[实用新型]两轮车拉伸弹簧避振装置无效
| 申请号: | 95216706.9 | 申请日: | 1995-07-03 |
| 公开(公告)号: | CN2246111Y | 公开(公告)日: | 1997-01-29 |
| 发明(设计)人: | 王基晨 | 申请(专利权)人: | 王基晨 |
| 主分类号: | B62K25/04 | 分类号: | B62K25/04 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 150026 黑龙江省哈尔滨*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 两轮车 拉伸 弹簧 装置 | ||
1、一种两轮车拉伸弹簧避振装置,其特征在于前支杆(4)与后轮支梁(7)焊接在同一轴套(6)上,连接拉筋(5)焊接在前支杆(4)和后轮支梁(7)之间,前支杆(4)、后轮支梁(7)、连接拉筋(5)焊接后组成三角形支架,左右各一件三角形支架通过轴套(6)分别套装在两轮车中轴(14)的外套(13)上,车后轮安装在左、右三角支架的后轮支梁(7)中间,拉伸弹簧(8)拉接在前支杆(4)和车横梁(2)之间,左、右三角形支架用螺丝(9)固定。
2、根据权利要求1所述的两轮车拉伸弹簧避振装置,其特征在于后轮支梁(7)、轴套连接板(11)分别焊接在轴套(6)上构成承重杆,左、右各一件承重杆通过轴套(6)套装在两轮车中轴(14)的外套(13)上,车后轮安装在左、右承重杆的后轮支梁(7)中间,拉杆(10)通过螺丝(12)夹装在左、右承重杆的轴套连接板(11)中间,拉伸弹簧(3)拉接在车架前梁(1)和拉杆(10)之间,左、右后轮支梁(7)间用螺丝固定。
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