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- [实用新型]自行车皮带轮齿盘护盖结构-CN201520282720.1有效
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杨智杰
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杰森企业股份有限公司
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2015-05-05
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2015-10-07
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B62M9/06
- 本实用新型关于一种自行车皮带轮齿盘护盖结构，其包括有：一齿盘，其中央开设有一枢接孔，且该齿盘于该枢接孔的周围形成有一环齿，而该环齿的一侧面形成有一第一组合面，且该第一组合面邻近该枢接孔的位置延伸有一第一挡圈；一第一护盖，其呈环形片状，且该第一护盖抵触于该齿盘的第一组合面，并由该第一挡圈弯曲挤压该第一护盖，通过该第一组合面与该第一挡圈夹设固定该第一护盖，且该第一护盖挡设于该环齿的侧面，而自行车皮带稳定啮合于该齿盘。本实用新型通过齿盘的挡缘与第一挡圈限位套设于环齿的自行车皮带，使其动力传输更为稳定，不仅具有快速加工组合的优点，更具有第一护盖不会松动脱离齿盘的实用功效。
- 自行车皮带轮齿盘护盖结构
- [实用新型]一种摩托车皮带轮-CN201420815902.6有效
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戴旭飞;朱进榜;黄绍飞
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瑞安市同兴机动车部件有限公司
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2014-12-22
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2015-04-22
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B62M9/06
- 一种摩托车皮带轮，包括有轮体和链条齿轮，轮体包括有位于轮体外圆周的轮圈，位于轮体中心的轴装配座，以及连接轮圈和轴装配座的轮辐，轴装配座设有轴孔，链条齿轮包括链轮座以及固定在链轮座上的齿圈，齿圈包括固定齿圈和活动齿圈；链轮座安装在轴装配座上，链轮座相对于轴装配座可转动；轮体上设有可以使链条齿轮和轮体一起转动的锁紧组件；锁紧组件包括一端活动铰接于轮体上且对链条齿轮实现锁止和开启的锁止臂以及铰接于轮体上且可转动的开启扳手；开启扳手上设有相对于其偏心设置的偏心轴；锁止臂和偏心轴之间设有活动铰接与两者的连接臂；锁止臂上设有对固定齿圈上相邻两齿进行锁住的凹口；轮体上设有锁止臂锁止时对其起到弹性压紧的拉簧。
- 一种摩托车皮带轮
- [发明专利]轻量化变速装置及其自行车-CN201410756917.4有效
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黄建辉
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张家港市九鼎机械有限公司
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2014-12-10
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2015-04-08
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B62M9/06
- 本发明公开了一种轻量化变速装置及其自行车，变速装置包括：差速器外壳；换档轴，其轴心与差速器外壳的轴心平行；换档链轮组，包括换档主动链轮和换档被动链轮，换档主动链轮套设于换档轴上，换档被动链轮套设连接于差速器外壳上并与换档主动链轮连接；拨档杆，其圆周面上设置有环状凸块。本发明中拨档杆的环状凸块移动至换档主动链轮与换档轴的连接处使二者锁定，给换档轴提供一输入力，换档主动链轮随着换档轴的转动而转动，多个换档链轮组的传动比实现不同的车速，结构轻便，对自行车的行驶速度影响较小，且占用空间小，实现小型化，便于骑行，另一方面，在自行车静止和运行状态下均可移动拨档杆实现大速比换档，便于快速启动，更加省时省力。
- 量化变速装置及其自行车
- [实用新型]一种快速自行车-CN201420563116.1有效
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邓志远
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邓志远
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2014-09-28
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2015-03-11
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B62M9/06
- 一种快速自行车，涉及自行车设计及生产领域。它包括车架、前轮、后轮和传动部分，所述的传动部分包括设置在后轮的主动轮和脚蹬，第一中间轮和第二中间轮设置在中轴上，被动轮设置在后轮上，主动轮和第一中间轮设置在车架的一侧，第二中间轮和被动轮设置在车架的另一侧，传动装置分别与主动轮、第一中间轮、第二中间轮和被动轮连接。相对于现有技术，本实用新型能够实现二级变速，增大传动比，不仅在骑行的过程中省力，而且能够达到较高的车速，可代替摩托车和电动车进行长途骑行，节省能源，并且本实用新型并没有在现有自行车的基础上，增加很多零部件，所以在重量上差别不大，便于搬动。
- 一种快速自行车
- [实用新型]自行车无级变速装置-CN201320859789.7有效
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王荣;史绍远;卢健;曲斌
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桂林电子科技大学
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2013-12-25
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2014-08-20
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B62M9/06
- 本实用新型的自行车无级变速装置，主动端与自行车脚蹬连接，从动端安装在自行车后轴上，主动端与从动端由皮带连接；在主动端附近一侧的皮带上安装控制部分；主动端锥形调速座沿轴向设置有均布的滑槽，滑槽外面与皮带支承座接触，滑槽内面与伸缩柱接触，皮带支承座与伸缩柱连接；伸缩柱与活动弧形环配合，伸缩柱连接环均布径向通孔，伸缩柱穿过活动弧形环插入伸缩柱连接环的径向通孔；圆柱形滑动套均布轴向滑道，伸缩柱连接环的连接头嵌入圆柱形滑动套的滑道中；从动端与主动端具有完全相同的结构。相对于现有的无级变速装置，该装置具有结构简单紧凑、变速灵敏性好及调速精准、平滑、连续而稳定等优点。
- 自行车无级变速装置
- [实用新型]自行车传动装置-CN201320754419.7有效
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邱金和
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邱金和
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2013-11-25
