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[实用新型]一种汽车充电口盖自锁装置-CN202220578961.0有效
发明人：祁宙;齐保祥;许哲 -专利权人：上海毓恬冠佳科技股份有限公司
申请日： 2022-03-16 - 公布日： 2022-08-09 - 主分类号： B62D25/24 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车充电口盖自锁装置，包括充电口盖框架和锁舌，充电口盖框架的正面可转动连接有台阶轴，台阶轴位于充电口盖框架内侧的一端连接有主动连杆，所述台阶轴位于充电口盖框架正面的一端固定有从动齿轮，从动齿轮侧表面的齿分布小于二分之一圆周，充电口盖框架正面设有电机驱动杆。从动齿轮转动使得主动连杆以及从动连杆转动带动充电口盖外板与充电口盖框架扣合关闭，此时电机驱动杆继续转动使得凸起销一进入到自锁连杆的开口槽内，带动自锁连杆转动，自锁连杆的转动推动锁舌插入锁槽中对充电口盖外板上的锁扣锁合，实现自锁，避免充电口盖因电机转动角度公差、风吸和颠簸等因素造成充电口盖关闭不严，稳定性高。
一种汽车充电口盖装置

[发明专利]一种内滑隐藏式充电口盖或加油口盖-CN202210292063.3在审
发明人：肖满文 -专利权人：安徽峻基智能科技有限公司
申请日： 2022-03-24 - 公布日： 2022-08-05 - 主分类号： B62D25/24 文献下载
摘要：本发明公开了一种内滑隐藏式充电口盖或加油口盖，包括口管组件和执行器组件；包括口管本体和一个以上的滑动组件以及铰链支架；一个以上的滑动组件相对安装于口管本体内，铰链相对两侧设置有固定支架；滑动组件内设置有弧形齿条；弧形齿条与固定支架相对连接；本发明在执行器组件的驱动下，使口盖沿特定的轨迹运行，为防止口盖与车身外钣金干涉，口盖先下沉一段行程，距离车身钣金一定安全距离，然后内滑至钣金内侧，直至加油口、充电口完全外露，外侧无任何突起物，保持车身外观的整体美感，油枪、充电枪插入时无突起物干涉，降低油枪、电枪自动对插的难度，简化油枪、电枪逻辑识别程序。
一种隐藏充电口盖加油

[发明专利]一种汽车充电口盖的控制方法、装置、电动汽车及介质-CN202210382129.8在审
发明人：许云峰 -专利权人：深圳市道通合创新能源有限公司
申请日： 2022-04-12 - 公布日： 2022-08-05 - 主分类号： B62D25/24 文献下载
摘要：本申请实施例涉及电动汽车领域，公开了一种汽车充电口盖的控制方法、装置、电动汽车及介质。所述电动汽车与智能穿戴设备通信连接；其中，所述方法包括：接收所述智能穿戴设备发送的生物信号；如果所述生物信号包括握持动作，则识别所述电动汽车的充电口与所述智能穿戴设备之间的距离；根据所述距离，确定充电意图；在所述充电意图大于预设充电阈值时，打开所述电动汽车的充电口盖。本申请不需要改进原有充电桩的硬件设备，可以实现对电动汽车的自动开盖；由于采用充电意图的策略，还可以模拟预判用户的充电意图，精准用户是否需要对电动汽车的充电意图。
一种汽车充电口盖控制方法装置电动汽车介质

[实用新型]一种电动汽车充电口盖装置-CN202220249108.4有效
发明人：李海龙;黎源泉 -专利权人：威马智慧出行科技（上海）股份有限公司
申请日： 2022-01-30 - 公布日： 2022-08-05 - 主分类号： B62D25/24 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电动汽车充电口盖装置，包括安装在车身侧围外板上的充电口盖总成和充电口盖铰链臂软胶，所述充电口盖总成包括充电口盖本体、充电口盖门、充电口盖铰链臂，所述充电口盖总成与设置在车身内的充电座位置对应，所述充电口盖本体固定在所述车身侧围外板上，且该所述充电口盖本体上开设有充电口，所述充电口盖门通过所述充电口盖铰链臂与所述充电口盖本体连接，所述充电口盖门用于封闭所述充电口，所述充电口盖铰链臂软胶与所述充电口盖铰链臂连接，并当所述充电口盖门封闭所述充电口时，所述充电口盖铰链臂软胶位于所述充电口盖门与所述充电口之间，实现了良好的充电密封性，防止内部进水进尘。
一种电动汽车充电口盖装置

