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[发明专利]自行车的变速控制装置-CN201610364040.3有效
发明人：严樫昌子;桥本明典 -专利权人：株式会社岛野
申请日： 2016-05-27 - 公布日： 2019-10-11 - 主分类号： B62M9/122 文献下载
摘要：本发明提供一种自行车的变速控制装置，能够进行与自行车的行驶环境对应的变速控制。自行车的变速控制装置具备控制部，所述控制部根据表示自行车的行驶状态的参数和预定的变速条件使变速器动作，所述控制部基于表示所述自行车的行驶状态的参数和所述自行车的倾斜角度来设定所述预定的变速条件。
自行车变速控制装置

[发明专利]后轴加装轴承、后拨的电动自行车-CN201710513669.4有效
发明人：隋启合 -专利权人：隋启合
申请日： 2017-06-20 - 公布日： 2019-10-01 - 主分类号： B62M9/126 文献下载
摘要：本发明的后轴加装轴承、后拨的电动自行车，是由于现有电动自行车，链条一直压着飞轮、变速飞轮，电动、助力、脚踏骑行一体应用，为了清楚分格应用，本电动自行车统一加装了变速飞轮、指拨、拉线、后拨，同时又加装了一个轴承，形成一体合作应用，使变速飞轮上飞轮片，区分固定应用，指拨、拉线、后拨拨动链条，放置链条在轴承上，可电动骑行，挂上最少齿数的飞轮片，可助力骑行，挂上齿数较多飞轮片，可脚踏骑行，轴承的加装，由此清楚分格骑行。
后轴加装轴承电动自行车

[发明专利]一种自行车电子变速系统-CN201711472635.1有效
发明人：朱霖龙;刘雅文;杨嘉豪 -专利权人：西安工业大学
申请日： 2017-12-29 - 公布日： 2019-09-24 - 主分类号： B62M9/122 文献下载
摘要：本发明涉及运动器材技术领域，具体涉及一种自行车电子变速系统。本发明能够降低骑手换档时的体力的消耗，还能自动控制变速线伸缩，提高换档速度。本发明采用的技术方案为包括变速器后拨、控制模块，其中，所述变速器后拨和变速器前拨分别通过信号线与所述控制模块连接。
变速器自行车电子变速系统控制模块换档运动器材变速线信号线伸缩体力消耗

[实用新型]拨链机构、拨链器及自行车-CN201821948781.7有效
发明人：刘春生;钱后平 -专利权人：珠海迪瑞乐科技有限公司
申请日： 2018-11-23 - 公布日： 2019-09-17 - 主分类号： B62M9/124 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种自行车拨链机构，包括安装架、驱动构件和拨链构件，安装架的一端安装在自行车车架靠近飞轮组的一侧上；驱动构件可转动安装在安装架的另一端上，输入端通过变速线与换挡器连接，其输出端设置有驱动齿轮；拨链构件一端可滑动安装在安装架上，另一端可拨动链条；其上设置有与驱动齿轮啮合的齿条。本拨链机构及拨链器采用可转动安装在安装架上的驱动构件驱动驱动齿轮转动，通过与驱动齿轮啮合的齿条带动拨链构件在在安装架上滑动，进而向外或者向内进行拨动链条，实现变速。拨链机构摒弃了传统的平行四边形机构进行驱动拨链架拨链，减少了杆件铰接运动的卡滞性；整体结构小巧，动作流畅性好，方便保护活动部件的安全性。本申请还提供一种自行车拨链器和自行车。
安装架拨链拨链机构驱动齿轮驱动构件啮合可转动安装拨链器自行车齿条拨动链条平行四边形机构驱动驱动齿轮自行车拨链器本实用新型可滑动安装自行车车架保护活动铰接运动变速变速线传统的飞轮组换挡器流畅性输出端输入端滑动杆件向内转动驱动申请

[实用新型]自行车拨链结构及自行车-CN201822040651.X有效
发明人：刘春生;彭国鹏;钱后平;汤道军 -专利权人：珠海迪瑞乐科技有限公司
申请日： 2018-12-05 - 公布日： 2019-09-03 - 主分类号： B62M9/126 文献下载
摘要：本实用新型提供一种自行车拨链结构及自行车，自行车拨链结构包括车架、装于车架中部的第一链轮、设于车架第一后叉处的飞轮组、连接在第一链轮和飞轮组之间的链条和安装在车架上的拨链器和张链器，拨链器包括连接于第一后叉的固定座、装于固定座的拨链单元和连接在拨链单元、固定座之间的第一弹性件，拨链单元包括拨链轮，拨链单元可相对固定座移动并拨动链条在多个飞轮组的第二链轮之间移动，张链器包括与车架铰接的摆臂、安装在摆臂第一端的链轮和连接在摆臂、车架之间第二弹性件，第二弹性件驱动链轮压合在链条上。及含有该自行车拨链结构的自行车。该自行车拨链结构及自行车具有结构简单可靠且能够对拨链器进行保护的优点。
拨链自行车车架链轮拨链器弹性件飞轮组固定座摆臂链条后叉本实用新型驱动链轮移动铰接压合拨动

