[发明专利]利用废旧轮胎生产发动机脚垫及其橡胶制品的方法

说明书

本发明涉及废旧轮胎的处理与加工技术，特别是利用废旧轮胎生产发动机脚垫及其它橡胶制品的方法。

由于公路与交通事业的飞速发展，社会上废旧轮胎的数量大量增加，如何处理和利用这些废旧轮胎早就引起了人们广泛的关注。当前，利用废旧轮胎有两种方法，一种是分割，片胎，粘合直接以轮胎进行加工生产制品。另一种是经分割、粉碎及蒸汽硫化等工艺对轮胎橡胶进行再生产，把轮胎表面层的橡胶剥下来，除去嵌发丝加工成粉末，制成再生橡胶原料，再经过硫化制成再生橡胶制品。由于原料易得，成本低，而且产品又有很好的市场需要，因此，废旧轮胎的处理与加工业务很兴旺，然而，由于制作再生橡胶，工艺重复、制作复杂、成品使用寿命短，不是什么好的办法，只是解决处理废的轮胎罢了。利用废旧轮胎直接加工产品的方法很理想，不但成本低、而且具有轮胎的特性，内部经向组织没有破坏，内部还有嵌发丝的加固，所以，成品使用寿命长，利用废旧轮胎直接生产橡胶产品很值得推广，但目前如何利用废旧轮胎加工橡胶产品的技术仍不很理想，存在着没有章法的乱加工之中，产品质量跟不上去，只是因陋就简，没有较理想的加工方法和产品。虽然国内外关于利用废旧轮胎的报导也不少，例如，中国专利CN1054393，利用废旧轮胎生产炭桶的方法；苏联专利SU1034992，“报废轮胎的回收处理”等，一般是采用剥胎、分割切块(粉碎)、硫化等工艺或制成再生橡胶或各种薄板(片)管等橡胶制品，其生产工艺各异，没有解决利用废旧轮胎生产最佳产品的问题，只是解决了处理废旧轮胎的问题，没有什么推广价值，在加工中也都存在一定的局限性，因此产品质量不高、具体产品品种不全。

本发明的目的在于克服现有利用废旧轮胎加工产品的不足，提供一种不经过粉碎硫化工艺而直接利用废旧轮胎加工发动机脚垫及其各种橡胶制品的方法，保持原有轮胎的优越性，提高产品质量，降低成本、简化加工方法、提供出最佳产品的加工方法。

本发明的目的是以如下方案实现的：该方法是利用废旧轮胎作原料，用片胎机把轮胎加工成胎板、胎片、胎带、胎条或胎布直接成为产品坯料，用空心冲在产品坯料上冲模出圈、片、套、棒、球等式样的发动机脚垫的外形尺寸以及各种联轴器，六角胶垫、管道、阀门的密封垫圈、垫片的外形尺寸、经过砂、磨后用818胶水加粉水各半或其它粘接剂，将多层坯料横向、竖向、弯曲或卷简等方式粘合起来，其工艺流程是：废旧轮胎——片胎——冲模——打磨——加压粘合或直接蒸汽成型——修整——成品。

用片胎机所加工的胎板、胎片、胎带、胎条或胎布最厚不超过15mm，最薄不低于3mm，宽为轮胎宽、长为轮胎的周长，凡是废旧轮胎的厚度尺寸薄于橡胶制品时，可用胶水多层粘合起来，按需要而定。

为了保证橡胶制品有足够的强度和弹性，在冲模与粘合时，适当增加金属骨架，穿销，套筒、抱箍、壳、罩等副件，也可在制品中间层设置减轻孔，即保证了质量又增加了产品的强度和弹性。

本发明与现有利用废旧轮胎的方法有如下优点：加工出来的橡胶制品具有天然橡胶制品的特性，保持了轮胎具有的优越性、耐磨、具有较强的强度和弹性，内部经向组织没有被破坏、中间还有轮胎内部的嵌发丝，不用分割，破碎、加工成粉，经硫化等工艺合成再生橡胶，再生产产品，加工简单、成本低、制成的制品使用寿命长，特别是比再生橡胶制品的使用寿命提高很多倍，即解决了处理废旧轮胎的矛盾，又给产品找到了很好的出路，特别是胶垫，密封圈之类的产品。

下边以东风汽车引擎脚垫为例对发明方法实施例作进一步说明：

图1东风汽车引擎脚垫后垫示意图。

图2东风汽车引擎脚前垫示意图

参见附图1，该图是由废旧轮胎生产的东风汽车引擎脚垫后垫，由横向胶垫①、盖板②、内锥③及外锥④、脚架⑤组成，横向脚垫①由三块重叠的坯料粘合在铁件的内锥③的周围，四周再用铁件，下两面外锥④上面用钢件盖板②与用螺栓联接成一个容框，把胶垫①框在中间，底部用脚架⑤加固支承外锥④，强行把胶垫①弯曲夹紧，以保持良好弹性要求。附图2，是汽车引擎前垫，由竖向胶垫⑥由三块竖向坯料装在铁件上罩⑨，下壳⑩的中间，上下两头用穿销⑧连接，中间设减轻孔⑦，所定孔的大小根据需要而定，这些粘合起来的坯料加上金属管架，不会脱层也不会脱落，同时增加了产品的强度和弹性，在实践中此种产品具有很好的防振、耐磨性、使用寿命提高多倍，是较理想的产品。制作该产品的方法就是利用废旧轮胎为原料，用一台片胎机，用750W的电机作配备动力，驱动输出轴转速为30转/分的减速器，带动送料器及刀片，强行把轮胎多余部分削掉，使轮胎变成胎板、胎片、胎带、胎条或胎布，利用平皮带打孔的空心冲将各种规格的橡胶制品的外形落下来，经砂，磨后用818胶水加粉水各半或其它粘接剂将多层坯料横向、竖向、弯曲或卷筒等方式粘合起来即成为成品。为了产品具有足够的强度和弹性，在冲模与粘合时缯加金属骨架或设置减轻孔，这样即保证了质量又提高了产品的性能。