[实用新型]一种碳化炉自动输送石英管装置无效
申请号: | 97220512.8 | 申请日: | 1997-08-05 |
公开(公告)号: | CN2308863Y | 公开(公告)日: | 1999-02-24 |
发明(设计)人: | 陈万和 | 申请(专利权)人: | 陈万和 |
主分类号: | F27D3/00 | 分类号: | F27D3/00 |
代理公司: | 吉林省吉利专利事务所 | 代理人: | 王大珠 |
地址: | 台湾省台北县*** | 国省代码: | 台湾;71 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 碳化 自动 输送 石英管 装置 | ||
1、一种碳化炉自动输送石英管装置,它与碳化炉匹配使用,它是由碳化炉(1)、石英管(2)、工作台(3)、固定架(40)、传动装置(5)、承接升降装置(6)、油压控制装置(7)所构成,其特征在于在碳化炉(1)之两侧各设有固定架(40),各固定架(40)系设有一螺杆(400),各螺杆(400)并同受一传动装置(5)所连动,又在上述各固定架(40)之上设有与螺杆(400)啮合传动之承接升降装置(6)。
2、按照权要求1所述的一种碳化炉自动输送石英管装置,其特征在于所说的传动装置(5)系包括有一配置于碳化炉(1)下部及该固定架(40)之间的马达(50),该马达(50)系具有一中心轴(500),且于中心轴(500)上轴设有第一转盘(501)及第二转盘(502);该二转盘(51)系轴设于螺杆(400)邻于马达(50)之一端;以及该二传动带(53)系分别套设于马达(50)之一端;以及该二传动带(53)系分别套设于马达(50)之第一转盘(501)与转盘(51)间及第二转盘(502)与转盘(51)之间,使得在马达(50)之运作下,转盘(51)可受到传动,进而连动螺杆(400)。
3、按照权利要求1所述的一种碳化炉自动输送石英管装置,其特征在于所说的承接升降装置(6)设于固定架(40)之两侧内缘系平行于螺杆(400),该承接升降装置包括有一底部二侧对应滑轨(401)、(402),并配置有轨座(600)、(601)之型座体(60),该型座体(60)之二轨座(600)、(601)之间并设有轴承(603),承接升降装置(6)可于固定架(40)之二端间滑移;在型座体(60)上设有受油压控制装置(7)控制之油压缸(61),且油压缸(61)上固设有一承接平台(62),承接平台(62)可在油压控制装置(7)之控制下进行升降,在承接平台(62)之侧边固设有四个承接凹槽(620)。
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