[实用新型]无牙前叉碗组固定装置

说明书

本实用新型涉及一种无牙前叉碗组固定装置，其主要是以螺杆带动迫紧座的位移使弹性体扩张，进而使弹性体定位在前叉管中，并配合螺杆带动盖体的位移，使盖体可经由竖管的连动，而将叉碗结构定位。

在自行车的组装中，把手竖管与前叉管的结合一般是利用俗称「衬套」的装置达成，请叁阅图6所示，其为本设计人前所申请的台湾专利第81203936号新型专利申请案，其是由二圆柱体91所构成，在其有接触的端面上设有相对的削斜面，并在其中央设有一螺孔，其可供螺栓92螺入其中，当螺栓92向下螺入时，便会使两圆柱体91的削斜面产生抵接的作用，当螺入的长度愈多，下方的圆柱体91便会向上移动，而受到削斜面的作用，下方的圆柱体91便会顺着削斜面而向一侧斜方向移动，且在该圆柱体91的表面均呈粗糙的设计，故而其向一侧的移动便会抵紧前叉管93的内面，故只要螺栓92不旋松或偏位，与前叉管93抵紧的圆柱体91便不会与前叉管93脱离，而达到固定作用。

然而，该种设计因为衬套本身是实心金属制成，其制作的方式是以翻砂来铸造，完成后尚需作表面的磨平、钻孔等加工程序，工时上显得较不经济，另一方面其重量较重，而现今在高级的自行车设计上，车身重量已成为一项判定其优劣的重要指标，设计者及生产厂商已计较到数公克的程度，故而在如此的竞争目标下若仍采用该种衬套反成为一种负担。

本设计人针对上述结构的缺点而加以改良，又发明出了台湾专利第81216027号的「前叉管与车头碗固定结构改良」（请叁阅图5所示），其为此一结构的组合剖面图；其主要利用弹簧垫圈81圈套两上、下盘状体821、822的固定管82于螺杆83上，螺杆83则穿设于一面板84处，上盘状体821上设有一固定套件85，其以一弹簧86抵接，下盘状体822则以一螺设于螺杆83上的迫紧元件87抵接，在螺动螺杆83时可让迫紧元件87上移迫使固定管82向两侧扩张，而可达到与前叉管880迫紧的目的；此时再旋动螺杆83，面板84则会将中管881向下压制，使锥状套环890、上碗891稳固的枢设在前管882上。

本实用新型的主要目的在于：提供一种无牙前叉碗组固定装置其主要是由盖体、弹性体、螺杆及迫紧座所构成，其中盖体是套合在竖管上，而弹性体是穿置在前叉管中，在弹性体下端设有一相对应的迫紧座，而螺杆可依序分别穿置过盖体、弹性体而螺入在迫紧座中，螺动螺杆时可让迫紧座将弹性体向两侧扩张，使其达到与前叉管迫紧的作用，以此减少结构零件。

本实用新型的次要目的在于：提供一种无牙前叉碗组固定装置，其中弹性体可由一个或数个串接而构成，使其具有高弹性的设计效益。

本实用新型的目的是由以下技术方案实现的。一种无牙前叉碗组固定装置， 其主要是由盖体、螺杆及迫紧座所构成，其特征在于： 在盖体和迫紧座间组设有一弹性体， 弹性体是穿置在前叉管中，在弹性体中设有一通孔，该通孔可供螺杆穿入，在弹性体的两端各设有一套合面，其中在弹性体上端的套合面是配合盖体的形状，而在弹性体下端的套合面是配合迫紧座的形状。

本实用新型的目的还可由以下技术措施进一步实现。前述的无牙前叉碗组固定装置，其中所述的弹性体可以在其圆周面上设有多个剖槽。前述的无牙前叉碗组固定装置，其中所述的弹性体可以数个串接而组成。

本实用新型与现有技术相比具有明显的优点及积极效果。由于其主要是以迫紧座的位移而使弹性体扩张，使弹性体定位在前叉管中，并配合盖体的位移，使盖体可经由竖管的连动，而将叉碗结构定位；本实用新型确实将现有的元件数目减少，使得其整体的制造成本降低，故而本实用新型所具有的功效确较现有结构更具有进步性。

以下结合附图进一步说明本实用新型的结构特征及目的。

图1为本实用新型的元件分解图。

图2为本实用新型尚未结合的剖视图。

图3为本实用新型组合的剖视图。

图4为本实用新型弹性体的另一施实例图。

图5为台湾专利第81203936号实用新型申请案的组合剖面图。

图6为台湾专利第81216027号的组合剖视图。