[发明专利]一种大型客车前部多向检修门机构总成-CN202110813531.2有效
发明人：方维圆;刘超;周剑乔;段圣文 -专利权人：安徽安凯汽车股份有限公司
申请日： 2021-07-19 - 公布日： 2022-08-02 - 主分类号： B62D25/24 文献下载
摘要：本发明公开了一种大型客车新型前部多向检修门机构总成,包括：检修门本体；集成式支架，检修门本体的上检修门活动安装在集成式支架上；前围骨架，检修门本体的上检修门上的第一连杆锁机机构、检修门本体的下检修门上的第二连杆锁机机构分别对应与前围骨架上的第一锁环、第二锁环相连接。上检修门、下检修门、左检修门、右检修门均能打开进行检修。集成式支架通过第三合页铰链与前围骨架上的支架连接。集成式支架与前围骨架上的支架之间安装有用于支撑的第一气弹簧，集成式支架与上检修门之间安装有用于支撑的第二气弹簧；本发明可以将所有检修门全部打开，形成一个开放式、大空间的维修区域。
一种大型客车前部多向检修机构总成

[实用新型]一种氢能源汽车用加氢口盖-CN202220476192.3有效
发明人：张江峰;李继源;张毅 -专利权人：山东纳宇能源科技有限公司;深圳都率神眼科技有限公司
申请日： 2022-03-07 - 公布日： 2022-07-29 - 主分类号： B62D25/24 文献下载
摘要：本实用新型属于加氢口盖技术领域，尤其是一种氢能源汽车用加氢口盖，针对现有的氢气加口密封方式单一，单纯的依靠外盖进行密封，一旦外盖破损，必然存在漏气的问题，现提出如下方案，其包括盖管，盖管上转动安装有外盖，外盖上安装有安全锁，盖管上开设有锁槽，安全锁与锁槽相适配，盖管内固定安装有导向环，导向环的顶部内壁为倾斜设置，导向环的顶部内嵌有加氢管，外盖的内侧安装有密封塞。本实用新型结构简单，操作方便，进行推挤加氢时可以解除密封，完成加氢后自动密封，可以在不关闭外盖的情况下进行密封，即使外盖受损同样不影响密封效果，关闭外盖即可，可以二次密封，增加密封效果。
一种能源汽车加氢口盖

[实用新型]一种可折叠转毂盖板-CN202123194858.0有效
发明人：王小臣;周家平;宋力;刘正贵 -专利权人：上海昂勤测控技术股份有限公司
申请日： 2021-12-17 - 公布日： 2022-07-29 - 主分类号： B62D25/24 文献下载
摘要：本实用新型提供一种可折叠转毂盖板，包括地坑、封板以及转毂活动盖板组，转毂活动盖板组均包括有直线滑轨、固定滑轨、后盖板、前盖板、前安装板、后安装板、快速锁紧机构、锁紧件，前盖板和后盖板通过合页连接在前安装板和后安装板上，前安装板和后安装板滑动连接在直线滑轨上，且通过锁紧件与固定滑轨的锁定定位，前盖板包括两组通过合页安装在前安装板上第一盖板单元和第二盖板单元，第二盖板单元位于第一盖板单元和后盖板之间，第一盖板单元通过合页翻转180°后，与前安装板之间通过快速锁紧机构定位；封板上设置有供固定转毂和活动转毂通过通过的第一通孔和第二通孔，本实用新型以兼容大轴距和小轴距车的试验且操作较为方便、调节成本较低。
一种可折叠盖板

