[实用新型]滑轨式折叠棚架

说明书

本实用新型关于一种棚架的崭新结构设计，尤指一种利用轨道延长或收折棚架，携带及收藏方便，且使用时迅速便捷。

习用的帐棚、遮雨棚、车棚等的棚架主要利用金属管或或合成材料所制成，但是一体成形的棚架，其长度太长，不方便携带，且不使用时，又无法收折，故除非是固定焊死不变动的，否收并不实用；而且目前使用于帐棚、遮雨棚、车棚等的棚架，大部分使用套接方式。如图1所示，该组成棚体E的各棚架1，主要利用多支管体11衔接而成，该管体11各具有一较小插入端111，可插入中空管112内，然后利用螺丝12贯穿锁固。这种组合式棚架1虽然可于棚体E不使用时拆卸收藏，但在组装时，必须使用工具来锁固，非常费时费力。再者，各棚架1的前后衔接次序及位置亦容易错置，以致于无法顺利组合而成；所以，仍不是完善的组合方式。

本发明人有鉴于此，依其多年从事塑胶设计及模具开发的经验，针对上述问题点，积极研究改良，期能改善该项缺失。

缘是，本实用新型的主要目的，在于提供一种滑轨式折叠棚架，该棚架主要利用数个直线型或弯弧型的架体相互重叠连接所组成，并利用架体上的滑轨，迅速将架体逐一延伸，展开成一棚架，具有操作便捷的功效。

本实用新型的再一目的，则在于提供一种滑轨式折叠棚架，在展开使用及收折时，勿须使用任何工具，仅须用双手拉开或收合即可，且收合折叠时，各架体仍然彼此连接，不会分开，不仅易于收藏，且方便于使用时迅速拉开。

本实用新型的又一目的在于提供一种滑轨式折叠棚架，它在延伸时藉由设于架体前方的T形卡槽与后方的定位片相互卡制，可使各架前后衔接卡位，达到稳固接合的功效。

本实用新型的另一目的在于提供一种滑轨式折叠棚架，它在收合时籍由滑轨的撞击力，迫使卡制片顶开定位片，使定位片脱离T形卡槽，逐一使各架体重叠收合。

为了实现上述目的，本发明的一种滑轨式折叠棚架，主要包括有：

至少二个以上棚架，该架体可为直线形状，亦可为弯弧形状，其前后端形成向前倾斜且相互平行，该架体下半部形成较宽部，其上半部形成较窄部，使其呈梯形状，且较窄部与较宽部中间形成一中空的滑轨，并令该滑轨系向前延伸倾斜，又滑轨上方沿着较窄部底缘，形成一导引轨道，且该导引轨道上设有一缺口，另较窄部前方连接有一T形卡槽，该T形块前缘呈倾斜状，后侧形成凸缘，且该凸缘体对应较窄部的斜面，亦平行设有一斜面，且该较宽部内为中空体，可供较窄部套入；

一滑块，呈菱形体，其中央切割有凹槽，其外侧缘设有螺孔，可由导引轨道的缺口置入，令凹槽沿着导引轨道移动，使滑块可在中空的滑轨上滑动，且上架体的较宽部的开口端藉由螺丝穿过锁定在滑块的螺孔使上、下架体可相互连接；

一定位片，其前缘呈斜面状，并藉由螺丝定位在较宽部的缺口内，并可上下移动；

一卡制片，为夹扣形状，嵌套在T形卡槽内，其内缘对着T形卡槽两侧的凸缘设有凹槽；

一制动体，由二片制动块所组成，藉由凸柱与圆孔来套合，其上皆设有凹槽，使组合后的制动块可在定位移孔内的导槽滑移；

一撞击卡梢，设于较宽部开口端的两侧边，其梢体凸伸于中空体内；

一定位卡梢，设于撞击卡梢的斜角处，其梢体亦凸伸于中空体，而位于其下方架体的滑轨内；

藉由上述构件的组合，该各架体的较窄部可各由较宽部的开口端套入中空体内，并藉由螺丝将位于滑轨上的滑块固定，以使各上、下架体相互连结，而具有可滑移延伸成棚架或折叠收合的功效。

为了对本实用新型的结构、特征及功效有更详细的了解，兹配合附图说明如后：

图1为本实用新型收合重叠的示意图。

图2为本实用新型架体的外观图。

图3为本实用新型架体另一角度外观图。

图4为本实用新型架体的分解立体图。

图5为本实用新型架体的接合示意图，图5a为图5中制动块的局部俯视图。

图6为本实用新型各架体收合示意图，其中，图6d为图6中沿A－A线的剖视图。

图7为本实用新型的一个实施例图。

图8为本实用新型另一实施例图。

图9为习用棚架的构造示意图，图9a为图9中A部局部放大分解图。

首先，请参阅图1、2、3，本实用新型的棚架F主要包括有：