[实用新型]小轿车前轮安全内胎

说明书

本实用新型提供一种适用于高速行驶的小轿车前轮安全内胎。

目前小轿车前轮普遍使用的是普通内胎。这种内胎安全性差，一旦出现爆裂，高速行驶的车子就会迅速偏离原来方向而发生严重交通事故。从所周知，小轿车行驶速度高，尤其是在高速公路上其速度可达140千米/小时以上。特别是在夏天长时间行驶，车胎内积温越来越高，气压逐渐增大，大到轮胎承受不住时就会爆裂，若是后轮尚可，若是前轮就会导致车子方向突然失衡面偏向一方。由于速度高，司机无法控制，车毁人伤亡的事故转瞬之间就会不可抗力地发生。

本实用新型的目的就在于避免上述普通内胎的不足而提供一种前轮安全内胎。

本实用新型的目的是通过如下措施来达到的。在普通内胎里面加衬一个具有一定承压能力的实心橡胶胎。它的内径相当于普通内胎内径，它的外径比充气后的普通内胎外径略小一些，它的宽度比充气后的普通内胎宽度亦略小一些。留出的这个空间，一是为了给轮胎充气，二是让车子在正常行使时不使轮胎中的实心橡胶胎受到任何压力。

图为本实用新型结构示意图(充气后横截面)

下面将结合附图对本实用新型进一步详述：

图中，充气后的实心橡胶胎(1)与普通内胎(2)附着在一起，车轮运转时不发生位移。实心橡胶胎(1)较普通内胎(2)高度略低，宽度略窄，胎面与外胎(未画出)内壁面相似。使车子在不同的路面上行驶轮胎发生形变有一定的自由度，且不使实心橡胶胎(1)的正面和侧面受到任何压力。在特殊情况下，当普通内胎(2)与外胎同时爆裂时，该外胎承受的重量迅速转移到实心橡胶胎(1)上去。但由于实心橡台(1)外径毕竟略小于外胎外径，爆胎后的车子仍然偏向一方，然而偏幅则小得多。在司机采取紧急补救措施之后，车子能够安全地停下来而不受任何损伤。

实施本实用新型可能会给往轮辋上装胎带来麻烦，这时可考虑改变轮辋的结构方式，以顺利装胎为宜。