[实用新型]无人物流车的维修盖板防水结构及无人物流车-CN202220707350.1有效
发明人：王志远;赵博;安洪雨;贾宝超;于跃;张灿坤;冯威;闫海翠;张鹏;郭晓琳 -专利权人：毫末智行科技有限公司
申请日： 2022-03-28 - 公布日： 2022-07-29 - 主分类号： B62D25/24 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种无人物流车的维修盖板防水结构；其中，无人物流车的车体上设有检修口，检修口处设有维修盖板；维修盖板防水结构包括环绕检修口设置并成型于车体上的导水槽，以及设于车体与维修盖板之间的多道密封条；维修盖板的边缘部位能够覆盖导水槽，并将各密封条压紧在边缘部位与车体之间，密封条沿导水槽布置，且至少部分密封条位于导水槽的槽口处。本实用新型中无人物流车的维修盖板防水结构，通过在该防水结构中设置的密封条，以及成型在车体上的导水槽，有利于改善无人物流车上检修口处的防水性能。
无人物流维修盖板防水结构

[发明专利]驱动保护装置、充电口盖板装置及车辆-CN202111295668.X有效
发明人：李连磊;李广见;陈宏强;梅学朝;李国林;徐云 -专利权人：浙江极氪智能科技有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2021-11-03 - 公布日： 2022-07-26 - 主分类号： B62D25/24 文献下载
摘要：本发明提供了一种驱动保护装置、充电口盖板装置及车辆，属于车辆充电口结构技术领域。该驱动保护装置包括：铰链轴齿轮，设有轴向平行于铰链轴齿轮的安装圆孔，安装圆孔的侧壁设有多个限位凹部；壳体轴，装配于铰链轴齿轮处，壳体轴包括安装于安装圆孔内的内壳体，内壳体的中部设有安装凹部，安装凹部的侧壁设有多个贯通孔；弹性限位组件，包括固定件、设置于安装凹部内的弹性片和多个滚轴，弹性片的周侧与多个滚轴的一侧抵接，固定件用于将弹性片和多个滚轴预紧装配，弹性片配置成在壳体轴受到预设扭矩时被多个滚轴压迫变形。本发明的驱动保护装置、充电口盖板装置及车辆能够通过简单的结构避免手动操作对机械结构的损坏。
驱动保护装置充电口盖装置车辆

[发明专利]可适配性密封孔塞-CN201780083428.9有效
发明人：米歇尔·库姆;史蒂芬妮·多施纳 -专利权人：伊利诺斯工具制品有限公司
申请日： 2017-10-27 - 公布日： 2022-07-26 - 主分类号： B62D25/24 文献下载
摘要：孔塞配置成封堵部件(206)的孔(100)，并且包括第一唇缘(102)和第二唇缘(104)，第一唇缘配置成位于部件(200)的第一表面(202)上，第二唇缘配置成位于该部件的第二表面(204)上。第二表面与第一表面相对。第一唇缘或第二唇缘中的至少一个包括第一唇缘区段(112)、第二唇缘区段(114)以及至少一个间隙(116)，所述间隙形成在第一唇缘区段和第二唇缘区段之间。所述间隙配置成允许第一唇缘区段和第二唇缘区段相对于彼此偏转和旋转以使第一唇缘和/或第二唇缘的尺寸适配于部件的孔。
可适配性密封

[发明专利]发动机检修口框架固定装置及固定方法-CN201811084106.9有效
发明人：崔振祥 -专利权人：天津市巨星祥海机械有限公司
申请日： 2018-09-18 - 公布日： 2022-07-26 - 主分类号： B62D25/24 文献下载
摘要：发动机检修口框架固定装置及固定方法，一种发动机检修口框架固定装置其组成包括:发动机外护架，发动机外护架具有左把梁、右把梁，左把梁与右把梁同时连接前横梁和后横梁，前横梁的右半侧开有一组前插孔和一组后插孔，前插孔粘接前磁片套，后插孔粘接后磁片套，前横梁上设置前固定板，前固定板开有一组前同心插孔，前插孔与前同心插孔重合、并插入前铁插杆吸合前磁片套固定，前铁插杆的顶部固定连接前手拧环；后横梁上设置后固定板，后固定板开有一组后同心插孔，后插孔与后同心插孔重合、并插入后铁插杆吸合后磁片套固定，后铁插杆的顶部固定连接后手拧环。本发明用于固定发动机检修口框架。
发动机检修框架固定装置方法

