[实用新型]快速起升式液压起拨道器

说明书

本实用新型涉及一种铁道线路维修用起拨道专用工具。

铁道线路的高低、水平必须附合线路设计要求，而线路在连续使用中，必然会发生路基下沉等情况而影响线路的平直。这就需要养路工人经常对这些线路进行维修养护。要想将线路抬起或拨直，没有专用工具是难以完成的。液压起拨道器正是适应了线路养护作业的需求而被广泛采用的一种工具。

在现有技术中，各厂家生产的液压起拨道器其原理、结构基本相同。但随着列车高速化的到来，要求起拨道作业速度更快。现有液压起拨道器已显露出起升速度慢的弱点。特别是作业中，在起拨道器同钢轨有一定距离还没受力时，也要慢慢起升。在现有技术的检索中未发现解决这些弱点的技术方案。

本实用新型的目的是要提供一种快速起升式液压起拨道器。它可将液压缸下降时的能量储存起来，使液压起拨道器具有快速起升功能。

本实用新型的目的是这样实现的：在液压起拨道器的液压缸(1)中装入一个弹簧(2)，在液压缸和液压泵(6)之间装有二位四通阀(4)和单向阀(5)，在液压缸和二位四通阀之间的回油路上装有单向阀(3)，当液压缸起升工作时，二位四通阀在右位，这时液压泵工作，液压油经单向阀(5)和二位四通阀进入液压缸，液压缸升起作功。当需液压缸下降时，二位四通阀换到左位，这时液压缸在外力的作用下将弹簧压缩，液压油经单向阀(3)和二位四通阀回油箱(7)，液压缸管路被单向阀(3)和二位四通阀截死，弹簧不能使油缸升起。当再次工作时，将液压缸放入钢轨下，液压缸和钢轨会有一定间隙，这时将二位四通阀换到右位，油缸活塞在弹簧力作用下上升，液压油经二位四通阀、单向阀(5)、液压泵和油箱被吸入液压缸，液压缸即可实现快速升起。之后，液压泵工作，液压缸作功，将钢轨顶起。

本实用新型由于采用了弹簧蓄能，利用液压缸复位时的无用功作为液压缸再次快速起升的动力，所以能有效利用能源，加快了起拨道作业速度。

本实用新型的结构原理由以下实施例及附图给出。

附图是根据本实用新型提出的快速起升式液压起拨道器的原理图。

下面结合附图详细说明依据本实用新型提出的具体细节及工作情况。

快速起升式液压起拨道器包括液压缸(1)、弹簧(2)、单向阀(3)、二位四通阀(4)、单向阀(5)、液压泵(6)、油箱(7)。

使用时，先将二位四通阀(4)置左位，将液压缸(1)的活塞压下。工作时，将液压缸放入钢轨下，钢轨下部和油缸会有一定间隙，这时将二位四通阀换到右位，液压缸活塞在弹簧(2)的作用下向上升起，油箱(7)中的液压油经液压泵(6)、单向阀(5)和二位四通阀进入液压缸，液压缸活塞快速升起顶到钢轨下部，然后再操作液压泵工作，即可使起升速度加快。