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[实用新型]惯量驱动的发电机组-CN202122790344.5有效
发明人：宋红玉 -专利权人：枝江市金家大山家庭农场
申请日： 2021-11-15 - 公布日： 2022-06-28 - 主分类号： H02K7/02 文献下载
摘要：一种惯量驱动的发电机组，它包括主飞轮组、储能飞轮组和适配发电机，通过在主飞轮组的主飞轮的两侧设置多个储能飞轮组，储能飞轮组的释能齿轮与主飞轮组的受能齿轮啮合，主飞轮组和适配发电机通过带轮和皮带连接，储能飞轮组的助力电机与蓄电池连接，多个储能飞轮组驱动主飞轮组带动适配发电机做功，用于照明和饲料粉碎，与此同时，主飞轮上的环形齿还可驱动饲料剪切设备做功，使偏远农场在无法接入电网和无日照情况下仍能够正常运作。
惯量驱动发电机组

[实用新型]自行车的驱动传动装置-CN200520004755.5无效
发明人：廖建军 -专利权人：廖建军
申请日： 2005-02-15 - 公布日： 2006-04-12 - 主分类号： B62M9/02 文献下载
摘要：这种装置是在脚踏链盘(1)与后车轮飞轮(2)之间加设一组飞轮，该组飞轮由大飞轮(3)和小飞轮(4)组成，大小飞轮具有同一转动轴(5)，转动轴(5)安设在自行车的下横架上，脚踏链盘(1)与小飞轮(4)通过链条(6)相连，大飞轮(3)与后车轮飞轮(2)通过链条(7)相连。由于采取了上述技术方案，故脚踏飞轮被踏动一圈，加设的飞轮组就可转动数圈，而后车轮飞轮的半径远远小于与之链接的飞轮组大飞轮的半径，飞轮组大飞轮转一圈后车轮飞轮则转数圈，飞轮组大飞轮转数圈，后车轮飞轮则成倍数的转动
自行车驱动传动装置

[实用新型]一种新型自行车飞轮-CN202222915577.8有效
发明人：胡杰武;朱红剑 -专利权人：深圳市壹马赫科技有限公司
申请日： 2022-11-02 - 公布日： 2023-01-31 - 主分类号： F16F15/30 文献下载
摘要：本实用新型涉及自行车飞轮技术领域，且公开了一种新型自行车飞轮，包括塔基，还包括设于飞轮前部的分体飞轮组，以及设于飞轮中部的一体飞轮组，以及设于飞轮后部的底飞轮片，所述分体飞轮组由多个单片齿的飞轮片组成，所述飞轮片分别安装于塔基前部，所述一体飞轮组整体安装于塔基中部，所述一体飞轮组与所述底飞轮片铆接。
一种新型自行车飞轮

[实用新型]一种移动码垛机器人系统的抓取输送机-CN201921099212.4有效
发明人：张争峰;安诗杰 -专利权人：安徽汇缔智能科技有限公司
申请日： 2019-07-12 - 公布日： 2020-05-19 - 主分类号： B65G61/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种移动码垛机器人系统的抓取输送机，包括机架，所述的机架包括左右对称布置的左挡板、右挡板和多个抓取辊；每个抓取辊的同一端平行设置有多个第一齿飞轮，该多个第一齿飞轮构成第一飞轮组，相邻的抓取辊的同一端之间的正下方设置有与第一飞轮组的齿飞轮数相同的第二飞轮组，第二飞轮组的下方设置有与第二飞轮组的齿飞轮数相同的第三飞轮组，第三飞轮组的下方设置有与第三飞轮组的齿飞轮数相同的齿牙盘，抓取辊的下方设置有驱动所述的齿牙盘转动的电机，所述的齿牙盘上啮合有缠绕链条，所述的缠绕链条依次经过第三飞轮组以及相邻的第二飞轮组、第一飞轮组构成闭合链条；缠绕链条的上链面低于抓取辊的上辊面。
一种移动码垛机器人系统抓取输送

