[实用新型]汽车高压增容器

说明书

本实用新型涉及一种内燃机的点火装置，它是一种汽车高压增容器。

现在汽车的内燃机普遍存在着由于高压点火效果差，使发动机启动慢、油耗大、废气污染严重，发动机的整体工作性能下降。而现有的点火启动装置其连接方向性不能改变，因此在使用时若用户不明确端点连接情况时，则容易连接相反，造成器件损伤。

本实用新型的目的在于提供一种汽车高压增容器，该增容器的连接端点可任意连接，使用方便。

上述目的是通过以下技术方案实现的：一种汽车高压增容器包括主体高压线、电容、外壳和搭铁导线，电容的一端与主体高压线相连，另一端搭接在机体上；电容和主体高压线及搭铁导线的连接点均封装在外壳内；主体高压线的端点可安装在高压线圈或分电器上。

本实用新型大大提高了点火能量，使发动机快速启动，燃烧充分，可有效提高动力，节约燃油，减少废气排放，有利于环境保护。主体高压线的两端点可任意连接在高压线圈和分电器上，其主体高压线的端点无方向性，故使用方便不损伤装置。

下面结合附图详细说明本实用新型实施例：

附图1、汽车高压增容器

图中：1主体高压线，2电容，3外壳，4搭铁导线，5高压线圈，6分电器。

如图示，先将电容2的一端与主体高压线1连接，另一端搭接在机体上，然后将电容2、主体高压线1和搭铁导线4的连接点封装在外壳3内，最后将主体高压线1的两个端点在使用时一端连在高压线圈上，另一端连接在分电器上即可。