[发明专利]自行车操作系统-CN201510699401.5有效
发明人：小松厚志;樱井信吾 -专利权人：株式会社岛野
申请日： 2015-10-26 - 公布日： 2019-08-23 - 主分类号： B62M9/122 文献下载
摘要：一种自行车操作系统包括操作装置。操作装置构造为安装到自行车车身。操作装置包括操作开关、信号控制器和无线发送器。信号控制器构造为响应于操作开关的输入操作来生成配对要求信号。无线发送器构造为将配对要求信号无线地发送到自行车部件以建立与该自行车部件的无线通信。
自行车操作系统

[发明专利]自行车控制系统-CN201610476225.3有效
发明人：笠井义之 -专利权人：株式会社岛野
申请日： 2016-06-24 - 公布日： 2019-07-26 - 主分类号： B62M9/122 文献下载
摘要：自行车控制系统包括第一电部件和第二电部件。第一电部件包括第一基座构件、第一可移动构件、第一致动器和第一控制器。第一可移动构件相对于第一基座构件可移动。第一致动器配置为相对于第一基座构件移动第一可移动构件。第一控制器配置为控制第一致动器。第二电部件包括第二基座构件、第二可移动构件、第二致动器和第二控制器。第二可移动构件相对于第二基座构件可移动。第二致动器配置为相对于第二基座构件移动第二可移动构件。第二控制器配置为控制第二致动器。第一控制器和第二控制器配置为无线地通信。
自行车控制系统

[发明专利]自行车变速器-CN201310585936.0有效
发明人：山口壮太 -专利权人：株式会社岛野
申请日： 2013-11-20 - 公布日： 2019-07-05 - 主分类号： B62M9/12 文献下载
摘要：一种自行车变速器，其主要设置有主体、链条箱、第一滑轮、第二滑轮和链条接触构件。主体被构造成安装到自行车上。链条箱可枢转地连接到主体上以至少在第一方位和第二方位之间移动。第一滑轮可旋转地连接到链条箱和主体二者之一上。第二滑轮可旋转地安装到链条箱上而与链条箱一起相对于所述主体运动。链条接触构件连接到所述主体上。链条接触构件包括不可旋转式链条接触部分，当链条箱位于第一方位时，不可旋转式链条接触部分伸入第一和第二滑轮之间的链条路径中，当链条箱处于第二方位时，不可旋转式链条接触部分位于第一和第二滑轮之间的链条路径之外。
自行车变速器

[发明专利]电自行车后拨链器-CN201610125414.6有效
发明人：渡会悦义;小松厚志;黑川雄太;樱井信吾 -专利权人：株式会社岛野
申请日： 2016-03-04 - 公布日： 2019-06-11 - 主分类号： B62M9/121 文献下载
摘要：一种电自行车后拨链器基本上设置有基座构件、链条导向件、链接组件和电池托架。链条导向件关于基座构件在缩回位置和伸出位置之间枢转地支撑。链接组件将链条导向件可操作地联接到基座构件。电池托架作为单独部分被支撑在基座构件上。电池托架构造为接收电池。
自行车后拨链器

[发明专利]自行车电部件组件-CN201610127723.7有效
发明人：小松厚志;黑川雄太;樱井信吾 -专利权人：株式会社岛野
申请日： 2016-03-07 - 公布日： 2019-05-28 - 主分类号： B62M9/122 文献下载
摘要：自行车电部件组件基本上设置有自行车电部件、电力供应单元和电力供应托架。所述自行车电部件包括可移动构件和电致动单元。所述电致动单元包括可操作地联接至所述可移动构件以致动所述可移动构件的电致动器。所述电力供应单元电连接至所述电致动单元，以将电力供应至所述电致动单元。所述电力供应托架构造为将所述电力供应单元安装至所述自行车电部件。所述电力供应单元和所述电力供应托架中的至少一个包括电缆线和构造为连接至电缆线的电端口中的至少一个。
自行车部件组件

[实用新型]一种自行车变速装置-CN201821361217.5有效
发明人：胡永刚 -专利权人：天津市艾拜克自行车股份有限公司
申请日： 2018-08-23 - 公布日： 2019-05-28 - 主分类号： B62M9/126 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种自行车变速装置，包括安装块，所述安装块外壁套接有金属套，所述金属套侧壁顶端位置设有固定块，且固定块侧壁开有U型豁口，所述金属套内壁设有螺块，所述安装块侧壁靠近金属套位置处开有条型孔，且条型孔内壁活动连接有第一丝杆，所述螺块与条型孔活动连接，且螺块与第一丝杆螺接，所述第一丝杆一端穿过安装块一端螺接有调节帽，所述安装块远离金属套一端开有通孔，且通孔内螺接有安装栓，所述安装栓一端活动连接有第一支臂。本实用新型可以防止异物卡到链条，使得弧形护罩旋转复位，可以进行维修清理，提高工作效率，降低维护难度，可以适应不同长度的链条，使得日常维护更加方便。
安装块金属套第一丝杆条型孔螺块自行车变速装置本实用新型活动连接有安装栓固定块侧壁螺接内壁通孔链条侧壁顶端防止异物工作效率弧形护罩活动连接日常维护旋转复位内螺接位置处套接外壁支臂穿过维修维护

