[发明专利]交流电气机车的控制装置

权利要求书

1．一种交流电气机车的控制装置，包括：

通过主变压器将由交流架线输入的第1交流电压变换成第1直流电压的变换器；

对所述第1直流电压进行滤波，生成第2直流电压的滤波电容器；

由所述第2直流电压生成规定频率的第2交流电压，并提供给电动机的逆变器；

控制所述变换器和所述逆变器的控制电路；

检测所述变换器和所述逆变器的至少一方的故障，并输出故障检测信号的故障检测电路，

其特征在于，

所述控制电路包括在生成所述故障检测信号的场合，判别所述变换器和所述逆变器中的哪一个发生故障的故障判别手段，

响应于所述故障判别手段的判别结果，仅使所述变换器和所述逆变器中故障发生的一方停止动作。

2．如权利要求1所述的交流电气机车的控制装置，其特征在于，

由个别地对应于所述变换器和所述逆变器的多个电路，构成所述故障检测电路，

所述控制电路内的故障判别手段响应于来自所述多个故障检测电路的个别的故障检测信号，判别所述变换器和所述逆变器的哪一个发生故障。

3．如权利要求1所述的交流电气机车的控制装置，其特征在于，

所述变换器包含由自消弧型元件和与所述自消弧型元件反向并联连接的二极管组合的多个元件对，

所述控制电路在判别所述变换器故障的场合，使所述变换器内的自消弧型元件的脉冲宽度调制动作停止，并将所述变换器用作二极管整流器。

4．如权利要求1所述的交流电气机车的控制装置，其特征在于，

所述变换器和所述逆变器、所述控制电路和所述故障检测电路，由并联地装载在构成1列编组列车的交流电气机车中的多个系统组成，

所述控制电路在判别所述多个系统内的至少一台逆变器的故障的场合，使被判定所述故障的逆变器停止，同时使与被判定所述故障的逆变器连接的变换器进行规定的脉冲宽度调制动作，借助于相互地抵消由所述多个系统个别地发生的谐波，能与正常运转时同等地维持所述交流架线侧的谐波发生量。