专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种挂车车桥的轴体结构-CN202321163633.5有效
  • 侯召军 - 山东丰奥工程机械制造有限公司
  • 2023-05-15 - 2023-09-12 - B60B35/00
  • 本实用新型提供一种挂车车桥的轴体结构,包括车桥主轴,所述车桥主轴的外部两侧均套设有定位套,且定位套通过螺栓与车桥主轴固定连接,两个所述定位套的上表面均固定有中轴杆,两个所述中轴杆的外部均套设有弹簧,两个所述定位套的上表面且位于两个所述弹簧的外部均固定有固定套筒,所述中轴杆的外部且位于固定套筒的外部滑动安装有外部套筒。本实用新型提供的挂车车桥的轴体结构使用者在使用挂车车桥时都是通过车桥主轴与车底悬挂进行连接,而在连接之前使用者可以将两个定位杆与挂车的底盘下表面进行固定连接,通过定位杆对车桥主轴进行防护,而两个定位杆通过下方的弹簧可以赋予车桥主轴一定的弹力进行减震处理。
  • 一种挂车结构
  • [实用新型]一种汽车支承轴提升控制装置-CN202321165514.3有效
  • 郭熠辉 - 南昌欣源汽车零部件有限公司
  • 2023-05-15 - 2023-09-12 - B60B35/00
  • 本实用新型涉及支承轴技术领域,且公开了一种汽车支承轴提升控制装置,其包括支承架和轴体,支承架为T字形,在支承架的竖直部开设有移动槽口,轴体位于移动槽口的内部,且支承架竖直部的两侧均开设有与移动槽口相连通的侧槽口,轴体外壁的两侧均固定安装有衔接杆,两个衔接杆远离轴体的一端分别贯穿支承架两侧的侧槽口,支承架横直部的顶部固定安装有支撑架,支承架的竖直部位于支撑架之间,在支撑架内侧底部的两个拐角处均固定安装有液压杆,两个液压杆的伸缩端分别固定连接在两个衔接杆的底部,本实用新型,通过控制液压杆推动衔接杆上移,使衔接杆带动轴体在支承架上的移动槽口内移动,从而改变轴体的位置高度,进而达到提升支承轴的目的。
  • 一种汽车支承提升控制装置
  • [实用新型]一种稳定性高的气刹后桥-CN202320164143.0有效
  • 孙武春;裴成龙 - 湖北三众车桥股份有限公司
  • 2023-02-09 - 2023-09-08 - B60B35/00
  • 本实用新型公开了一种稳定性高的气刹后桥,包括气刹后桥,所述气刹后桥底部的两侧均固定连接有固定块,所述固定块的顶部滑动连接有固定杆,所述固定杆的底部贯穿至固定块的底部并螺纹连接有螺母。本实用新型通过固定杆将气刹后桥安装在车架上,使用者通过螺母对固定杆进行固定,同时使用者旋转蜗杆,蜗杆旋转带动蜗轮进行旋转,蜗轮旋转带动支杆进行支杆进行旋转,支杆旋转带动活动套进行旋转,活动套带动卡紧块通过卡槽卡在螺母的表面,能够避免螺自行松动旋转,使气刹后桥达到稳定性好的效果,替代现有不对螺母进行限位的方式,从而达到可以对螺母进行限位,避免汽车出现震动时导致螺母松动的现象,稳定性高。
  • 一种稳定性后桥
  • [发明专利]一种随动转向提升桥总成及车辆底盘-CN202310741018.6在审
  • 杨小见;杜喜阳;李安元;黄志刚;王金胜;肖浩然;窦桂忠;周亚林;卫焱;徐祥滨 - 东风商用车有限公司
  • 2023-06-21 - 2023-09-05 - B60B35/00
  • 本申请涉及一种随动转向提升桥总成及车辆底盘,包括:随动转向桥单元,其包括随动转向桥工字梁,转动连接在随动转向桥工字梁两端的左轮端总成和右轮端总成,分别连接在左轮端总成和右轮端总成上的左下节臂和右下节臂,以及转动连接在左下节臂和右下节臂之间的横拉杆总成;转向桥提升单元,其包括固定在随动转向桥工字梁两端的板簧总成,板簧总成的前端通过连接座与车架总成连接,板簧总成的后端通过主气囊与车架总成连接,连接座上还连接有驱动随动转向桥工字梁升降的举升气囊。本申请可以有效提升车辆GVW,且可有效解决磨胎问题,同时可以根据车辆空满载,选择车桥是否承载,不仅减小了轮胎的磨损,也降低了油耗。
  • 一种转向提升总成车辆底盘
  • [发明专利]一种新能源汽车的后桥车架-CN202210126813.X有效
