[发明专利]联合收割机

说明书

本发明涉及一种联合收割机，这种联合收割机可一边收割栽种于田地上的稻或麦而一边进行脱粒、进行谷粒收集。

过去，在由一根侧离合器操纵杆来操作左右行驶履带的行驶驱动力的传递或切断该驱动力时，存在着连接到侧离合器操纵杆的侧离合器操作结构复杂、不能降低制造成本的问题，同时，由于用线缆作为将侧离合器操纵杆和变速箱的侧离合器臂相连接的部件，存在着在使用过程中线缆延伸、切换操作不能完全完成的问题，还有，以侧离合器操纵杆切换开关而使侧离合器臂动作的电动切换型或液压切换型结构中，存在着制造费用高的问题。

还有，以线缆使变速操纵杆连接于变速箱的变速轴，则存在着线缆延伸，变速操作不完全的问题，同时，因在变速箱上设置停车闸，因此需特别设置操作停车闸的操纵杆或踏板，存在着遗忘操作停车闸、制造费用高的问题。此外，使收割部升降的液压升降阀构成为电动切换型构造，虽可以达到简化收割部升降操作的效果，但制造费用增加，同时，以线缆使收割升降操纵杆和液压升降阀相连结，则存在着组装时线缆长度调整麻烦的问题。

然而，在机体前侧的收割部设置收割未收割谷杆的扶禾部、切断未收割谷杆的株根的割刀，以横卧姿式支承收割的谷杆并将之输送的输送机构，同时，在机体后侧的脱粒部设置使从上述收割部供给的谷杆脱粒的脱粒滚筒，此外还设有将发动机的动力传递给左右行驶履带的变速箱，在这种联合收割机中，本发明的结构是：在上述变速箱上安装液压无级变速箱，使发动机的驱动力经液压无级变速箱输入变速箱，同时，在上述变速箱内设置分别将驱动力传递给左右行驶履带的左右侧离合器齿轮和左右操纵闸，在变速箱中设置离合左右侧离合器齿轮及左右操纵闸的左右侧离合器臂，设置左右离合器杆以使左右侧离合器操纵杆连接于左右侧离合器臂。这样的结构与用线缆进行侧离合器操纵杆和侧离合器臂的连接结构相比，可消除因线缆伸长而引起动作不良的问题，而与由侧离合器操纵杆切换开关的电动切换型或液压切换型的结构相比，可降低制造成本。

此外，设置使主变速操纵杆接连于上述液压无级变速箱的主变速轴的主变速杆，与此同时，设置使副变速操纵杆连接于变速箱的副变速轴的副变速杆，通过操作主变速操纵杆及副变速操纵杆，经主变速杆及副变速杆将主、副变速轴确实地操作到预定位置，可以简化主变速操纵杆及副变速操纵杆组装时的调整及维护作业。

还有，使离合器踏板连接于设于变速箱上的停车闸的闸臂上，通过离合器踏板的切断动力传递操作，停车闸作制动动作，通过离合器踏板的双重作用使停车闸动作，而不需要操作停车闸的专用零件，可降低制造费用，可防止忘记操作停车闸。

再者，将收割升降操纵杆设于主变速操纵杆及副变速操纵杆附近，设置使上述收割升降操纵杆和使收割部进行升降动作的液压升降阀相连的升降杆，可以使用价格便宜的液压升降阀，降低制造费用，同时，通过升降杆和液压升降阀相连，可以简化收割升降操纵杆组装时的调整及维护作业。

图1是联合收割机的侧面图。

图2是其平面图。

图3是收割部的侧面图。

图4是收割部的平面图。

图5是脱粒部的侧面图。

图6是脱粒部的扩大图。

图7是发动机传动部的平面图。

图8是变速箱部的正视图。

图9是图8的放大图。

图10是运行操作部的侧面图。

图11是前操作箱的侧面图。

图12是图11的主视图。

图13是图11的平面图。

下面，按照附图详细说明本发明的实施例。

如图1、图2、图3所示，将左右一对行驶履带1、1安装在行驶机架2上，将底盘3架设在行驶机架2上。将脱粒部4装载在上述底盘3上，将脱粒滚筒5安装在脱粒部4内。另外，轴承架6设置于上述脱粒部4的前侧，通过升降支点轴7将收割部8安装在上述轴承架6上，利用升降油缸9使收割部8升降，同时将割刀10和谷秆输送机构11设置在上述收割部8上。再者，将驾驶台12设置在上述收割部8右侧的底盘3上，将具备左右侧离合器操纵杆13、14等的运转操作部15和驾驶员座16配备在驾驶台12上，同时将发动机17设置在驾驶员座16的下侧内部。另外，在上述脱粒部4的右侧，将谷粒箱18和装袋作业台19设置在驾驶台12的后侧。操作者乘坐在驾驶员座16上，利用发动机17驱动行驶履带1和收割部8以及脱粒部4，一边前进行驶，一边利用收割部8收割田地上的谷秆，将收割下来的谷秆供给到脱粒部4进行脱粒，连续进行将谷粒取送到上述谷粒箱18内的作业。