[实用新型]多功能电动式避险车刹

权利要求书

1、一种多功能电动式避险车刹，由电动机、电瓶、差动滑轮、定滑轮、动滑轮、钢丝绳、刹板、铁链、缓冲弹簧、支撑抵杆、横拉杆、刹板限距杆、拉簧、栏杆、升降开关、锁控开关和行程开关组成，其特征在于：楔形刹板(19)由铁链(24)和缓冲弹簧(25)通过活动套(27)安装在由支撑抵杆(35)支撑的横拉杆(34)上，在两块刹板(19)小头内侧有刹板限距杆(33)，中间由缓冲弹簧(31)连接，刹板限距杆(33)由拉簧(30)拉接在支撑抵杆(35)的挂钩上，在刹板(19)的大头端上面有动滑轮(21)，一头安装在大梁(10)上的钢丝绳(17)，绕过动滑轮(21)、管状滑轮(26)和定滑轮(29)，套装在电动机(12)输出轴上的差动滑轮(14)上，一头固定在脚刹车(39)上的钢丝绳(38)绕过定滑轮(40)(37)(36)，另一头安装在差动滑轮(14)上，驾驶室内的升降开关(8)通过电线(9)分别和电动机(12)、电瓶(13)、弹簧触头(2)和电源触头(3)连接，在电瓶和升降开关的线路上有锁控开关(41)，在保险杠(7)的前面由轴瓦(5)安装栏杆(1)，行程开关(28)安装在大梁一侧。

2、根据权利要求1所述的多功能电动式避险车刹，其特征在于：刹板(19)的横断面是三角形，上面是铁壳麻面(42)，下面是高强度橡胶刹块(43)，在大头端的上面中间由支架支撑的轴上安装转动座套板(20)，在转动座套板(20)上安装动滑轮(21)，在大头端两侧的刹板横拉杆(22)上安装活动吊耳(23)，并由螺帽固定，在小头端的内侧安装刹板限距杆(33)。

3、根据权利要求1所述的多功能电动式避险车刹，其特征在于：支撑抵杆(35)由直杆、横向套筒和锥形套箍组成，锥形套箍由上下两块组成，上块固定在直杆上，上下套箍由螺钉紧固在后桥牙包(32)上，横向套筒垂直固定在直杆的一端，套筒内安装横拉杆(34)，在横向套筒上有弹簧(18)拉在大梁(10)上。

4、根据权利要求1所述的多功能电动式避险车刹，其特征在于：栏杆(1)是框架形，在两边的支撑上安装电源触头(3)，固定在保险杠(7)上的支架(4)，上端的弹簧(11)端部有和电源触头(3)对应的弹簧触头(2)。

5、根据权利要求1所述的多功能电动式避险车刹，其特征在于：锁控开关(41)安装驾驶室升降开关(8)下端与电瓶(13)连接的线路上，在锁盒(44)内安装锁(45)，在锁舌(463的后端接上一头的电源线(9)，在锁舌的下面安装弹片(47)，在弹片的后端接下一头的电源线(9)。