[实用新型]三轴汽车ABS检测台-CN201020516103.0有效
发明人：宋新民 -专利权人：成都成保发展股份有限公司
申请日： 2010-09-03 - 公布日： 2011-03-30 - 主分类号： G01M17/007 文献下载
摘要：它包括沿检测线纵向间隔设置的前台架滚筒组、中台架滚筒组和后台架滚筒组，以及相对应的前台架飞轮系、中台架飞轮系和后台架飞轮系；前台架滚筒组、中台架滚筒组和后台架滚筒组各由两组横向间隔设置的主滚筒、副滚筒构成，在主滚筒上安装有第一速度传感器；前台架飞轮系、中台架飞轮系和后台架飞轮系上安装有第二速度传感器；前台架滚筒组与前台架飞轮系、中台架滚筒组与中台架飞轮系、后台架滚筒组与后台架飞轮系通过传动机构传动连接，前台架飞轮系、中台架飞轮系和后台架飞轮系通过联动机构形成传动连接。
汽车 abs 检测

[实用新型]飞轮传动装置-CN201020562549.7无效
发明人：何基德 -专利权人：何基德
申请日： 2010-10-15 - 公布日： 2011-05-18 - 主分类号： F16H33/02 文献下载
摘要：本实用新型飞轮传动装置，包括和动力输入端连接的主动齿轮组、连杆机构、单向传动飞轮、从动齿轮组、储能飞轮，所述的输入齿轮组设有主储能飞轮，输入齿轮组通过连杆机构和单向传动飞轮连接，单向传动飞轮和从动齿轮组啮合，从动齿轮组设有从储能飞轮，主动齿轮组和从动齿轮组连接动力输出端。该飞轮传动装置通过多级减速齿轮，能够将输入的力矩进行有效地放大，并且在其中设置了两个储能飞轮，在飞轮高速转动的时候能够平衡传动机构的输出力矩，使得输出力矩较为平稳。另外，两个飞轮对输出端具有相互协调和弥补的作用，能提高传动的效率。其中的单向传动飞轮能够保持整个系统的单向传动的效率。
飞轮传动装置

[发明专利]一种子弹多级发射机构-CN201710209629.0在审
发明人：周迅;李杰 -专利权人：周迅;李杰
申请日： 2017-03-31 - 公布日： 2017-07-14 - 主分类号： F41F1/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种多级飞轮组子弹发射机构，包括两组以上的飞轮组，每组飞轮组包括两个或两个以上的飞轮，所述飞轮外壁为内凹面，所有飞轮外壁的内凹面相互配合形成用于激发子弹的发射区，所述每个飞轮由电机驱动，两组以上的飞轮组的转速由子弹进入端到射出端是递增的所述每组飞轮有两个，两个飞轮结构相同，两个飞轮转向相反。所述每组飞轮有三个以上，三个以上的飞轮形状相同且依次放置，所述三个以上飞轮的中心轴在同一平面，三个以上的飞轮的中心轴形成正多边形，三个以上的飞轮的转向相同，三个以上的飞轮的外壁之间的区域形成发射区。
一种子弹多级发射机构

[实用新型]一种子弹多级发射机构-CN201720333178.7有效
发明人：周迅;李杰 -专利权人：周迅;李杰
申请日： 2017-03-31 - 公布日： 2017-11-03 - 主分类号： F41F1/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种多级飞轮组子弹发射机构，包括两组以上的飞轮组，每组飞轮组包括两个或两个以上的飞轮，所述飞轮外壁为内凹面，所有飞轮外壁的内凹面相互配合形成用于激发子弹的发射区，所述每个飞轮由电机驱动，两组以上的飞轮组的转速由子弹进入端到射出端是递增的。所述每组飞轮有两个，两个飞轮结构相同，两个飞轮转向相反。所述每组飞轮有三个以上，三个以上的飞轮形状相同且依次放置，所述三个以上飞轮的中心轴在同一平面，三个以上的飞轮的中心轴形成正多边形，三个以上的飞轮的转向相同，三个以上的飞轮的外壁之间的区域形成发射区。
一种子弹多级发射机构

