[实用新型]汽油内燃机快速启动节油增力器无效
申请号: | 93244650.7 | 申请日: | 1993-11-15 |
公开(公告)号: | CN2179469Y | 公开(公告)日: | 1994-10-12 |
发明(设计)人: | 王峻 | 申请(专利权)人: | 王峻 |
主分类号: | F02P3/04 | 分类号: | F02P3/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 450003 河南省郑州市*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽油 内燃机 快速 启动 节油 增力器 | ||
1、一种汽油内燃机快速启动节油增力器,含有点火线圈B,其特征在于其还包含有振荡电路和放大电路,其中振荡电路或由集成电路,或由分立电元件构成,而放大电路由分立电元器件构成,振荡电路输出接放大电路输入,点火线圈B的初级为放大电路负载。
2、如权利要求1所述的汽油内燃机快速启动节油增力器,其特征在于振荡电路由集成电路IC1和电容C2构成,电阻R1与稳压管D1分压后接IC1的14端以供其电源,而放大电路由晶体管BG1~BG4、电阻R2、R3构成,BG1构成共射极放大器,输入b极接集成电路IC1输出端8端,R2为BG1负载,BG2、BG3构成复合达林顿管,接成共射极放大器,R3为BG2负载,点火线圈B初级为BG3负载,BG2b极接电阻R2与BG1c极公共端,BG4为保护管,与BG3并联,稳压管D2、D3为保护二极管,D2、D3串联后并接在BG3的c、e两极之间。
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