[实用新型]粉状物料散装储运箱

说明书

本实用新型是一种粉装物料散装储运箱；使粉状物料从出厂、运输、储存到使用全过程，由袋装（桶装）改为散装；实现散装粉状物料铁路、公路、水路、航空直接周转和箱中粉状物料的自动化装卸。

目前，我国粉状物料大量采用袋装（桶装）储运，这种方式需要较高的费用和大量造纸木材，且包装一般不能重复使用。这类包装存在渗漏，容易破损。储运过程需单独转载，反复倒装码卸有相当的耗洒，造成损失和环境污染；也不便于自动化装卸，人工劳动条件差。袋装（桶装）储运，虽加以遮挡防护，也难以避免粉状物料受潮板结，变质失效。现在少量的粉状物料散装运输是采用罐车型式，不能实现铁路、公路、水路、航空直接周转，不便于垛码仓储。

本实用新型的目的：在于提供一种散装粉状物料的；周转使用的；不必单独将粉状物料辗转倒卸，直接实现散装粉状物料的铁路、公路、水路、航空转运和堆码仓储的密闭的储运箱。省却粉状物料的袋装（桶装）包装，杜绝储运过程的抛洒损失，防止受潮变质。

本实用新型包括一个密闭的货仓（2）；一套卸放粉状物料的空压系统，它由卸料管路（8），压缩空气管路（9）和疏化床（6）组成。自备压缩空气气源的储运箱还包括一个装有空压机（14）的副仓（15）。

货仓（2）顶面有料门（17）和排气阀（16）。为适应堆码，料门（17）和排气阀（16）均设计为内嵌式，低于顶角件（1）顶面6毫米以上。

加料时，须关闭管路系统与货仓（2）的通路，打开排气阀（16），粉状物料由料门（17）灌注货仓（2），物料排挤的空气由排气阀（6）泄出货仓（2）。加料结束，关闭排气阀（16）和料门（17），货仓（2）处于密封状态，具有良好的气密性，可抗御承运或仓储过程中淋雨和潮湿大气的侵害。

卸料时，开启底风管路（4），压缩空气进入疏化床（6）。疏化床（6）为箱型结构，顶面是阻尼层（19）。透过阻尼层（19）即为货仓（2）底部。阻尼层（19）使底吹压缩空气均匀的作用于货仓（2）底部的粉状物料。在底吹压缩空气的作用下，疏化床（6）上沉淤积固的粉状物料疏松为蓬散状态。当货仓（2）处于一定正压力，压力表（12）表压稳定在一定范围内时，货仓（2）与外界之间存在一个压差，为卸料状态。打开卸料管（8）端部的卸料阀（13），在压差的作用下疏化床（6）水平段吸料斗（7）附近蓬散的粉状物料首先由卸料管（8）排出，周围粉状物料相继向吸料斗（7）填塞排放。疏化床（6）斜面上粉状物料顺势向水平段聚拢，货仓（2）上部的粉状物料挨次沿汇集槽（3）沉降。在料卸到一半时，开通压气管（18），可加快卸料速度，使残存料卸净。当压力表（12）表压下降到接近零时，表明货仓（2）内的粉状物料已卸完。

为适应叉车叉举在货仓（2）的底部设有一对贯通箱宽的叉车叉槽（5）箱的每一个角部设角件（1），供起吊装卸，搬运拴固。本实用新型外部尺寸和重量系列符合货物集装箱外部尺寸和重量系列。通用于铁路、公路、水路、航空运输和堆码仓储。本实用新型可实现储运箱中粉状物料卸放自动化，改善人工劳动条件，降低包装储运费，提高粉状物料运输效率，杜绝储运过程中的环境污染，保证仓储质量。

图1、图2、图3为本实用新型装散装水泥的一个实施例。

图1为带空压机的散装水泥储运箱的示意图。

图2为不带空压机的散装水泥储运箱的示意图。

图3为散装水泥储运箱的疏化床（6）的水平段的垂直剖面。

利用散装水泥储运箱相比袋装水泥贮运，可确保水泥不受潮失效，保证水泥质量，节约包装费用，杜绝抛洒损失，改善劳条件，提高水泥运输效率有利于降低建筑工程造价。

图1带空压机（14）的散装水泥储运箱，具有灵活方便的特点，可在没有压缩空气源的场合卸料，也可由外接风阀（6）接入压缩空气。

下面参照图1对本实用新型的储运箱进行讲述。装水泥时，首先关闭管路系统与货仓（2）的通路，打开排气阀（16），使水泥由料门（17）灌注货仓（2），水泥排挤的空气由排气阀（6）泄出货仓（2）。水泥装完后，关闭排气阀（16）和料门（17），货仓（2）处于密封状态。卸水泥时，开启底风管路（4），压缩空气进入疏化床（6），使货仓（2）底部的水泥疏松呈蓬散状。压缩空气的压力由安全阀（11）控制，压力超过规定值，安全阀（11）泄压，保证系统压力在安全压力之下。当货仓（2）处于一定正压力，压力表（12）表压稳定在一定范围内时，货仓（2）与外界之间存在一个压差，为卸料状态。打开卸料阀（13），在压差的作用下疏化床（6）水平段吸料斗（7）附近蓬散的水泥首先由卸料管（8）排出，周围水泥相继向吸料斗（7）填塞排放，当水泥卸到一半时，开通压气管（18）加快卸料速度，使残存的水泥卸净。在压力表（12）表压下降到接近零时，表明货仓（2）内的水泥已卸完。关闭压缩空气，打开排气阀（16）将货仓（2）余压放掉，可以从料门（17）进入货仓（2）检查。图2为不带空压机（14）的散装水泥储运箱，卸料时由外接风阀（10）外接压缩空气。它不设副仓（15），减少了系统的无效重量。