[发明专利]一种近地卫星冗余飞轮角动量自主管理方法-CN201710499983.1有效
发明人：刘刚;尹海宁;叶立军;袁彦红;孙锦花;冉玉萍;李芳华;徐樱;李圣文 -专利权人：上海航天控制技术研究所
申请日： 2017-06-27 - 公布日： 2019-10-01 - 主分类号： G05B13/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种近地卫星冗余飞轮角动量自主管理方法，包含：S1、将飞轮组的给定角动量增量分为飞轮组内各个飞轮输出姿控力矩的角动量增量和零运动的角动量增量；S2、求取飞轮的中心角动量；S3、将飞轮组零运动的求解问题转化为有约束的二次型优化问题，采用QR分解将该有约束的二次型优化问题转换为无约束的优化问题，求取各个飞轮的零运动角动量增量，使各飞轮的角动量趋近于中心角动量；S4、根据部分飞轮失效后飞轮组零空间与无飞轮失效时飞轮组零空间的关系，完成飞轮组的角动量重构其优点是：使飞轮组在产生给定力矩的同时，各飞轮转速可趋向预先设定的理想转速附近，避免飞轮转速频繁过零或饱和并实现部分飞轮失效时整个系统的在线重构。
一种卫星冗余飞轮角动量自主管理方法

[实用新型]用于车辆变速器实验的飞轮装置-CN202121669143.3有效
发明人：李浩亮;宋健;杨启;张鸿雁;冯作英 -专利权人：一汽解放汽车有限公司
申请日： 2021-07-21 - 公布日： 2022-02-15 - 主分类号： G01M13/02 文献下载
摘要：本申请涉及一种用于车辆变速器实验的飞轮装置。包括飞轮轴、飞轮组以及具有过载保护功能的从动法兰。飞轮轴被配置为能够绕其的中心轴线旋转，飞轮轴的一端与车辆变速器相连接，飞轮组可拆卸地安装于飞轮轴上以调节飞轮组相对于飞轮轴的位置，且飞轮轴的中心轴线与飞轮组的中心轴线重合，飞轮轴的一端通过从动法兰与车辆变速器连接通过在飞轮轴上设置一组可拆卸安装的飞轮组以实现飞轮装置的转动惯量的调节功能。同时采用具有过载保护功能的从动法兰连接飞轮轴和车辆变速器，以防止车辆变速器因载荷过大而烧蚀。解决了现有技术中飞轮装置实验台架无法同时满足转动惯量调节与过载保护的需求的问题。
用于车辆变速器实验飞轮装置

[发明专利]可同时使用多条绳锯的组合绳锯机-CN201210114261.7无效
发明人：闫先华 -专利权人：长沙通石达机械制造有限公司
申请日： 2012-04-18 - 公布日： 2012-07-25 - 主分类号： B28D1/06 文献下载
摘要：一种可同时使用多条绳锯的组合绳锯机，包括机架、驱动装置、张紧装置、升降装置、左右导向装置、台车以及金刚石串珠绳总成，金刚石串珠绳总成包括多条金刚石串珠绳、一个驱动飞轮组、三个以上的从动飞轮组以及两个以上的张紧飞轮组，驱动飞轮组中包含同轴安装的两个以上的驱动飞轮，从动飞轮组中包含同轴安装的两个以上的从动飞轮，张紧飞轮组中包含有两个以上的张紧飞轮，每条金刚石串珠绳均绕设于一个驱动飞轮、三个以上从动飞轮、一个张紧飞轮上，驱动飞轮组与驱动装置的输出端相连。
同时使用多条绳锯组合锯机