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2014-07-16
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B62M9/06
- 本实用新型为有关于一种自行车传动装置，其包含有一个具有数个第一伸缩组件的第一转动部、一个具有数个第二伸缩组件的第二转动部及至少一个与该第一伸缩组件及该第二伸缩组件配合动作的传动部，其中第一伸缩组件及第二伸缩组件分别资讯连接有第一感测器及第二感测器，而第一、第二感测器又资讯连接全球卫星定位系统，藉由上述的结构组成，当操作者进行骑乘时，得以经由全球卫星定位系统将车速传递至第一、第二感测器上，进而改变第一、第二伸缩组件的伸缩长度，以达到省力及速度精准的实用目的。
- 自行车传动装置
- [发明专利]自行车传动装置-CN201310607816.6在审
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邱金和
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邱金和
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2013-11-25
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2014-06-04
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B62M9/06
- 本发明为有关于一种自行车传动装置，其包含有一个具有数个第一伸缩组件的第一转动部、一个具有数个第二伸缩组件的第二转动部及至少一个与该第一伸缩组件及该第二伸缩组件配合动作的传动部，其中第一伸缩组件及第二伸缩组件分别资讯连接有第一感测器及第二感测器，而第一、第二感测器又资讯连接全球卫星定位系统，藉由上述的结构组成，当操作者进行骑乘时，得以经由全球卫星定位系统将车速传递至第一、第二感测器上，进而改变第一、第二伸缩组件的伸缩长度，以达到省力及速度精准的实用目的。
- 自行车传动装置
- [发明专利]自行车无级变速装置-CN201310722994.3有效
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王荣;史绍远;卢健;曲斌
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桂林电子科技大学
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2013-12-25
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2014-04-23
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B62M9/06
- 本发明的自行车无级变速装置，主动端与自行车脚蹬连接，从动端安装在自行车后轴上，主动端与从动端由皮带连接；在主动端附近一侧的皮带上安装控制部分；主动端锥形调速座沿轴向设置有均布的滑槽，滑槽外面与皮带支承座接触，滑槽内面与伸缩柱接触，皮带支承座与伸缩柱连接；伸缩柱与活动弧形环配合，伸缩柱连接环均布径向通孔，伸缩柱穿过活动弧形环插入伸缩柱连接环的径向通孔；圆柱形滑动套均布轴向滑道，伸缩柱连接环的连接头嵌入圆柱形滑动套的滑道中；从动端与主动端具有完全相同的结构。相对于现有的无级变速装置，该装置具有结构简单紧凑、变速灵敏性好及调速精准、平滑、连续而稳定等优点。
- 自行车无级变速装置
- [实用新型]自动变速自行车的前链轮盘机构-CN201320504016.7有效
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任之初
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任之初
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2013-08-19
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2014-02-19
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B62M9/06
- 本实用新型公开了一种自动变速自行车的传动组件，特别是自动变速自行车的前链轮盘机构，包括两端连接有脚蹬臂的中轴，外圈上至少环形均布有三个滑道的中心盘，活动式安装于上述滑道上的滑动元件以及连接在滑动元件上的链轮组件，上述滑道的外端部均设有能够防止滑动元件从滑道上直接脱落的限位挡块，在每一限位挡块与滑动元件之间均夹设有弹簧，中轴和中心盘之间通过变速器传动连接。其解决了背景技术中所提供现有变速自行车在自动变速状态下会使得骑驶者容易疲劳以及自行车传动链条与链轮之间容易出现脱齿或者滑齿等现象的技术问题，提供一种能方便骑驶者轻松实现变速，同时变速效率高的自动变速自行车的前链轮盘机构。
- 自动变速自行车链轮机构
- [实用新型]一种自行车变速换挡装置及其前后往复蹬踏三轮自行车-CN201220055321.8有效
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张锷
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张锷
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2012-02-21
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2012-09-26
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B62M9/06
- 本实用新型涉及一种自行车变速换挡装置及其前后往复蹬踏三轮自行车；包括三轮自行车架、躺式座椅、脚踏板和自行车变速换挡装置，所述自行车变速换挡装置包括主动轴和从动轴，所述主动轴和从动轴相互平行通过轴承固定在自行车架上，在主动轴上套有第一链轮、第二链轮和多个主动齿轮，所述第一链轮和第二和链轮分别通过正向离合器安装在主动轴上，所述多个主动齿轮分别通过反向离合器安装在主动轴上，所述从动轴上设置有多个从动齿轮，所述多个从动齿轮与所述多个主动齿轮依次对应连接组成多种速比齿轮组；本实用新型结构简单，操作方便，实现了换挡一步到位，前后往复蹬踏省力效率高，三轮和躺式座椅提高了自行车的稳定性和舒适性。
- 一种自行车变速换挡装置及其前后往复蹬踏三轮
- [实用新型]自行车传动结构-CN201120084468.5无效
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萧宪为
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萧宪为;廖喜立
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2011-03-24
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2011-09-28
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B62M9/06
- 本实用新型是一种自行车传动结构，包含有：一个以上的主动轮、一个以上的从动轮及一传动链条，其中该主动轮传动经该传动链条带动该从动轮转动；主要在于该传动链条为多数重复的中空粒状体枢接连接杆再枢接中空粒状体及连接杆所构成，而该主动轮与该从动轮则由多数重复的粒状凹槽接续杆状凹槽再接续粒状凹槽及杆状凹槽所构成，如此，在变速更换主动轮及从动轮的齿盘时，传动链条可有较大的偏摆角度而不易脱落。
- 自行车传动结构
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