[实用新型]皮箱侧拉把及其滚轮装置

说明书

本实用新型涉及一种皮箱侧拉把，特别涉及使侧拉把设于皮箱朝上面以有效延伸其总长，并适当缩小直行滚轮组与转向滚轮组的轴距，以增进皮箱的灵活性并便于操控。

现用皮箱，通常在皮箱中有一直立侧壁设置一可伸缩抽出的侧拉把，平时缩入平贴于侧壁收藏，需用时则垂直拉出以供使用者拖拉皮箱，但因该直立侧壁总长非常有限，故侧拉把为牵就于此，其总长也非常短小有限，因此造成使用者无法随手握住而必须低身弯腰才能握到拉把，这样，在拖拉皮箱中确显得相当吃重而常有腰酸背痛之感；再者，上述侧拉把的支点位置是偏直立侧壁端缘略上方，以致于皮箱转向驱动时无法维持稳定的操控，且皮箱底部所设两组滚轮（即直行滚轮及转向滚轮各二只为一组）分别设在四端角，其因轴距极长，故造成旋转驱动较为费力且不够灵活顺畅，凡此均属现用皮箱的常见缺点。

本实用新型的主要目的，在于提供一种皮箱侧拉把，可使侧拉把可增加其延伸长度，故侧拉把经拉起的高度恰符合一般人伸手可及的范围，易于握持操控而相当省力便捷。

本实用新型的次一目的，在于提供一种皮箱侧拉把，使皮箱底部所设直行滚轮组与转向滚轮组的轴距适当缩小，故得以旋转半径较小而提高其操控的灵活效果。

本实用新型的另一目的，在于提供一种皮箱侧拉把，于皮箱朝上面选定位置设有一锁扣带，借此配合侧拉把的下折而贴靠并施予扣住定位，故可使侧拉把易于收藏而不占空间，而具有合理隐蔽效果。

本实用新型是这样实现的：

本实用新型主要是将侧拉把枢设于皮箱的朝上面端侧，而进一步并使有直行滚轮组与旋转滚轮组的距离为适当缩小，若此组合，则可延长侧拉把的长度，并恰能配合一锁扣带扣定收存，而皮箱底部的滚轮因轴距缩小，故以较小旋转半径增加其操控的灵敏性，即能改善现有技术所遇的缺点，以获功效的增进。

以下配合附图详细说明本实用新型的实施例：

图1所示为本实用新型的组合立体图。

图2所示为本实用新型的组合立体图（图示侧拉把拉起状态）。

图3所示为本实用新型的组合侧视图。

图4所示为本实用新型的组合底视图。

如图1及图2所示，本实用新型针对皮箱1包括经改进的侧拉把2及皮箱底部滚轮，用以达到促使皮箱1易于省力施拉及转向的灵活操控性；其中：

皮箱1，与现有技术相当，其均呈一平置的矩形箱体，即横向侧壁总长大于两直立侧壁，在其朝上面11固定处设有一可供扣合锁扣带12；

侧拉把2，略呈一长框形状，于末端适当扩大并套设一握柄21，相对该握柄21的另一端活动固定于皮箱1朝上面11的端侧，使侧拉把2得以依皮箱1朝上面11的长度而适当延伸；

皮箱滚轮，如图3及图4所示，是由每二只为一组的直行滚轮31及转向滚轮32所组成，接近侧拉把2一侧者为转向滚轮组，并适当缩小直行滚轮组与转向滚轮组的距离，使两者轴距较现有滚轮组更短，以此将其旋转半径适当缩小；

利用以上构成的组件，则由于侧拉把2是随着皮箱朝上面11的总长适当增加延伸，故其所得的侧拉把2总长更比现有技术的侧拉把长，其供拉起时的高度更符合通常人伸手可及之处，因而可免低身弯腰的劳累，确合乎人体工学的省力原则，又由于直行滚轮31与转向滚轮32的轴距已适当缩小、可以使皮箱在自由转向的旋转半径较小，使其操控的灵敏度大为提高而驾驭自如，用极轻之力即可自由拖拉驱动，故具有相当的功效与进步。

此外，本实用新型的皮箱朝上面11处所设置的锁扣带12，可提供侧拉把2于折下贴靠时，恰以该锁扣带12穿过侧拉把2而施予扣住定位，故该皮箱的侧拉把2在平时不用时的收藏极为简单方便，也完全不会多占空间或影响皮箱的提携取拿，故其设计属合理巧妙。