[实用新型]一种机动车的导向机构

说明书

本实用新型涉及一种机动车的导向机构。

目前机动车的导向装置一般有两种，一种是采用卫星定位系统，它能确定具有导向装置的机动车在地球上的经度与纬度，宏观上确定机动车的位置。还有一种导向装置是一种红外线探测仪，它能通过智能系统探测出路面状况并很快在方向盘边的小显示屏显视出来。这两种导向装置都不能直观地指导驾驶员驾驶机动车，驾驶员要想安全驾驶机动车并按预定的轨迹行驶，就必须具备熟练的技术、丰富的经验及清醒的头脑。如果驾驶员具备熟练的技术并有丰富的经验，但驾驶机动车时由于情绪不佳、喝酒、疲劳等因素都会造成头脑不清、判断力下降，这时即使具备目前的导向装置依然非常容易出现交通事故，因为导向装置虽然已提示前方有障碍物，但驾驶员头脑不清，判断力不准，机动车已不能按驾驶员设想的行驶轨迹行驶，因此非常容易发生交通事故，特别是夜间行驶时，能见度低，还有对面车辆灯光所造成的炫目，都使驾驶员的判断力下降，更容易发生交通事故。另目前能够发射集中光束的仪器设备有很多，如激光器即激光发射器、手电筒等等都可发射出集中光束。在1999年4月广西师范大学出版社出版发行的周炳琨、姚敏言著的《人类创造的神奇之光一著名科学家谈激光技术》所述现在激光技术已飞速发展起来，激光具有高单色性，高相干性，高方向性，高强度和高亮度。目前，人们已经利用激光方向好的性能，发挥了很多用途，但激光器在机动车领域还未发挥起应有的作用。

本实用新型的目的是生产一种机动车的导向机构，该导向机构特别在夜间能够很直观地提示驾驶员如何按理想的行车轨迹行驶。在驾驶员判断力下降时能起提示导向的作用。

为达到上述目的，本实用新型提供了一种机动车的导向机构，它包括外壳，设置有激光器的直线形活动臂，带曲线形导轨的支承臂，所述活动臂一端与外壳相连，并且所述活动臂与支承臂曲线形导轨相交，所述支承臂由驱动定位机构定位于上述外壳内，所述活动臂在支承臂移动下延曲线形导轨作相应的移动，上述曲线形导轨的曲线形状与上述直线形活动臂组合成的形状与椭圆锥面吻合。

为达到上述目的，本实用新型所述的激光器射出的激光光线方向与所述活动臂的直线方向平行或重合。

为达到上述目的，本实用新型所述的导向机构设置有多个带有激光器的直线形的活动臂，它们的一端共同活动连接在所述导向机构的外壳的一点上，并且上述活动臂都活动联接在所述支承臂曲线形导轨上。

为达到上述目的，本实用新型所述的驱动定位机构上具有一个外边缘含有适应机动车前轮偏转角度的控制曲线的转轮，上述转轮的转轴通过机座安装在所述导向装置的外壳上，所述支承臂上垂直固定有一连接件，所述支承臂在弹簧装置的拉力下通过连接件紧靠在上述转轮的边缘。

为达到上述目的，本实用新型所述的转轮的转轴上安装有自转角接收机。

为达到上述目的，本实用新型所述的驱动定位机构为步进电机，上述步进电机固定在所述导向机构的外壳上，上述步进电机的驱动轴上有螺纹槽，所述支承臂上有一圆孔，圆孔上有与上述驱动轴上的螺丝槽相啮合的槽，所述支承臂通过上述步进电机的驱动轴定位。

为达到上述目的，本实用新型所述的活动臂通过一连杆与一转轮外边相连接，转轮上有一马达，马达带动转轮转动并通过上述连杆带动所述活动臂摆动。

为达到上述目的，本实用新型所述的导向机构的外壳上方与一个步进电机的电机齿轮相连，并可在上述电机齿轮作用下转动。

把上述本实用新型的一种机动车的导向机构安装在机动车的两侧，让所述直线形活动臂上激光器射出的激光光线与所述曲线形导轨组成的椭圆锥的圆形底面与地面平行，即所述激光器射出的激光光线在地面上的射映光点与圆形吻合。所述驱动机构的转轮上的转轴通过齿轮带与上述机动车前轮的转轴相连，或通过安装在转轴上的自转角接收机及安装在上述机动车前轮转轴上的自转角发送机作与上述机动车前轮同样角度的偏转，这样所述转轮上具有适应上述机动车前轮偏转角度的控制曲线的外边缘通过所述连接件就可驱动定位所述的支承臂，所述支承臂就带动所述活动臂作相应的移动。如果在机动车的前轮转轴上安装传感器，通过传感器及控制电路向所述步进电机输入相应的脉冲信号，所述步进电机就可驱动定位所述支承臂，所述支承臂同样带动所述活动臂作相应的移动，这样所述活动臂上的激光器射出的可见激光射映到路面形成的射映光点就与机动车即将行驶的轨迹接近吻合。所以，在夜间或雨雾能见度低时，驾驶员判断力下降时，驾驶员根据路面上光点就可以很直观判断机动车是否可以安全避开障碍物，如何按理想的轨迹行驶，这样就可起提示导向作用。

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的详细说明。

附图1为本实用新型实施例1的透视图。