[实用新型]可同时使用多条绳锯的组合绳锯机-CN201220165212.1有效
发明人：闫先华 -专利权人：长沙通石达机械制造有限公司
申请日： 2012-04-18 - 公布日： 2012-12-19 - 主分类号： B28D1/06 文献下载
摘要：一种可同时使用多条绳锯的组合绳锯机，包括机架、驱动装置、张紧装置、升降装置、左右导向装置、台车以及金刚石串珠绳总成，金刚石串珠绳总成包括多条金刚石串珠绳、一个驱动飞轮组、三个以上的从动飞轮组以及两个以上的张紧飞轮组，驱动飞轮组中包含同轴安装的两个以上的驱动飞轮，从动飞轮组中包含同轴安装的两个以上的从动飞轮，张紧飞轮组中包含有两个以上的张紧飞轮，每条金刚石串珠绳均绕设于一个驱动飞轮、三个以上从动飞轮、一个张紧飞轮上，驱动飞轮组与驱动装置的输出端相连。
同时使用多条绳锯组合锯机

[发明专利]曲轴飞轮组-CN202010380404.3在审
发明人：黄第云;张寿权;蔡小伟 -专利权人：广西玉柴机器股份有限公司
申请日： 2020-05-08 - 公布日： 2020-07-17 - 主分类号： F02B63/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种曲轴飞轮组。其包括：曲轴，其一端设置有皮带轮；飞轮，其设置在所述曲轴的另一端；以及转子旋转磁场组件，其包括：磁铁和耦合线圈，二者布设在所述飞轮上作为发电机转子，随所述飞轮旋转形成旋转磁场，使得与所述发电机转子配合的发电机定子线圈切割磁力线产生感应电流该曲轴飞轮组在其飞轮上布设磁铁和耦合线圈作为发电机转子形成旋转磁场，使发电机定子线圈切割磁力线产生感应电流，并通过整流器输出电力。该曲轴飞轮组的飞轮兼做发电机的转子，省去了混动系统中发动机与发电机的传动系统，避免了传动系上功率的损失和传动方面的故障。
曲轴飞轮

[实用新型]曲轴飞轮组-CN202020746678.5有效
发明人：黄第云;张寿权;蔡小伟 -专利权人：广西玉柴机器股份有限公司
申请日： 2020-05-08 - 公布日： 2020-12-15 - 主分类号： F02B63/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种曲轴飞轮组。其包括：曲轴，其一端设置有皮带轮；飞轮，其设置在所述曲轴的另一端；以及转子旋转磁场组件，其包括：磁铁和耦合线圈，二者布设在所述飞轮上作为发电机转子，随所述飞轮旋转形成旋转磁场，使得与所述发电机转子配合的发电机定子线圈切割磁力线产生感应电流该曲轴飞轮组在其飞轮上布设磁铁和耦合线圈作为发电机转子形成旋转磁场，使发电机定子线圈切割磁力线产生感应电流，并通过整流器输出电力。该曲轴飞轮组的飞轮兼做发电机的转子，省去了混动系统中发动机与发电机的传动系统，避免了传动系上功率的损失和传动方面的故障。
曲轴飞轮

[实用新型]惯性飞轮组-CN200320112661.0无效
发明人：魏文若;张尚明 -专利权人：中国第一汽车集团公司
申请日： 2003-11-07 - 公布日： 2004-12-15 - 主分类号： G01M15/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种惯性飞轮组，属于汽车混合动力实验室的实验设备。支架7上固定连接轴承底座9，轴承4与该轴承底座固定连接，轴1与该轴承转动连接，轴承外边固定连接轴承端盖6，大飞轮2与该轴固定连接，两个飞轮片3分别固定在大飞轮片的两面上，轴上固定连接法兰5，在大飞轮的外面有外罩优点在于：惯性飞轮组可很好地模拟整车的惯量，汽车启动时惯量较大，加上飞轮组之后能真实模拟发动机的工作情况，尤其是启动发动机和停止发动机时。可用来模拟满载15吨，空载11吨整车的惯量。
惯性飞轮

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