[实用新型]无线定位的车辆防盗装置无效
| 申请号: | 99231578.6 | 申请日: | 1999-05-10 |
| 公开(公告)号: | CN2376643Y | 公开(公告)日: | 2000-05-03 |
| 发明(设计)人: | 黄山;黄念慈 | 申请(专利权)人: | 黄山 |
| 主分类号: | G08B25/00 | 分类号: | G08B25/00 |
| 代理公司: | 成都科技大学专利代理事务所 | 代理人: | 邓继轩 |
| 地址: | 610065 四*** | 国省代码: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 无线 定位 车辆 防盗 装置 | ||
1.一种无线定位的车辆防盗装置,其特征在于该装置由车载装置,固定接收站和指挥中心三部分组成,车载装置设在车辆内部的隐蔽处,它由CPU(1)连接调制器(2),调制器连接射频发射装置(3),固定接收站设在交通要道的十字路口,它由射频接收装置(4)连接解调器(5),解调器(5)通过CPU(6),由X·25专线连接指挥中心(7),指挥中心是一个小型的计算机局域网络(8),并带有一电子地图信息系统,车载装置内设有射频信号发射器电路,固定接收站内设有射频信号接收器电路。
2.按照权利要求1所述无线定位的车辆防盗装置,其特征在于该装置的射频信号发射器电路由E5和R11组成上电复位电路,C28、C27、C26为时钟振荡电路,上电后开始工作,当出现情况时,由汽车原有的报警系统,从ZN1将信号送入,IC6发出数字信号给IC5进行调制信号,IC5输出调制信号的频率由C23、C24、C25组成的振荡电路决定,其输出的信号经E2后,送入由N1、N2、R2、R1、R3、R4组成的放大电路,放大后的信号由C2输出给N3、C21、R8、R9、C3、R10、,C5、I1、C11组成的振荡电路,该振荡电路的主频由C21决定,R5、R6、R7和T1接收由C2传来的信号后便对N3组成的振荡电路调制,T1为一变容二极管,调制后的信号经C10由R17、R18、C7、N4、I2、C6组成的三倍频电路进行倍频,I2和C6为选频电路,倍频信号经C9给N5、R20、C12的缓冲放器,经C13输出给由C14、I5、C15、R21组成的选频电路,推动N6、N6为丙类放大电路,由于丙类放大电路必须选频输出,所以输出信号由I6与C16组成串联谐振,由I7、C17、C18、C20、I8、I9组成低通滤波器和阻抗变换,最后由天线发射出去。
3.按照权利要求1或2所述无线定位的车辆防盗装置,其特征在于该装置的射频信号接收器电路由天线接收的信号经C42、B2、CA3组成的低通滤波器送入由BG3、BG2、R22、C44、R23、R25、C45组成的高频放大电路进行放大,D3与D4是保护二极管,信号经由B3等组成的调谐电路送入集成电路IC3的16脚进行混频,BG4、JT2、R29、R28、C47、R27、C46组成本振电路,经B4与CA9后送入IC3的1脚,IC3为调频中频专用集成电路,由混频器输出的455KHz信号经F2三端陶瓷滤波器滤波后,由5脚输入到内部限幅放大器放大,放大后的中频信号由8脚输入进行鉴频,鉴频后的信号由内部音频放大器放大后由9脚输出,由电位器P2、C37、E10送入ICA的3脚,经IC4放大后由OUT1输出去IC7解码,IC7的解码频率由C31、C33、C60组成的振荡电路,解码后的数字信号送入IC2,IC2为MCU芯片,通过计算机经其控制MODE2由OUT2送回指挥中心。
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