[发明专利]复合材料缠绕自行车车架的制造方法

权利要求书

1、在预先成型的自行车车架经过净化处理及阳极化处理后的一种复合材料缠绕自行车车架的制造方法，其特征在于：

(1)在该车架的外表面上涂布一层液体耦连剂；

(2)置于干燥室内做第一次加热处理，其温度控制在70℃～80℃，烘干时间约为5分钟；

(3)将复合材料增强纤维涂上一层树脂而成预浸料，根据车架各部分结构受力状态，再将预浸料与车架的轴向做不同夹角与不同层数的反复缠绕于车架上；

(4)使用热可缩性胶带塞洛凡纱(Cellophane  Yarn)在车架上施加适当拉力，并且热可缩性胶带之间保持一固定宽度的间隙，来加以缠绕包覆于车架上；

(5)将完成缠绕包覆的车架送至高温炉中做第二次加热处理，其温度控制在120℃～150℃，加热时间为一小时至二小时；

(6)将热可收缩性胶带剥掉。

2、根据权利要求1所述的复合材料缠绕自行车车架的制造方法，其特征在于耦连剂以硅烷最佳。

3、根据权利要求1所述的复合材料缠绕自行车车架的制造方法，其特征在于树脂可为热可固性树脂。

4、根据权利要求1所述的复合材料缠绕自行车车架的制造方法，其特征在于树脂可为热可塑性树脂，烷（sin H_2n+2）为更佳。

5、根据权利要求1所述的复合材料缠绕自行车车架的制造方法，其特征在于复合材料可为单向（Unidirection）线性连续式纤维排列成片状的。

6、根据权利要求1所述的复合材料缠绕自行车车架的制造方法，其特征在于复合材料可为纤维纵横交错排列成布状的。

7、根据权利要求1所述的复合材料缠绕自行车车架的制造方法，其特征在于复合材料可为纤维连续式编织成束状的。

8、根据权利要求1所述的复合材料缠绕自行车车架的制造方法，其特征在于复合材料的强化纤维为石墨纤维（Graphite）或玻璃纤维（Fiber  Glass）或硼纤维（Boron）或克维拉纤维（Kevlar）。

9、根据权利要求1所述的复合材料缠绕自行车车架的制造方法，其特征在于热可缩性胶带亦可用OPP胶带代替。