[实用新型]轴向多组柱塞式液压变量泵或变速马达无效
| 申请号: | 99241368.0 | 申请日: | 1999-10-22 |
| 公开(公告)号: | CN2411372Y | 公开(公告)日: | 2000-12-20 |
| 发明(设计)人: | 李世六;吴立楷 | 申请(专利权)人: | 李世六 |
| 主分类号: | F15B15/08 | 分类号: | F15B15/08 |
| 代理公司: | 重庆市专利事务所 | 代理人: | 刘小红 |
| 地址: | 400045 重庆市沙*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 轴向 柱塞 液压 变量 变速 马达 | ||
1.一种轴向多组柱塞式液压变量泵或马达,包括壳体(6)、斜盘(15)、转动柱塞缸体(8)、端盖(16)或双作用油缸、由柱塞缸体带动旋转的花键传动轴(5),其特征在于:在柱塞缸体的不同同心圆周上设置若干组柱塞孔及其柱塞(10),每组柱塞直径相同且均布在圆周上,并且不同圆周上柱塞之间错位布置;每个柱塞具有顶底连通的油道,其顶部具有球铰与滑靴(14)铰接,滑靴上套有压盘(13);所述斜盘固定在端盖上,以固定的Γ角倾斜,或通过其顶部浮动连接在双作用油缸的活塞上,以可变动的Γ角倾斜;在柱塞缸体底部有配油盘(7)固定在壳体上,配油盘上具有与柱塞组数相同并分别与之对应连通的高压进油腰形窗孔(A)和低压回油腰形窗孔(B),每组柱塞所对应的高压进油腰形窗孔和低压回油腰形窗孔通过Y型阀控制。
2.根据权利要求1所述轴向多组柱塞式液压变量泵或马达,其特征在于:花键传动轴(5)的一端安装有轴套(3),轴套通过轴承组(4)支承在壳体(6)上,轴套内的轴端面上安装有弹簧(2)和调整螺钉(1),由其轴向调节,使柱塞缸体与配油盘(7)保持一定厚度的油膜接触;传动轴(5)的另一端安装有由弹簧(9)支撑的钢球(12),其上铰接有压盘(13),滑靴(14)套在压盘上,在滑靴上设有小孔,通过弹簧(9)、钢球(12)及压盘13使其靠在斜盘上,保证滑靴(14)与斜盘(15)之间可保持一定厚度的油膜接触。;柱塞缸体在柱塞缸体另一端用轴承(11)支承在壳体内。
3.根据权利要求1所述轴向多组柱塞式液压变量泵或马达,其特征在于:双作用油缸包括指示杆(16)、活塞(17)和双作用油缸体(18)、其中斜盘(15)通过销子(19)与活塞(17)浮动连接。
4.根据权利要求1所述轴向多组柱塞式液压变量泵或马达,其特征在于:高压进油腰形窗孔(A)和低压回油腰形窗孔(B)之间设有一宽度不小于柱塞缸体8端部柱塞进出油口孔径(D)的隔离带。
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