  • 于文欣;于明宇;韩文鹏 - 寿光市顺凯机械有限公司
  • 2022-02-11 - 2023-09-01 - B60B35/00
  • 本发明涉及后桥车架技术领域,具体的说是一种新能源汽车的后桥车架,包括后桥架,所述后桥架上安装有过滤机构,所述后桥架上连接有排放机构,所述过滤机构上连接有闭锁机构,所述后桥架上安装有注油机构,所述后桥架上安装有固定机构;通过固定机构的作用下有利于方便后桥架与车身架调节孔位安装,通过注油机构的作用下有利于方便对后桥架内部加注润滑油,从而保障了后桥架内部转动顺畅,减少电流的阻耗,通过过滤机构的作用下有利于对后桥架内部的润滑油进行沉淀过滤,并且方便后续清理,同时通过排放机构方便对润滑油排出更换,通过排放机构的控制,使闭锁机构能够驱动控制,实现对过滤机构安装牢固和后续拆卸,方便对过滤机构清理。
  • 一种新能源汽车后桥车架
  • [实用新型]一种轻量化半挂车车桥-CN202320019264.6有效
  • 杨建;袁庆宇;杨杰个 - 山东奥兴汽车科技股份有限公司
  • 2023-01-05 - 2023-08-22 - B60B35/00
  • 本实用新型公开了一种轻量化半挂车车桥,包括本体,所述本体的外侧匹配套设有两个移动框,两个所述移动框的外侧固定连接设有两个螺纹杆,两个所述移动框的外侧设有安装板,所述安装板的侧壁设有多个安装孔,所述安装板的侧壁设有安装槽,所述螺纹杆贯穿于安装槽设置,所述螺纹杆的上下两侧均设有通槽,所述安装槽内对称固定连接设有第二锯齿板,两个所述第二锯齿板贯穿于通槽设置,两个所述通槽内滑动连接设有第一锯齿板,所述第一锯齿板和第二锯齿板匹配对应设置。本实用新型可以根据实际的工作情况,对安装板和本体之间的进行相应的调整,使其满足更多的工作需要,整体操作简单,调整快速,实用效果良好。
  • 一种量化半挂车
  • [发明专利]适用双横臂悬挂系统底盘前桥总成-CN201711365382.8有效
  • 杨铭 - 吉林诚众汽车零部件股份有限公司
  • 2017-12-18 - 2023-08-18 - B60B35/00
  • 本发明提供一种适用双横臂悬挂系统底盘前桥总成,该前桥总成包括驱动半轴、转向节、挡尘盘、轮毂轴承、制动盘和制动钳,所述轮制动盘安装至毂轴承上,挡尘盘安装至轮毂轴承上,所述转向节通过四个螺栓紧固连接安装至挡尘盘上,所述滑柱分总成通过螺栓紧固连接安装至转向节上,所述制动钳采用两个螺栓紧固连接安装至转向节上,所述驱动半轴采用紧固螺母紧固连接安装至轮毂轴承内。本发明参照双横臂悬挂系统结构,根据底盘平台尺寸限定,合理设计各个零部件结构、尺寸,形成满足多个车型使用的前桥总成产品。
  • 适用双横臂悬挂系统底盘前桥总成
  • [发明专利]一种车桥砂芯减重块-CN201810468132.5有效
  • 段利鹏;车士辉;李福贵;王振鑫;郭发玉 - 欧玛(中国)汽车部件有限公司
  • 2018-05-16 - 2023-08-18 - B60B35/00
  • 本发明公开了一种车桥砂芯减重块,其结构包括螺栓、车桥座、带有拔模斜度减重块、固定板、限位转轴、防滑座、上芯盒,所述带有拔模斜度减重块由平垫圈、模块、连接法兰、套管、旋转轴承、螺母、端头组成,本发明一种车桥砂芯减重块,先将两个铝制的带有拔模斜度的减重块放置在车桥座内部的固定板上,然后借助外部器具转动旋转轴承使套管沿着末端连接法兰呈水平直线状往端头内部对外拉伸延长,再由螺母逆向扭转结合侧壁平垫圈将其密封锁紧,这样便可大大减少砂的使用量的工装节省资源,然后再将上芯盒安装在车桥座上与减重块固定,使其在制芯过程中能和上芯盒同时同步顺利上下运动,从而实现车桥砂芯减重。
  • 一种车桥砂芯减重块
  • [实用新型]一种线控底盘用桥边转向驱动桥-CN202320223599.X有效
  • 于保卫;周生航;孙启明;宋正清 - 舜泰汽车有限公司;湖南航天诚远精密机械有限公司
  • 2023-02-16 - 2023-08-18 - B60B35/00
