化抗裂加固的路面结构。为解决现有技术存在的不能有效解决公路路面裂缝问题。本实用新型提供一种旧路均质化抗裂加固的路面结构，包括依次从上到下设置的旧路面层、半刚性基层和土基，所述的旧路面层的上表面设置有新加铺面层；新加铺面层为水泥面板，所述的新加铺面层为沥青上面层和沥青下面层，所述的沥青上面层设置于沥青下面层上。
一种旧路均质化抗裂加固路面结构

[发明专利]一种具有除冰功能的翻转式模块化路面-CN202110614260.8在审
发明人：潘静仪;肖斐;魏世杰;张浩;张红;崔峰杰 -专利权人：华高数字科技有限公司
申请日： 2021-06-02 - 公布日： 2021-09-03 - 主分类号： E01C11/00 文献下载
摘要：本发明属于市政工程技术领域，涉及一种具有除冰功能的翻转式模块化路面，主体结构包括储水池、翻转路面、压力传感器和加热机构，地下海绵城市系统的储水池的上方设置有模块化的翻转路面，翻转路面上设置有压力传感器和加热机构，将翻转式结构的路面与地下的海绵城市系统结合到一起，使用时，对结冰的路面进行加热并翻转至路面以下，使正常的路面翻转到路面以上，路面交通在第一时间得到恢复，而翻转到路面以下的冰层直接融化成水经过滤层进入储水池汇集，遇到干旱或炎热天气时，水通过引流管再次回到路面进行清洗或降温；其结构简单，原理科学可靠，能够达到尽快恢复交通和冰水回收利用的双重效果，实用有效，易于实现，利于城市发展。
一种具有除冰功能翻转模块化路面

[实用新型]一种公路桥梁用防裂装置-CN202021290329.3有效
发明人：侯锡平 -专利权人：侯锡平
申请日： 2020-07-02 - 公布日： 2021-09-03 - 主分类号： E01C11/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种公路桥梁用防裂装置，包括路面基体、矩形槽、横杆、防裂贴、L型板、螺栓、螺母一、压片、弹簧一、螺杆、螺母二、微型轴承、伸缩杆以及方形槽。本实用新型将防裂贴一端插入L型杆与横杆底端，接着拧动螺栓，螺栓沿着螺母一移动，螺栓移动带动压片移动，压片移动对弹簧进行拉伸，使得弹簧产生弹力，弹簧的弹力便于压片的移动复位，压片移动带动卡块移动进入卡槽内部，进而对防裂贴一端进行夹持固定，转动方形杆，方形杆转动带动螺杆转动，进而带动螺母二压着螺杆移动，螺母二移动带动横杆移动，横杆移动带动L型板移动，方便防裂贴的夹持，伸缩杆的设计避免横杆发生转动。
一种公路桥梁用防裂装置

[实用新型]一种EPR变形缝修补止水结构-CN202023005791.7有效
发明人：刘伟俊;魏永强;肖爱梅;唐维华;田春丹 -专利权人：广州市庆和源建设有限公司
申请日： 2020-12-12 - 公布日： 2021-08-31 - 主分类号： E01C11/00 文献下载
摘要：本申请涉及一种EPR变形缝修补止水结构，包括路基以及出现于路基上的变形缝，所述路基的变形缝处开设有槽口竖直向上的填补槽，所述填补槽的底壁且位于路基的变形缝处开设有与填补槽连通的修补槽，所述修补槽内填塞有与修补槽相匹配的止水件，所述填补槽内由下到上依次填充有止水带层以及填补层。本申请具有提高修补后变形缝的止水能力的效果。
一种 epr 变形缝修补止水结构

[实用新型]一种用于干线公路修复的柔性基层沥青路面结构-CN202022336831.X有效
发明人：杨勇;傅文;吴孝敏 -专利权人：招商局重庆交通科研设计院有限公司
申请日： 2020-10-19 - 公布日： 2021-08-31 - 主分类号： E01C11/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种用于干线公路修复的柔性基层沥青路面结构。该用于干线公路修复的柔性基层沥青路面结构，包括面层、透水层、基层和路堤，所述面层包括上面层、中面层和下面层，所述下面层的顶部设置有中面层，所述中面层的顶部设置有上面层；所述透水层的底部设置有碎石层，所述碎石层的底部设置有保温层，所述保温层的底部设置有混凝土层，所述混凝土层的内部设置有钢筋框架；所述基层包括上基层和下基层，所述上基层设置在下基层的上部；所述路堤设置在面层和基层的一侧。本实用新型提供的一种用于干线公路修复的柔性基层沥青路面结构具有防止沥青路面易出现反射裂缝，基层排水性能好的优点。
一种用于干线公路修复柔性基层沥青路面结构

