[实用新型]旅客列车引执两用风扇无效
| 申请号: | 99251233.6 | 申请日: | 1999-10-15 |
| 公开(公告)号: | CN2393768Y | 公开(公告)日: | 2000-08-30 |
| 发明(设计)人: | 卢晓光 | 申请(专利权)人: | 卢晓光 |
| 主分类号: | B61D27/00 | 分类号: | B61D27/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 364015 福建省*** | 国省代码: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 旅客列车 两用 风扇 | ||
1、旅客列车引执两用风扇,它包括一个吸盘[1]和一片扇叶[7],其特征在于吸盘[1]凸缘[3]纵向开有一个扇柄孔[9]、横向交错开有一个销孔[11],扇叶[7]顶侧对称地装有一对卡住一根导向棒[5]的固定夹[6];筷型扇柄[4]的圆柱杆段套入扇柄孔[9]并由装配在销孔[11]内的紧固销[2]调节松紧度,方柱段端头开有一可容导向棒[5]横向移动的夹口[8]。
2、根据权利要求1所述的旅客列车引执两用风扇,其特征是紧固销[2]开有一包客筷型扇柄[4]圆柱段的圆弧缺[10]。
3、根据权利要求1或2所述的旅客列车引执两用风扇,其特征是销孔[11]圆心线与扇柄孔[9]圆心线间距控制在扇柄孔[9]半径至扇柄孔[9]半径与销孔[11]半径和之间。
4、根据权利要求1所述的旅客列车引执两用风扇,其特征是导向棒[5]的横向移动行程介于一对固定夹[6]之间。
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