  • 本实用新型提供了一种线控底盘用桥边转向驱动桥,属于汽车工程技术领域。该桥边转向驱动桥包括轮端安装端,半轴,转向横拉杆,单边输出减速器,转向节,其中,在半轴的外端设置有轮端安装端,在半轴的内端设置有单边输出减速器,在轮端安装端上设置有转向节,半轴有两个,两个半轴的内端相对接,在两个转向节之间连接有转向横拉杆。本实用新型使车辆的越野性能得到充分提升,而且避免了簧下质量过大、差速锁控制不连续等问题,同时使成本得到一定程度的降低。此外,本实用新型使智能底盘及所搭载的系统进行高速拖行的问题得到有效解决,较现有技术具有显著的进步。
  • 一种底盘用桥边转向驱动
  • [实用新型]一种车架浮动支撑机构-CN202321158038.2有效
  • 许树根;许仲 - 浙江鼎力机械股份有限公司
  • 2023-05-15 - 2023-08-18 - B60B35/00
  • 本实用新型涉及一种车架浮动支撑机构,包括车架以及设置在所述车架下方的车桥,还包括设置在所述车架上的固定连接座、设置在所述车桥上的活动连接座、连接在固定连接座与活动连接座之间的油缸以及连接于所述油缸的进油管与回油管之间的电磁控制阀,所述油缸分设在所述车架的左右两端,所述车桥的中部通过转轴安装在所述车架上。本实用新型的车桥通过转轴安装在车架上,通过电磁控制阀控制两侧油缸的伸缩来调节车桥左右两端的位置高度,从而提高车辆在不同路况情况下行驶的稳定性,保证车架保持在水平状态。
  • 一种车架浮动支撑机构
  • [实用新型]一种非公路重载前轴及车辆-CN202223351165.2有效
  • 韩冬;刘琪;郭起源;曹艳子;胡玉龙;乔小飞 - 陕西汉德车桥有限公司
  • 2022-12-14 - 2023-08-18 - B60B35/00
  • 本实用新型提供一种非公路重载前轴及车辆,其中,一种非公路重载前轴,包括一体铸造成型的前轴壳总成,所述前轴壳总成为中空结构,所述前轴壳总成靠近轴心位置具有前轴壳横梁,所述前轴壳横梁的前部具有助力缸支架连接座,在所述前轴壳总成上,且位于所述助力缸支架连接座的两侧设置有排沙孔,所述前轴壳总成的两端分别具有工艺椭圆孔,所述排沙孔与所述工艺椭圆孔均与所述前轴壳总成的内腔相通。能够克服现有技术中钢板拼焊成型焊接工艺复杂,极易出现应力集中及焊接变相现象,从而导致前轴的承载能力受到限制,严重影响车桥的装配及维护便捷性,同时车桥整体重量以及生产成本居高不下,严重影响非公路车辆的整体性能的缺陷。
  • 一种公路重载前轴车辆
  • [发明专利]一种汽车前桥总成-CN202310652882.9在审
  • 赵振岳;刘秀丽;任加新;申守平;李斌 - 山东东岳永盛车桥股份有限公司
  • 2023-06-05 - 2023-08-15 - B60B35/00
  • 本发明公开了一种汽车前桥总成,包括:前桥轴以及一对车轮,一对所述车轮通过角度调节结构安装于所述前桥轴上,所述前桥轴上安装有缓冲结构;本发明涉及汽车前桥技术领域,通过角度调节结构将运行过程轴车轮的旋转角度限位调节限位,避免了汽车运行过程中,车轮与车桥之间的距离过进,从而出现车轮损坏,通过缓冲结构将车桥运行过程中的晃动进行缓冲,将汽车板簧进行一定方向上的限位,避免了出现板簧在运行过程位于的现象。
  • 一种汽车前桥总成
  • [发明专利]一种汽车传动轴安装结构-CN202310789604.8在审
  • 袁田 - 宜发传动轴(上海)有限公司
  • 2023-06-29 - 2023-08-15 - B60B35/00
  • 本发明属于汽车组件技术领域,具体公开了一种汽车传动轴安装结构,包括轴套、传动轴本体、连接套和转动柱,轴套两端分别对称设有传动轴本体,传动轴本体远离轴套的一端设有第一万向节叉,第一万向节叉侧边设有第二万向节叉,第一万向节叉和第二万向节叉之间设有十字万向节,十字万向节的四个端部均设有轴承套,第一万向节叉和第二万向节叉的侧边均设有用于安装轴承套的安装孔,安装孔上设有连接套,连接套内设有转动柱,并且连接套内侧壁上设有内螺纹,转动柱的外侧壁上设有与内螺纹适配的外螺纹,转动柱靠近轴承套的端部设有抵块,通过在安装轴承套的安装孔上设置连接套,转动连接套内的转动柱将轴承套从安装孔内顶出或顶入。
  • 一种汽车传动轴安装结构

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