[实用新型]一种市政道路局部加固结构-CN202022772063.2有效
发明人：张磊;朱磊;郭军;李靖 -专利权人：安徽百年基业建设工程有限公司
申请日： 2020-11-25 - 公布日： 2021-08-24 - 主分类号： E01C11/00 文献下载
摘要：本申请涉及一种市政道路局部加固结构，包括设置于路基层两侧的竖板、设置于路基层与路面层之间的下不锈钢板以及设置于下不锈钢板上的加固组件，所述加固组件包括设置于下不锈钢板上的弧形板体，所述下不锈钢板上表面开设有与弧形板体两端均插接配合的第一插接槽。本申请中，当车辆行驶至路面层时，车辆自身的重力向下传递至弧形板体处，弧形板体对压力起到了良好的分散作用，增强了道路的结构强度，以此降低了道路表面发生局部下沉的概率。
一种市政道路局部加固结构

[实用新型]一种城市道路扩建用可避免衔接沉降高低裂缝的路面结构-CN202022213508.3有效
发明人：夏春华 -专利权人：南京市丰科检测科技有限责任公司
申请日： 2020-10-08 - 公布日： 2021-08-24 - 主分类号： E01C11/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了沥青路面结构技术领域的一种城市道路扩建用可避免衔接沉降高低裂缝的路面结构，所述路床的顶部左侧嵌套设置有固化梁，所述路床的顶部左侧铺设有钢筋网格栅，且所述底基层内嵌套设置有铆钉，所述底基层的顶部铺设有碎石盲沟，所述碎石盲沟的顶部铺设有沥青碎石基层，所述沥青碎石基层和旧路基层之间设置有沥青灌缝体，所述旧路下面层和新路封层之间、旧路中面层和新路下面层之间和旧路上面层和新路中面层之间均横向嵌套连接有连接格栅，且三组所述连接格栅的左右两端均固定焊接有导向筒，所述导向筒内纵向插接有加强筋，提高了新旧路面的连接稳固性，防止出现在车辆应力载荷作用时发生变形的情况，防止出现接缝处沉降不均。
一种城市道路扩建避免衔接沉降高低裂缝路面结构

[实用新型]一种城市道路透水铺装结构-CN202022850300.2有效
发明人：吕伟;陆鹏;何映彤;王锁;杨志远 -专利权人：吕伟
申请日： 2020-12-02 - 公布日： 2021-08-17 - 主分类号： E01C11/00 文献下载
摘要：本实用新型适用于城市道路技术领域，公开了一种城市道路透水铺装结构，其包括土壤层；土壤层的顶部覆盖有导液板，导液板的顶部设置有输液管，输液管的顶部设置有进液板，进液板的顶部开设有进液孔，进液孔均匀开设有多组，导液板的底端开设有出液孔，且出液孔均匀开设有多组，导液板的侧壁设置有杆块，杆块的内部插接有插杆，土壤层的顶部覆盖有混凝土层。本实用新型通过混凝土层的内部设置有导流机构，可以对混凝土表面聚集的水进行快速疏散，大大提高道路的透水效率，利于对堆积的水流形成快速疏通。
一种城市道路透水结构

[实用新型]路面补强防裂网片-CN202022604811.6有效
发明人：孙瑞雪 -专利权人：孙瑞雪
申请日： 2020-11-12 - 公布日： 2021-08-17 - 主分类号： E01C11/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种路面补强防裂网片。路面补强防裂网片，包括：框架，所述框架上固定安装有多个竖筋，多个所述竖筋均与所述框架固定连接，所述框架上固定安装有多个横筋，多个所述横筋均与所述框架固定连接，所述竖筋和所述横筋固定连接，所述竖筋和所述横筋上均固定连接有加强筋，所述框架、所述竖筋和所述横筋上固定安装有多个紧固件。本实用新型提供的路面补强防裂网片通过设置框架、竖筋、横筋、加强筋和紧固件，使得路基和上层路面能够稳定连接的同时，又在一定程度上加强了上层路面的结构强度和韧性。通过设置第一缓冲环和第二缓冲环，加强了上层路面的结构韧性，使上层路面在受压时，能够得到缓冲不至于路面开裂。
路面补强防裂网片

[实用新型]一种道路防渗水结构-CN202022781659.9有效
发明人：纪声萍 -专利权人：纪声萍
申请日： 2020-11-26 - 公布日： 2021-08-13 - 主分类号： E01C11/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及路面渗水处理技术领域，该道路防渗水结构，包括基层，所述基层的上表面设置有沥青层，所述沥青层的上表面设置有吸水层，所述吸水层的上表面设置有防水膜，所述防水膜的上表面设置有防水层，所述防水层的一侧设置有若干个防滑突起，所述防水层的上表面开设有若干个漏水孔。本实用新型的优点在于：该道路防渗水结构，通过所述基层、沥青层、吸水层、防水膜、防水层、防护突起、漏水孔和出水通孔的配合设置，当遇到下雨天时，所述防水膜能够防止雨水向下渗透，若所述防水膜某一处破损，所述吸水层能对渗下去的水进行吸取，从而保证了雨水不会渗透到所述沥青层上，从能够将雨水排出和防止雨水的渗透。
一种道路渗水结构