[实用新型]传动箱棘轮装置

说明书

本实用新型涉及一种摩托车传动箱末级输出轴的棘轮装置。

原有的输出轴与齿轮采用花键联接，利用花键的轴向可移动性实现齿轮与输出轴的离合目的。但必须在静止状态操作，否则会打坏花键。利用花键离合需要手柄、连杆、拨叉、弹簧等附件，操作不当容易损坏花键。

本实用新型是在齿轮与输出轴之间增加一套棘轮装置，齿轮与输出轴形成了一个组合体。当发动机起动运转时，齿轮通过棘轮带动输出轴运转，当发动机减速或停止时惯性使输出轴通过棘轮与齿轮自动实现分离。采用此装置在摩托车行进中可以充分利用惯性减少发动机磨损，节省燃料，使操作更简便。

本实用新型的具体结构由附图给出。

图1是本装置的主视图，图2是剖视图。下面结合图1，说明具体结构及工作情况。

该装置包括齿轮（1），滚珠（2），棘爪（3），棘轮（4），输出轴（5）组成。当齿轮逆时针旋转时，齿轮通过棘轮上的棘爪带动输出轴一起旋转。当齿轮减速或停止时，输出轴通过棘爪与齿轮自动实现分离。齿轮（1）与棘轮（4）采用两圆滚珠配合联接；棘轮与输出轴采用右旋螺纹联接，这样在运行中越转越紧不会松脱。