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[发明专利]监测铁路轨道的方法和监测铁路轨道的监测系统-CN202180042825.8在审
发明人：雷内·蔡林格;斯蒂芬·胡贝尔;理查德·德特勒夫斯;罗曼·米勒德尔;安德里亚斯·艾伯特斯埃德 -专利权人：福豪盛传感器技术集团有限公司
申请日： 2021-06-14 - 公布日： 2023-04-07 - 主分类号： B61L1/06 文献下载
摘要：提供了一种用于监测铁路轨道(11)的方法，所述方法包括：通过沿轨道(11)布置的分布式声学传感器(10)检测监测信号(MS)，其中每个监测信号(MS)包括分布式声学传感器(10)的针对第一测量段(12)的监测信号值(MSV)和分布式声学传感器(10)的针对第二测量段(22)的监测信号值(MSV)、根据在轨道车辆通过第一测量段(12)的位置期间检测到的监测信号值(MSV)来确定第一测量段(12)的第一事件监测信号值(EV1)、根据在轨道车辆通过第二测量段(22)的位置期间检测到的监测信号值(MSV)来确定第二测量段(22)的第二事件监测信号值(EV2)，以及确定差值(DV)，其中差值(DV)与平均相对值(ARV)和相对值(RV)之间的差相关，其中相对值(RV)由第一事件监测信号值(EV1)和第二事件监测信号值(EV2)之间的相对差给定，其中，平均相对值(ARV)与根据轨道车辆的先前通过确定的相对值(RV)的平均值相关。此外，提供了一种用于监控铁路轨道(11)的监测系统(15)。
监测铁路轨道方法系统

[发明专利]用于监控轨道段的方法和系统-CN201980046369.7有效
发明人： K·维尔茨克;F·奥尔;F·科普夫;M·罗森伯格;S·胡贝尔;G·兰卡斯特;R·蔡林格 -专利权人：普拉塞-陶伊尔铁路机械出口股份有限公司;福豪盛传感器技术有限公司
申请日： 2019-06-24 - 公布日： 2023-02-28 - 主分类号： B61L1/06 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于借助监控装置(21)监控轨道段(1)的方法，该监控装置(21)与沿着轨道段(1)延伸的传感器(8)相连接，其中置于振动中的传感器(8)将测量数据提供给监控装置(21)。在此，轨道段(1)被有轨车辆(2)驶过，其中具有已知振动值(a、QA、QS)的振动(12)被引入轨道段(1)中并传递到传感器(8)上，其中采集有轨车辆(2)的位置数据(x)并且其中借助评估装置(27)由振动值(a、QA、QS)、位置数据(x)和用于轨道段(1)的测量数据推导出振动传递(13)的特性。以这种方式，通过单次被驶过轨道段(1)实现系统的校准。
用于监控轨道方法系统

[发明专利]轨道车声学监测系统及其使用方法-CN201980052360.7有效
发明人： J·R·比洛多;J·D·里奇;E·C·斯普轮格尔;J·卢茨 -专利权人：奥钢联信号美国有限公司
申请日： 2019-08-29 - 公布日： 2021-09-21 - 主分类号： B61L1/06 文献下载
摘要：一种用于经由声学监测来识别经过的火车的缺陷的计算机实现的方法。该方法可以包括以下步骤：使用围绕导轨的一部分定位的声学监测系统的麦克风组件的阵列接收来自观察区域内的经过的火车的数据。该方法还可以包括处理数据以确定由麦克风组件的阵列中的每一个接收的压力水平。该方法还可以包括针对麦克风组件的阵列的每个麦克风计算三维空间内的多个点的理论压力水平。该方法还可以包括确定三维坐标空间内的表示指示缺陷的噪声源的起源的一个或多个位置。并且该方法还可以包括基于声学特征来确定缺陷的类型。
轨道声学监测系统及其使用方法

[发明专利]用于装配轨道监控元件的方法-CN201880061294.5在审
发明人： K·席克尔;L·霍夫曼 -专利权人：塔莱斯管理与服务德国有限责任公司
申请日： 2018-09-21 - 公布日： 2020-05-19 - 主分类号： B61L1/06 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于将轨道监控元件装配在轨道交通的轨道的装配部位、尤其装配在铁轨上的方法，轨道监控元件包括具有支架的应变传感器元件，在所述支架上固定有应变测量条、尤其具有光纤布拉格光栅的光纤，其具有下述方法步骤：求取轨道的和/或装配部位上的轨道监控元件的温度；检查所求取的温度是否处于预给定的温度区间内；如果所求取的温度不在所述预定的温度区间内，则对轨道和/或装配部位上的轨道监控元件进行热加载或冷加载；将轨道监控元件的支架定位和固定在装配部位上，粘附地进行固定。根据本发明的方法一方面能够简单地执行并且同时能够在使用应变传感器元件的情况下对轨道进行可靠且准确的监控。
用于装配轨道监控元件方法

