[实用新型]自行车换挡链轮增加装置

说明书

本实用新型涉及一种自行车变速换档装置，特别是一种自行车换档链轮增加装置。

在现有技术中，由于自行车换档变速受链轮圆管直径大小的制约，以致于不能随心所欲地控制自行车的速度。

本实用新型的目的在于提供一种能够增加自行车档数，从而更自如地控制自行车速度的自行车换档链轮增加装置。

本实用新型的目的是以如下方式实现的：

本实用新型包括有一端带有凸齿的呈圆管形的链轮，特别是，各链轮通过位于圆管壁上的螺纹相互套接。凸齿可以均匀分布于链轮圆管的外圆上。链轮可以共有四个，其中一个链轮圆管的高度比其他链轮圆管的高度大。圆管高度最大的链轮的圆管外可以套接有一个链轮。各链轮上的凸齿的高度、形状可以一致，各链轮的圆管的壁厚可以一致。

在原有自行车换档链轮基础上附加本实用新型即可达到更好地控制自行车速度的目的。

现有自行车换档链轮由于受最小链轮圆管直径和圆管高度的限制，使得均布于链轮一端的凸齿数目受到影响，从而不能最大限度的改变自行车的速度。

当加大链轮圆管高度时，链轮圆管内壁上的内螺纹圈数即可加多，该内螺纹可以和另一小直径链轮圆管的外壁上设有的外螺纹相互配合，以此类推，可以一层层套小直径圆管链轮，凸齿的数目就被一级级地减少。为使各链轮之间凸齿间距相等，在圆管高度最大链轮的圆管外套接了一个小链轮，该小链轮的圆管高度与其他链轮圆管的高度相比要小。在使用中，只要将本实用新型与现有的多齿自行车变速换档链轮相配合，即可达到任意改变自行车速度的目的。

本实用新型的优点在于链轮圆管直径可以很小，凸齿数目也可以很少，从而更好的控制自行车的速度。

下面结合附图对本实用新型做进一步的详述：

图1是本实用新型的结构示意图。

在图1中，本实用新型包括有一端带有凸齿(1)的呈圆管形的链轮(3)，各链轮通过位于圆管(2)壁上的内外螺纹相互套接。凸齿(1)均匀分布于链轮圆管(2)的外圆上。链轮(3)共有四个，其中一个链轮圆管(2)的高度比其他链轮圆管(2)的高度大。圆管高度最大链轮的圆管外套接有一个链轮。各链轮上的凸齿(1)的高度、形状一致，各链轮的圆管(2)的壁厚一致。图号(4)为现有技术自行车换档链轮中的圆管。