[实用新型]冲击振动测量记录仪

说明书

本实用新型是一种全机械的测量仪器，具体地说是一种把车辆的冲击振动用记录笔连续地记录在记录纸上的测量记录仪。

现有的冲击振动测量仪器大致分为两类：

其一，用于振动冲击测量的传感器，可精确测量冲击振动的加速度，位移，频率参数，其基本结构为通过机械机构在受到冲击振动时一质量块运动，将力或位移传递给压电元件，压阻元件，动电元件，电阻应变片，可变电阻元件，光电元件，光学元件中的一种，将物体运动信号转换成电信号，通过馈吸系统，放大系统转换成数字电信号，数字信号可读出，可人工记录。

其主要缺点有以下几个方面：(1)由于要将运动信号转换成电信号，所以必须配备电源。配备电源，不能使传感器长时间在运输途中工作。如用电池，在低温气候条件下，其输出电流将受到很大影响而使测量系统不能正常工作；如用发电机，将需有人监护，其体积较大，结构复杂，易出现故障，也不能保证传感器连续正常工作；(2)由于是数显，所以必须有人来监护记录，同时也降低了其可靠性；(3)整个机构复杂，单台成本价格很高，不利于车辆安装。

其二，监测器类，其结构为一质量块置于支承与弹性支承之间，当受到冲击时，加速度值超过一定限值，质量块脱离支承及弹性约束，从而监测振动冲击加速度值是否超过某一限值。

此类仪器的主要缺点为：(1)不能连续测量冲击振动加速度值，当某一加速度值二次出现时，不能重复测量；(2)不能连续测量加速度值的大小，不能对整个过程冲击振动加速度的分析和记录。

本实用新型旨在创造一种纯机械机构的冲击振动测量记录仪，不受气候条件影响(或影响很小)，结构简单，可连续地、可靠地自动测量并记录冲击振动加速度大小，安装维护方便、成本较低。

本实用新型的技术方案是：冲击振动测量记录仪，具有一个底板，底板上装有一感应器，其特征在于底板还装有一个记录针和一个供纸机构；感应器内有一测量重块伸出一输出轴连动记录针在记录纸上作往复位移，该记录纸被卷装在供纸机构的供纸轴和收纸轴上。

下面结合本实用新型的实施例及其附图作进一步详细说明。

图1是本实用新型实施例的总装结构示意图。

图2是图1中感应器结构剖视图。

图3是图2中测量重块、支撑弹簧、外壳组合结构侧视图。

图4是图2中两端板结构侧视图。

图5是图1中记录针安装结构图。

图6是图1中摆板机构示意图。

图1所示的冲击振动测量记录仪，具有一个安装底板1，各组件均安装在该底板1上构成一个完整的仪器，再把该底板1安装到被测物体上，如车辆厢体。在底板1上主要装有一感应器5，记录针19和一个供纸机构。

感应器5是用于采集振动信号的，其结构如图2所示，是在其外壳6内设一测量重块25，该测量重块25有一输出轴22伸于外壳6之外与记录针19相连接，该外壳6内固接一对支撑弹簧24，测量重块25悬挂在该对支撑弹簧24上，如图3所示，类似一个摆。当测量重块25感受到冲击振动时，会左右摆动，输出轴22同时摆动，将感受到的冲击振动信号如振幅和频率传递给记录针19。在测量重块25与外壳6的两端板4、7之间形成两个空气腔，对测量重块25的振动会有阻尼作用，因此，如图4所示，在两端板4、7上开设阻尼孔26，再用一螺钉复加调节板3、8，调节板3、8上开设有调节孔28，利用调节孔28与阻尼孔26的重合面积变化，即可调节测量重块25所受阻尼的大小。

记录针19实际上是一杠杆，如图5所示，其一端为书写头与记录纸11接触并在记录纸11上作往复位移而描绘出振动曲线，其一支点套接在底板1的一个固定支架20上，其另一端为力点，用一销轴29与一连杆2铰接，该连杆2连接于测量重块25的输出轴22。

记录纸11被卷装在供纸机构的供纸轴18和收纸轴14上，底板1上设有一记录板9垫于记录纸11下并与记录针19的书写头相对。供纸机构的结构如图6所示，还包括一个摆板23，该摆板23上设一惯性块16；一固定螺钉17把摆板23连接到底板1上并用作摆板23的摆动轴；收纸轴14设有一棘轮13，在摆板23上分别用销轴21、22连接一个上棘爪10和一个下棘爪15抵触于收纸轴14上棘轮13的上半周和下半周。供纸轴18与收纸轴14呈平行状，均安装在底板1上。

当感受到冲击振动时，一方面测量重块25在感应器5内摆动，输出轴22连动记录针19在记录纸11上往复位移，同时摆板23有惯性块16的存在也以固定螺钉17为轴作摆动，上棘爪10和下棘爪15推动棘轮13旋转而拖动记录纸11，纸面上就会描绘出反映冲击振动振幅和频率的曲线。振动停止，记录也停止。