[发明专利]一种列车定位装置及方法-CN201611179258.8有效
发明人：刘波;郜春海 -专利权人：交控科技股份有限公司
申请日： 2016-12-19 - 公布日： 2018-10-30 - 主分类号： B61L1/06 文献下载
摘要：本发明公开一种列车定位装置及方法，装置包括：设置在轨旁的多个振动传感器，通信模块和数据处理主机；振动传感器获取轨道上列车运行时的振动信号，并将获取的振动信号通过通信模块发送数据处理主机。方法包括：当列车在轨道上运行时，若振动传感器检测到振动信号，则通信模块将该振动传感器检测的振动信号发送数据处理主机；数据处理主机判断该振动信号是否属于列车运行产生的振动信号；若是，则根据振动信号的波形能量和/或振动信号对应的传播时间段、以及振动传感器标识，获取该列车当前的位置信息。本发明的装置通过测量列车运动时产生的振动能量，振动时间信息等，确定车辆相对于振动传感器的位置，进而获得列车在轨道的位置信息。
一种列车定位装置方法

[实用新型]一种铁路机车安全辅助装置-CN201720032236.2有效
发明人：李丽梅 -专利权人：李丽梅
申请日： 2017-01-11 - 公布日： 2017-10-24 - 主分类号： B61L1/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种铁路机车安全辅助装置，由震动传感器、第一电容、第二电容、电阻、第一三极管、第二三极管、音频集成芯片、扬声器和电池组成，震动传感器安装在与铁轨接触的位置，当感应到有机车运行时，震动传感器会有信号送到第一三极管的基极，经第一三极管放大后将放大的信号加到音频集成芯片的第一引脚，经音频集成芯片处理后由第四引脚输出，经第二三极管驱动扬声器发声，发出警示声音，引起注意。与现有技术相比，本实用新型电路结构简单，成本低廉，能够在沿途的铁轨上每隔一定的距离都安装一个，当机车即将靠近时，发出报警，以免沿途有人通过等情况，引起注意，具有推广应用的价值。
一种铁路机车安全辅助装置

[发明专利]钢轨和列车监控系统和方法-CN200480018245.1有效
发明人：戴维·M·达文波特;尼克·A·范斯特拉莱恩;托马斯·J·巴特津格;罗伯特·S·吉尔摩;保罗·K·霍普特 -专利权人：通用电气公司
申请日： 2004-05-19 - 公布日： 2006-08-02 - 主分类号： B61L1/06 文献下载
摘要：一种用于确定至少一个有关在铁路轨道(105)上经过的列车的参数的系统(110)和方法。该系统包括：感测器(110)，其耦接到检测位置(101)上并且被配置用于在铁路轨道上的检测位置处感测声学信号；和处理器(140)，其耦接到感测器上并且被配置用于分析对应于该声学信号的频谱的时间级数。
钢轨列车监控系统方法

[发明专利]列车检测设备、位置检测系统及列车逼近报警发生设备-CN99101830.3无效
发明人：江上宪位 -专利权人：三菱电机株式会社
申请日： 1999-01-26 - 公布日： 2004-08-18 - 主分类号： B61L1/06 文献下载
摘要：提供了二个带通滤波器(12a和12c)和一个微机16，其中一个滤波器检测的分量在具有最高传播效率的频率(1kHz)附近，另一个检测的分量在具有最低传播效率的频率(5.5kHz)附近，而微机16用于判定以下状态：列车已逼近相当近的位置，列车已逼近非常近的位置，列车已通过并处于非常近的位置，或者列车处于相当近的位置。本发明避免使用传统的轨道回路，不需要为铁轨提供绝缘部分，也不必用信号电缆来传送检测结果，所以可降低成本。
列车检测设备位置系统逼近报警发生

[其他]铁路碰撞事故防患系统-CN85102983无效
发明人：朱唯争 -专利权人：朱唯争
申请日： 1985-04-22 - 公布日： 1986-10-22 - 主分类号： B61L1/06 文献下载
摘要：铁路碰撞事故中外屡有发生，为此发明防患系统。包括四部分(一)车位显示屏和危险警报系统；(二)列车预撞机；(三)无人道口自动警报牌；(四)牲畜驱赶装置。(五)电子自动刹车装置。如果在同一轨道上有两列车对开，显示屏可显示并发出警报。如果有道叉搬错，显示屏可显示并发出警报。列车预撞机可变刚性碰撞为柔性碰撞，并用火箭喷气阻止出轨和翻车。自动警报牌可显示火车开来的方向和距离道口的远近。牲畜驱赶装置专用来驱赶牲畜。用电脑指挥自动刹车是更有效的手段。
铁路碰撞事故防患系统

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