[实用新型]一种用于重载皮带运输机软启动的油膜离合器

说明书

本实用新型涉及一种用于重载皮带运输机软启动的油膜离合器，属于机械运输设备技术领域。

已有的皮带运输机，一般都采用硬启动方式，由大功率电机通过减速机直接带动滚筒，其缺点是在重载情况下，由于启动时间短，启动加速度极大，因而输送带张力过大，使输送机严重喘振，运转不稳，输送带打滑，而且启动功率大，不经济。

本实用新型的目的是设计一种专门用于重载皮带运输机软启动的油膜离合器，改进已有的油膜离合器的结构，并将其设置在皮带运输机的电机与减速机之间，使重载皮带运输机实现软启动。

本实用新型设计的用于重载皮带运输机软启动的油膜离合器，包括主动轴、被动轴、上箱体、下箱体、左端盖、右端盖、轴承座、推力盘、主动摩擦片、被动摩擦片、润滑油入口，其特征在于还包括液压油入口、活塞环、推力轴承和弹簧；所述的活塞环套在轴承座上，液压油入口对准活塞环的端面，推力轴承置于活塞环与推力轴之间，弹簧的一端固定在推力盘的孔内，另一端固定在主动轴上。

本实用新型的效果在于油膜离合器提供了对电动机及减速机负载的双向保护，提高了寿命，避免了电机启动时5-7倍额定电流的冲击，也避免了输送机冲击负载对减速器的影响，由于限制了最大传递力矩，因而也对驱动力矩过大给输送机带来的损害进行保护，同时密封性能好。

附图说明：

图1为油膜离合器结构示意图

图中

1-主动轴       2-左端盖        3-轴承座

4-推力轴承     5-缸体          6-活塞环

7-推力轴承     8-弹簧          9-推力盘

10-主动摩擦片  11-被动摩擦片   12-摩擦块

13-轴承        14-被动轴       15-上箱体

16-轴承        17-挡环         18-轴承

19-右端盖      20-下箱体       21-花键套

22-液压油入口    23-润滑油入口

下面结合附图实施例对本实用新型进一步说明：

重载皮带运输机软启动的油膜离合器，包括主动轴(1)、被动轴(14)、上箱体(15)、下箱体(20)、左端盖(2)、右端盖(19)、轴承座(3)、推力盘(9)、主动摩擦片(10)、被动摩片(11)、润滑油入口(23)、还有液压油入口(22)、活塞环(6)、推力轴承(4)、和弹簧(8)，液压入口准活塞环的端面，活塞环套在轴承座上，推力轴承置于活塞环与推力轴之间，弹簧的一端固定在推力盘的孔内，另一端固定在主动轴上，主动轴通过联轴器与电机连接，左端盖通过螺栓与轴承座固定，轴承座通过螺栓与上、下箱体连固定，推力轴承承受轴向力，由轴承座固定主动轴上，缸体(5)与上箱体过盈配合，当压力油由入口进入时，推动活塞环向前运动，通过轴承(7)推动推力盘将力作用在内摩擦片上，同时迫使弹簧压紧，通过油膜剪切力使被动摩擦片旋转，被动摩擦片与花键套(21)啮合，花键套通过螺栓与被动轴连结，轴承(13)承受径向力，支撑摩擦块(12)，摩擦块通过螺栓与被动轴连接，被动轴通过联轴器与减速器连接，减速器与皮带滚筒连接，轴承(16)承受径向力，挡环(17)与上箱体固定，轴承(18)承受径向力，右端盖通过螺栓与上、下箱体固定，下箱体与润滑油箱固定一起，润滑油通过入口进入离合器内对摩擦片润滑。

工作过程：

首先启动润滑油泵而由入口输入离合器，使主、被动摩擦片产生润滑油膜，再启动电动机，使电动机空载启动，联轴器传到离合器的主动轴，主动轴花键端带动主摩擦片旋转，同时打开液压泵，液压油推动活塞使旋转的推力盘向主动摩擦片轴向移动，通过油膜剪切力的作用传至被动摩擦片，由花链套将动力传至被动轴，被动轴通过联轴器与减速器连结，减速器旋转而带动皮带机运行，当停机时，通过弹簧的作用，而使摩擦片分离，而停止工作。