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- [发明专利]一种加固型碳纤维自行车车架-CN202211565251.5有效
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邹红生;邹正东
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深圳市允强科技有限公司
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2022-12-07
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2023-08-25
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B62K19/16
- 本发明属于自行车车架技术领域，具体为一种加固型碳纤维自行车车架，包括第一连接架，所述第一连接架的前下方连接有第二连接架，第二连接架的中间位置固定连接有连接柱，所述连接柱的表面固定连接有防护板，所述防护板的内部等角度安装有碰撞传感器，防护板靠近第一连接架的一侧连接有气囊本体，所述第一连接架的后侧固定连接有连接筒，所述连接筒末端的前侧固定连接有第三连接架，连接筒的内部安装有升降组件，连接筒的底部固定连接有固定块，所述固定块的左右两侧均固定连接有第一固定板，所述第一固定板的顶部固定安装有第二固定板。该车架能够在车体前翻或者后翻时对头部进行防护，并且能够单手调节车座高度。
- 一种加固碳纤维自行车车架
- [发明专利]自行车框架及其制造方法-CN202180032792.9在审
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亚历山大·维休能;罗比·西蒙斯
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利恩福斯特控股有限公司
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2021-05-07
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2023-03-07
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B62K19/16
- 本发明是有关于自行车框架(100)及其制造方法。在一实施例中，所述自行车框架(100)包含：一第一中空管部件(10)，其包含一第一热塑性纤维强化复合材，所述第一热塑性纤维强化复合材包含一热塑性基质及一埋入纤维结构(11,12)；及一第二中空管部件(20)，其包含至少一第一纤维强化外壳部件(21)及一第二纤维强化外壳部件(22)，所述第一纤维强化外壳部件及所述第二纤维强化外壳部件各包含一第二热塑性纤维复合材。依据所述方法形成一熔合互连，而具有在所述第一中空管部件(10)与所述第二中空管部件(20)间的一重迭(30)，其中所述第一中空管部件(10)的所述埋入纤维结构(11,12)在所述重迭(30)的位置与中空管部件间的重迭(30)交叉。
- 自行车框架及其制造方法
- [实用新型]一种电动车注塑车架-CN202223000395.4有效
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奚金祥;何纪发;奚传堂
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扬中市兴禧车辆配件有限公司
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2022-11-10
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2023-01-20
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B62K19/16
- 本实用新型公开了一种电动车注塑车架，包括底盘杆、插入杆、固定块、连接杆和车头固定杆，所述底盘杆上开设有通孔，通孔内设置有插入杆，所述插入杆的外端螺纹连接有固定块，所述固定块的外径大于通孔的内径，所述插入杆的里端连接至连接杆上，所述连接杆的外径大于插入杆的外径，通过连接杆将两个底盘杆安装在一起，所述底盘杆上安装有车头固定杆，所述车头固定杆上安装有车头斜杆，且车头固定杆横向插入至车头斜杆内。该电动车注塑车架，设置有底盘杆，底盘杆和车架的主要部件均采用高强度复合塑料注塑而成，使车架的质量更加的轻便，在注塑后，不需要再对零部件进行尺寸修正，生产流程更加简洁和规模化，提高了对注塑车架的生产效率。
- 一种电动车注塑车架
- [发明专利]一种摩托车车架-CN202211059060.1在审
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吴斌;李静
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重庆大隆宇丰摩托车制造有限公司
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2022-08-30
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2022-11-08
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B62K19/16
- 本发明属于摩托车配件技术领域，具体公开了一种摩托车车架，包括车前架、车后架，以及连接在车前架和车后架之间的车架大板，所述车架大板包括内壳体和外壳体，所述内壳体和外壳体之间形成减震腔体，所述减震腔体内设有减震单元，所述减震单元包括吸附垫和若干传导组件，所述传导组件的两端分别连接内壳体和外壳体，所述吸附垫采用橡胶整块制成，所述吸附垫固定在传导组件上。采用本发明的方案，可以解决向车架大板的夹层结构内直接注入或者压合弹性材料，这样的方式虽然在一定程度上能够提高车架大板的吸收振动能力，但由于橡胶或聚氨酯类弹性材料容易老化，使得车架大板的吸收振动能力在短时间内衰减的问题。
- 一种摩托车车架
- [实用新型]一种自行车叉臂结构-CN202120525608.1有效
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黄盛
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黄盛
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2021-03-13
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2021-10-22
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B62K19/16
- 本实用新型具体公开了一种自行车叉臂结构，包括叉臂本体；所述叉臂本体包括连杆；所述连杆的两端分别设置有前单边叉臂和后单边叉臂；所述连杆、前单边叉臂和后单边叉臂均包括塑料材质的外壳；所述外壳内设有金属材质的承重杆；所述承重杆两端分别与外壳连接。本实用新型在塑料材质的外壳内形成一个空腔，既可以降低自行车的整体重量，也保证了自行车外观造型的多样性，在外壳内设置金属材质的承重杆能够保证自行车骨架的强度，降低安全隐患。
- 一种自行车结构
- [实用新型]一种新型自行车塑料车架PA注塑件-CN202021820439.6有效
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刘凯贤
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天津市恒生和塑料制品有限公司
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2020-08-25
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2021-05-14
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B62K19/16
- 本实用新型公开了一种新型自行车塑料车架PA注塑件，包括车架本体，所述车架本体包括第一连接柱、横梁、支撑架、第二连接柱和连接支架，所述第一连接柱固定连接横梁和支撑架，所述支撑架和横梁固定连接第二连接柱，所述第一连接柱和第二连接柱内部安装有紧固装置，所述第二连接柱底部设有连接件，所述第二连接柱固定连接连接支架，所述连接支架一端设有平衡体，涉及自行车配件技术领域。该新型自行车塑料车架PA注塑件设计合理，结构稳固，通过将车架本体采用PA塑料材质代替，减轻了自行车重量，使得整体轻巧便捷，通过其结构特征，大大增强了塑料车架的平衡性能，连接柱的内部结构来确保产品强度，保证了产品使用寿命，具有非常大的实用性。
- 一种新型自行车塑料车架pa注塑
- [发明专利]一种高强度车用塑料件-CN202011524587.8在审
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田顺林;许卫华
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昆山迪盟斯尔模塑有限公司
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2020-12-22
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2021-04-09
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B62K19/16
- 本发明公开了一种高强度车用塑料件，包括表层和基层，所述基层和所述表层之间设有第一加强层、中间层和第二加强层；所述第一加强层设于表层和中间层之间，所述中间层设于第一加强层和第二加强层之间，所述第二加强层设于中间层与所述基层之间；所述第一加强层包括若干均匀分布的加强筋，所述加强筋与所述表层和所述中间层固定连接；所述第二加强层包括若干加强件，所述加强件的一端连接基层，另一端穿过中间层和第一加强层后与表层连接。本发明提供一种高强度车用塑料件，结构强度高，提高自行车安全性，且利于延长自行车使用寿命。
- 一种强度塑料件
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