[发明专利]机电变速器-CN201811317351.X在审
发明人：罗伯特·伯姆;S·杜韦伶 -专利权人： SRAM德国有限公司
申请日： 2018-11-07 - 公布日： 2019-05-17 - 主分类号： B62M9/122 文献下载
摘要：本发明涉及一种机电变速器。用于装配在后车轮轴线上的机电变速器具有固定元件、枢转机构、具有链条引导装置的可动元件和传动装置壳体。该传动装置壳体收纳用于驱动所述枢转机构的机电驱动器。所述固定元件限定壳体空腔并且具有用于能量源的紧固件，所述传动装置壳体布置在所述壳体空腔内。所述能量源将以如下方式紧固至所述固定元件：所述能量源电连接至所述传动装置壳体中的机电驱动器。
传动装置壳体机电变速器固定元件能量源机电驱动器壳体空腔枢转机构链条引导装置可动元件收纳电连接后车轮紧固件紧固装配驱动

[发明专利]自行车变速系统-CN201610298552.4有效
发明人：山本智久;谢花聪;臼井真 -专利权人：株式会社岛野
申请日： 2016-05-06 - 公布日： 2019-05-14 - 主分类号： B62M9/122 文献下载
摘要：一种自行车变速系统包括第一输入装置、变速器、辅助装置和控制器。所述第一输入装置配置为接收来自使用者的第一输入操作。所述变速器配置为以所述多个齿轮比之中的当前齿轮比将踩踏扭矩传递至车轮。所述辅助装置配置为以所述多个辅助比之中的当前辅助比辅助所述车轮的旋转。所述控制器配置为在第一状态中基于所述第一输入操作将所述当前齿轮比改变为预定的齿轮比而不改变所述当前辅助比。所述控制器配置为在第二状态中基于所述第一输入操作将所述当前齿轮比改变为预定的齿轮比并且将所述当前辅助比改变为预定的辅助比。
自行车变速系统

[发明专利]机电式后拨链器-CN201410571813.6有效
发明人：克里斯多佛·希普曼;布赖恩·乔丹 -专利权人：什拉姆有限责任公司
申请日： 2014-10-23 - 公布日： 2019-05-10 - 主分类号： B62M9/12 文献下载
摘要：本发明提供了一种用于自行车的机电式后拨链器，其包括用于沿着安装轴线附接至自行车的基座构件。活动构件附接有保持架组件。连杆机构设置为包括基本垂直于安装轴线取向的枢转轴线，所述连杆机构将所述活动构件联接至所述基座构件，并且能操作以使得所述活动构件能相对于所述基座构件沿基本平行于安装轴线的方向移动。功率源向所连接的马达供电，变速器联接至所述马达并且由所述马达致动以移动所述活动构件。
活动构件安装轴线基座构件马达后拨链器连杆机构机电式附接联接保持架组件变速器自行车方向移动基本平行枢转轴线功率源取向致动垂直供电移动

[发明专利]自行车拨链机构及自行车拨链器-CN201910015820.0在审
发明人：刘春生;梁家志;汤道军;钱后平 -专利权人：珠海迪瑞乐科技有限公司
申请日： 2019-01-08 - 公布日： 2019-05-03 - 主分类号： B62M9/124 文献下载
摘要：本发明公开了一种自行车拨链机构及拨链器，包括基体构件、滑动构件、安装在滑动构件的一侧上的拨链构件以及驱动构件，基体构件上设置有导向部，导向部的导向方向沿侧向设置，且存在沿后轮轴心线方向的方向分解量；滑动构件安装在导向部上，可相对基体构件沿导向部的导向方向运动；驱动构件可驱动滑动构件在导向部上运动。本拨链机构中利用导向部与滑动构件的配合，带动拨链构件沿侧向运动，进而可以带动链条上一级或下一级自行车的飞轮，实现了自行车的变速可以实现动作的连贯性，避免了传统四杆机构传动的卡滞问题，而且传动更为可靠。本自行车拨链机构及拨链器结构简单，传动方式可靠，运动过程不容易出现卡滞。
导向部滑动构件拨链机构自行车基体构件驱动构件拨链器拨链传动自行车拨链器飞轮侧向设置侧向运动传动方式方向分解后轮轴心四杆机构运动过程连贯性变速线方向卡滞链条驱动配合