[实用新型]充电端口门-CN202220241021.2有效
发明人：朴泰垣;郭大熙 -专利权人： SL株式会社
申请日： 2022-01-28 - 公布日： 2022-07-26 - 主分类号： B62D25/24 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种充电端口门，涉及一种在表面输出照明图案的充电端口门。根据本实用新型的实施例的充电端口门包括：门面板，开闭收容充电端口的充电壳体；以及光学部，配备于所述门面板且朝向所述门面板的外部照射光；以及控制部，根据从车辆系统接收到的表示开闭了所述门面板的信号、表示通过所述充电端口进行充电的信号、表示车辆的行驶状态的信号、表示感测到驾驶员的信号以及表示感测到外部物体的移动的信号中的任意一个信号而控制所述光学部。
充电端口

[实用新型]汽车堵盖及汽车-CN202220310705.3有效
发明人：廖文辉;夏旭;夏建新 -专利权人：摩登汽车有限公司
申请日： 2022-02-16 - 公布日： 2022-07-26 - 主分类号： B62D25/24 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车堵盖及汽车，包括堵盖本体、密封唇边和限位唇边，堵盖本体包括堵盖侧壁和与堵盖侧壁的一端密封相接的盖板。密封唇边周向设置于堵盖侧壁另一端的外边缘，并朝向背离堵盖侧壁外壁面的方向且朝向堵盖侧壁的一端的方向斜向外延伸。限位唇边周向设置于密封唇边朝向堵盖侧壁的表面，并与密封唇边围绕形成有用于容纳胶体的容胶槽。容胶槽内可以均匀填充胶体并限制熔融状态的胶体流动，使得密封唇边以及限位唇边中背离堵盖侧壁的边缘能够牢固且密封地粘接固定于位于装配孔周缘的车身钣金件的一侧表面。因此，具有安装牢固、密封性能好的优点。
汽车

[实用新型]一种电动三轮乘用车的内置固定式充电装饰盖-CN202221054002.5有效
发明人：孟凡希;宋若安;邢耀邦;牛和均;刘彬;吴进科 -专利权人：山东本途新能源车业有限公司
申请日： 2022-05-05 - 公布日： 2022-07-26 - 主分类号： B62D25/24 文献下载
摘要：本实用新型的电动三轮乘用车的内置固定式充电装饰盖，涉及一种电车充电装置，其特征是，包括充电座和充电盖，充电盖铰接于充电座上；所述充电座上设有第一磁钢，所述充电盖上设有第二磁钢，第一磁钢与第二磁钢相配合用于所述充电盖的闭合。电动三轮车充电完成后，充电盖闭合，经第一磁钢与第二磁钢相吸，充电盖与充电座紧密连接，防止了充电座内部元件的腐蚀生锈，且经磁钢相吸状态稳定可靠，可长时间使用，保证了充电盖闭合时与充电座之间紧密相接，更好的起到了防雨雪的作用，保护使用人的充电安全。
一种电动三轮乘用车内置固定充电装饰

[实用新型]一种小门装置-CN202220636423.2有效
发明人：杜项磊;朱荣;向银行 -专利权人：宁波爱可森汽车电子有限公司
申请日： 2022-03-22 - 公布日： 2022-07-19 - 主分类号： B62D25/24 文献下载
摘要：本实用新型属于机械领域，提供了一种小门装置，包括：主体，主体转动设置有门板；驱动机构，驱动机构设置于主体上，驱动机构能够带动门板相对于主体转动，驱动机构上设置有相互啮合第一齿轮与第二齿轮；拉绳机构，拉绳机构连接在驱动机构上且处于第一齿轮一侧，拉绳机构上设置有拉绳，当向上拉动拉绳时，能够带动第一齿轮与第二齿轮分离并带动门板与主体分离。与现有技术相比，本实用新型的优点在于该小门装置上设置有手动的拉绳装置，当小门自动打开模式出现临时故障且急需打开小门时，可以通过手动拉动拉绳带动内部的齿轮旋转，进而能够带动门框与主体分离实现小门的开启，在自动化模式修好之前能够及时进行主体内部操作，降低损失。
一种小门装置