[实用新型]双向间歇式变速器无效
申请号: | 94202121.5 | 申请日: | 1994-01-24 |
公开(公告)号: | CN2221689Y | 公开(公告)日: | 1996-03-06 |
发明(设计)人: | 丰含午;张新刚 | 申请(专利权)人: | 浙江省临安粮食食品机械厂 |
主分类号: | F16H27/06 | 分类号: | F16H27/06 |
代理公司: | 浙江省杭州市专利事务所 | 代理人: | 周烽 |
地址: | 311300*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 双向 间歇 变速器 | ||
本实用新型涉及一种齿轮装置,特别适合于有两次90°转向的流水线中应用,如挂面生产、屠宰作业、自行车喷涂烘干作业等流水线中应用。
上述流水线中应用的变速器的结构各异,与本实用新型结构最相近的是一种挂面生产线的变速机构,靠伞齿轮来转换方向,靠齿轮副实现变速,靠类似凸轮结构的装置来完成间歇运动。这种依靠齿轮副实现变速的结构方式,使主动和被动齿轮都处于连续运转状态,机械磨损大,拨动传送物移位的瞬时速度慢,造成传送物易滑脱下掉,成品率低;靠类似凸轮机构的定时拨动实现间歇运动,撞击声高,有噪音,机械磨损严重,运动精度差,造成传送物移位不准,产生阻塞、掉落等现象。且这些变速装置多为敞开式,尘埃污染,磨损严重。
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足而提供一种间歇运动的、机械磨损小的、拨动传送物移位的瞬时速度快而使传送物不易滑脱下掉,没有撞击声,运动精度高的,外有箱体防尘的双向间歇式变速器。
本实用新型的目的可以用如下措施来实现:它的总传动轴中部有主动伞齿轮,该轴顶部是主动槽轮,与其紧挨的是被动槽轮,两者靠定时卡入槽内的拨销传动,被动槽轮安装在槽轴上,该轴外端有偏心杆和拨杆,与槽轮副垂直安装的是半齿轮副,被动伞齿轮安装在半齿轮主动轴的顶部,依次与主动半齿轮、主动锁板同轴安装,与其紧挨的是被动齿轮和被动锁板,后两者与外部的链轮同轴安装。
本实用新型的目的还可通过如下措施完善:被动槽轮的槽数与流水线末端的分流线数一致;伞齿轮副、槽轮副、半齿轮副均安装在带盖的箱体内。
图1为本实用新型俯视图;
图2为图1的A—A剖视图;
图3为图1的B—B剖视图。
本实用新型下面将结合实施例予以详述:本变速器的应用领域较宽,现以挂面生产流水线为例来说明。由面机带动的总传动轴10的中部安装主动伞齿轮12,该轴10顶部是主动槽轮4,其上的拨销6每转一周向被动槽轮5的其中一个槽卡入一次而拨动转动一个角度,从而通过槽轮轴3带动偏心杆2和拨杆1,也转动一个相应角度。与槽轮副垂直安装的是半齿轮副,半齿轮主动轴14的顶部是被动伞齿轮13,依次与主动半齿轮15、主动锁板16同轴安装,与它们紧挨的是被动齿轮8和被动锁板7,后两者8和7与外部的链轮11同轴安装,当主动半齿轮15与被动齿轮8啮合时,被动轴9转动,带动链轮11运动,当主动半齿轮15与被动齿轮8不啮合时,园盘形主动锁板16的凸部卡入园盘形被动锁板7的凹部而锁定,从而使被动轴9不会因惯性等因素有紊丝的转动而影响运动的精确度。半齿轮副实现了间歇式的不发生撞击的、磨损小、精度高的运动。整个变速器内的伞齿轮副、槽轮副、半齿轮副都安装在带盖的箱体17内,浸在润滑油中减少磨损,三者的复合运动实现了间歇的、两次90°转向的、速度可变的流水生产线,以适应相关行业的需要。
本实用新型具有机械磨损小、拨动传送物瞬时速度快从而不易滑脱、没有撞击产生的噪音、运动精度高、传送物移位顺利精确、成品率高和粉尘不易污染等优点。
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