[实用新型]双向控温气调保鲜车无效
| 申请号: | 97237095.1 | 申请日: | 1997-09-17 |
| 公开(公告)号: | CN2320459Y | 公开(公告)日: | 1999-05-26 |
| 发明(设计)人: | 王树祖;孟宪远;吴鸿钧;张运源 | 申请(专利权)人: | 济南远东专用汽车有限公司 |
| 主分类号: | B60P3/20 | 分类号: | B60P3/20 |
| 代理公司: | 常州市专利事务所 | 代理人: | 房士铭 |
| 地址: | 250108*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 双向 控温气调 保鲜 | ||
1、一种双向控温气调保鲜车,包括一汽车二类底盘[12]、固装在底盘纵梁[11]上的箱体[10]、箱体[10]内的顶灯[9]箱体[10]的门锁紧座[1]、经铰链[17]连接的门[18]、插锁座[3]、锁把[4]以及自动控制装置[30],其特征是:
a)具有通孔[13]的箱体[10]内设有内装送风机组[7]的送风机箱[7-1],在箱体[10]前面板[10-2]外侧的正上方设有内装制冷机组[6]的制冷机箱[6-1]并经螺栓[5]与箱体[10]连接和经管路[10-1]与箱体[10]内的送风机组[7]连接,在箱体[10]前面板[10-2]外侧、制冷机箱[7-1]下方设有内装空气分离机组[16]的空气分离机箱[16-1],所述的制冷机组[6]由汽油发动机[32]、经其皮带轮[32-1]、传动皮带[31]、备用电机皮带轮[36]连接的备用电机[28]、经传动皮带[27]和小发电机皮带轮[26]连接的小发电机[25]、经备用电机[28]主轴另一端轴伸上的皮带轮[29]、传动皮带[24]、制冷储液罐皮带轮[23]连接的制冷储液罐[22]以及经管路[20-1]连接的带有膨胀阀[21]的冷凝器[20]组成;
b)箱体[10]内送风机箱[7-1]内的送风机组[7]由接线盒[39]、经电热导线[40]与接线盒[39]连接的电热组件[43]、经电源线[38]与接线盒[39]连接的送风电机[37]、经连轴器[41]与送风电机[37]连接的、装在支承座[44]上的风扇[42]、风口[46]、在风口[46]和风扇[42]之间的制冷管路[45]以及与氧气量控制头[63]、温度控制头[64]相连接的自动控制装置[30]组成,制冷管路[45]的一端与制冷机组[6]中的制冷出路管[33]连接,其另一端与制冷回路管[32]连接,送风机组[7]经接线盒[39]与小发电机[25]连接;
c)空气分离机箱[16-1]内的空气分离机组[16]的汽油发动机[58]经其皮带轮[59]、传动皮带[60]与空气压缩机的皮带轮[61]连接,空气压缩机[62]经管路[56]依次与气水分器[55]和管路[54]与过滤罐[53]连接,过滤罐[53]依次与管路[52]、空气分离塔[51]、管路[49]、具控制阀[48]的氮气输出口[49-1]连接,空气分离塔[51]经管路[51-1]与带有控制阀[51-2]的氧气输出口[51-3]连接,空气分离塔[51]内装有高分子聚合中空纤维束[50],空气压缩机[62]的两个循环管路[14]与箱体[10]的通孔[13]通连。
2、根据权利要求1所述的双向控温气调保鲜车,其特征是箱体[10]具有发泡材料密封层[8]。
3、根据权利要求1所述的双向控温气调保鲜车,其特征是箱体门[18]的门框[18-1]的边缘为两阶梯形,经铰链[17]与箱体门框[18-1]连接的两扇门[18]边缘为与门框[18-1]两阶梯形相对应吻合的两阶梯形,在门[18]的两阶梯形边缘上。在门[18]的接触门框[18-1]的上、下内侧边缘上以及在两扇门[18]接触处、两扇门[18]之一的直边缘[18-3]上均装有磁性橡胶[18-2]。
4、根据权利要求1所述的双向控温气调保鲜车,其特征是在两扇门[18]之间的门框[18-1]上设有中框[19],该中框[19]中间有保温材料[19-1],两扇门[18]与中框[19]接触处的门直边缘上、在门[18]的两阶梯形边缘上、在门[18]的接触门框[18-1]的上、下内侧边缘上均装有磁性橡胶[18-2]。
5、根据权利要求1所述的双向控温气调保鲜车,其特征是箱体[10]前面板[10-2]下方设有具有压力表[66]、氧显示器[67]、操作手柄[68]和电源开关[69]的手动操作控制箱[15]。
6、根据权利要求1所述的双向控温气调保鲜车,其特征是在箱体[10]前面板[10-2]内侧上装有与自动控制装置[30]相接的氧气量控制头[63]和温度控制头[64]。
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