[发明专利]水泥沥青路面的修补工艺

说明书

本发明涉及一种树脂砂浆方面的技术。该技术的产品具有很高的抗压强度。

目前我国的沥清路面有些地段经常产生断裂和掉块现象，给人行和交通造成很多不便，其原因主要有以下几个方面。

1．上于交通流量和载重量的增加，使路面的承受能力超过设计能力。

2．有些桥梁的柏油路面由于受振动的影响产生断裂。

3．有些地段由于不按技术要求施工，形成了“豆腐渣”工程。

4．由于温度变化大(在北方有时温差达50～60℃)柏油路面的强度受到很大影响，所以路面破损程度更大。

本发明的目的公开一种抗压强度高，具有较高的抗扭、抗弯、抗剪强度耐气候变化且具有较好的结合力和亲和力的新型材料。

本发明的目的可以通过如下方案来实现：

环氧树脂砂浆的配方：(质量比)单位：公斤环氧树脂   聚酰胺树脂 多氨固化剂    河砂    河石10～100     10～50     10～15     10～400  10～800操作步骤：一、(1)将聚酰胺树脂和多氨固化剂混溶充分搅拌作为一个组分。

(2)环氧树脂作为一个组份。二、(1)将组分(1)和组分(2)充分混和三、加入河砂，搅拌均匀四、加入河石，搅拌均匀五、在铺砂浆之前在与旧路面接合部涂上一层树脂浆，以便增加其亲合力。六、将混合好后的树脂砂浆铺设路面即可

本发明公开的树脂砂浆新材料具有如下优点：

A．抗压强度高，同时也具较高坑控，抗弯、抗剪强度。

B．具有很好耐气候性。

C．与原有路面有很好的结合力。

为了解决上面所提到的缺陷，我们采用多种配方，经过反复的试验，开发出一种树脂砂浆，此种材料具有以下优良性能。

1．有很高的抗压强度

柏油路面的抗压强度都在50kg/cm²左右，而此种树脂砂浆的抗压强度在500kg/cm²以上。

2．具有优良的抗弯性能

一般柏油路面的抗弯强度在20～25kg/cm²，而此种新产品的抗弯强度大于250kg/cm²，是沥清路面10倍以上。

3．具有很好的结合力

一般水泥和沥清路面由于缺陷而修补后的新块和旧块之间往往产生裂缝，不但不美观，而且给以后留下隐患，而我们研制出此种修补树脂砂浆由于具有优良的柔韧性和极强的结合能力，因而有自动调整收缩的能力防止开裂。

4．抗腐蚀性能强

由于此种修补材料是由耐化学性能优良的树脂和砂石组成，因而很自然地形成了耐腐蚀性能优越的修补材料。

5．此种修补材料柔韧、追随性好、耐磨、防滑；对振动剧烈的桥面，伸缩缝处特殊有用。

6．固化速度快

在加热养生的条件下15～30分钟即可通车，能进行仅约2mm厚的薄层铺设，并且颜色可随意调整。

7．耐气候性能好

能在零下-35℃和+120℃时具有优良性能。

实施例：一、施工地点：沈阳北二马路    时间：1999.8.10

配方：按上述配方

具体尺寸：

效果：至今效果良好二、施工地点：北京铁道科研院院内    时间：1999.9.20

配方：同上

具体尺寸：

效果：良好