[实用新型]排挡式轿车防盗锁无效
申请号: | 96204534.9 | 申请日: | 1996-04-22 |
公开(公告)号: | CN2258839Y | 公开(公告)日: | 1997-08-06 |
发明(设计)人: | 孙明 | 申请(专利权)人: | 孙明 |
主分类号: | B60R25/02 | 分类号: | B60R25/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 250001 山东省济南市经*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 排挡 轿车 防盗锁 | ||
本实用新型属车用防盗装置。
车辆被窃是令人头痛的事,即造成了经济上的损失,又给工作、学习带来不便。为防止被盗通常锁具采用固定方向盘与离合器的方法来达到锁车的目的。因此也就出现了多种此类锁具,但由于某些高档轿车的方向盘可以活动,而且一旦犯罪分子将方向盘破坏,仍能通过其他工具将汽车开走。故难以达到防盗的目的。
本实用新型的目的是提供一种利用轿车排挡与手刹之间的相互位置关系,在停车后用锁具把排挡与手刹同时锁在死点,完成锁车的锁具。
一种排挡式轿车防盗锁特征在于顶端活接手刹手柄套[4],另一近端处有中心截面如宝塔形的圆柱形锁杆[1],锁杆上套有与排挡手柄套[3]活接的带有锁芯的锁体[2]构成。
该锁具在停车时使用:将手刹手柄套套于手刹手柄上,把排挡手柄套套于排挡的手柄上后,把排挡向前推至前死点,把手刹拉起至后死点。此时,锁体中的定位锁弹入锁杆上的定位槽内,从而使汽车的档位与手刹固定,达到锁车防盗的目的。要开车时可用钥匙打开锁内的定位锁,达到开车的目的。
本实用新型的优点:体积小、强度高、结构简单、操作使用方便、防盗效果明显。
附图为排挡式轿车防盗锁结构示意图;其中:1-锁杆2-锁体3-排挡手柄套4-手刹手柄套5-连接轴6-活销7-止退销
本实用新型实施时可选用40#钢用车削加工锁杆,并在近端处车出截面为宝塔形的圆柱形锁杆(也可称为多个圆台形),另外车削加工或购入连接轴、活销、止退销。选用球墨铸铁烧铸或钢材车削加工钻孔后置入锁芯,用钢板冲压或焊接成近长方体形一端开口的手刹手柄套,及半圆桶形一端有槽口的排挡手柄套(为坚固也可铸造成套)分别通过连接轴和活销活接于锁杆顶端和锁体,再把锁体串入锁杆内,并于锁杆的尾端固定好止退销即可。
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