[实用新型]填充弹性体的车胎

说明书

本实用新型涉及一种改进型车胎，可广泛用于各种军用、民用汽车及助动车中。

现有的汽车车胎内充有空气，一旦被刺破后就会漏气，车辆就不能运行，需要及时更换，给工作带来诸多不便。

本实用新型的目的就是为了提供一种在被刺破近百次后勿需更换或修理仍能继续正常工作的车胎。

本实用新型的目的是这样实现的：在车胎内填充具有一定压力的、由乳胶或橡胶压制而成的球型弹性体，当尖锐物刺破车胎以及车胎内的少数弹性体时，邻近的弹性体便会马上自动填补到该空位，损失的仅是被刺破的那几个弹性体的极小压力，整个车胎仍能保持所需的正常压力，勿需更换或修理，因而车辆仍能继续运行，极大地提高了车胎的使用寿命，特别是节省了大量的人力和时间，提高了工作效率。

现结合附图对本实用新型一实施例进行详细说明：

图1为本实用新型的结构示意图。

由图1得知，本实用新型由弹性壳体1、带盖的填充孔2、带气门芯3的补气孔4及在弹性壳体1内的、套在气门芯3上的补气内胆5和充满弹性壳体1内的弹性体6所组成。

首先用模具将乳胶或橡胶压制成球型空心弹性体6，其半径为4～15mm、厚度为0.03～0.5mm。然后在弹性壳体1的内侧开一填充孔2，使其半径大小与弹性体的相适应。在气门芯3上套上补气内胆5并从补气孔4塞入，旋紧气门芯3。再将弹性体6从填充孔2塞入弹性壳体1内直至塞满，最后将带漏斗的容器与填充孔2连接，将弹性体6装入容器内并将其加盖密封，并用气泵通过容器对容器内及弹性壳体1内的所有弹性体6加压，使得弹性体6收缩且从容器不断补充进弹性壳体1内，直至里面的弹性体6达到所需的压力(如汽车用车胎通常为4～6公斤压力)，拔掉容器并将填充孔2加盖密封好。

当外界因素(例如为气温变化)使车胎内压力发生变化后不符合所需要求时，则通过补气孔4和补气内胆5进行小小调整即可。

当尖锐物刺破弹性壳体1以及内面的少数弹性体6时，邻近的弹性体便自动地马上填补到该空位，车胎损失的仅仅是被刺破的那几个弹性体6的微量压力，丝毫不影响车胎的性能。本实用新型被刺破近百次后仍能正常工作，勿需更换或修理，节省了大量的人力和时间，提高了车胎的使用寿命工作效率。