[实用新型]汽车内防眩后视镜无效

专利信息
申请号: 89207890.1 申请日: 1989-05-26
公开(公告)号: CN2051194U 公开(公告)日: 1990-01-17
发明(设计)人: 卢志雄;卢慧如 申请(专利权)人: 卢志雄;卢慧如
主分类号: B60R1/04 分类号: B60R1/04;B60J3/00
代理公司: 中国专利代理有限公司 代理人: 林长安
地址: 台*** 国省代码: 台湾;71
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摘要:
搜索关键词: 汽车 内防 后视镜
【权利要求书】:

1、一种汽车内防眩后视镜,其特征在于包括:

一支撑臂其上端连接配设于一汽车上,而其下端向下延伸;一角度调整器配设于该汽车内后视镜玻璃框内;于调整器顶端配设有一枢轴连接装置,以便枢轴连接于该后视镜镜框之上缘,且万向地连接该支撑臂之下端;于调整器下端设有一凹齿部,于其下缘设有一第一凹口,而稍高于第一凹口设有第二凹口;并于镜框之下缘枢轴连接地设有一开叉杆,该开叉杆含有第一支杆回转地啮合该凹齿部之第一凹口,以及含有稍高于该第一支杆的第二支杆可回转地啮合该凹齿部之第二凹口,如此,于回转该开叉杆时,可使该凹齿部绕着该枢轴连接装置回转而使凹齿之凹口啮合该开叉杆之支杆,藉以两段地调整该后视镜之角度,以降低自该后视镜反射的眩光。

2、一种汽车内防眩后视镜,包括:

一支撑臂其上端连接配设于一汽车上,而其下端枢轴连接一后视镜之镜框;其改进特征包括:该支撑臂包括一中空上支臂与一中空下支臂,两支臂借一枢轴加以枢轴连接;一直流马达固设于该上支臂内,该马达有一马达轴;一上斜齿轮连接于该马达轴之下端;一下斜齿轮与该上斜齿轮啮合,该下斜齿轮连接于一枢轴上,该枢轴则固定连接该下支臂;位于该上斜齿轮之上有一安装于该马达轴上的凸轮;一微动开关设于该上支臂上,由该凸轮所操作而工作,以使该马达停止转动;以及一控制线路,包括一第一段按钮可被按压以驱转该马达,以使该等斜齿轮,该下支臂以及该后视镜转至第一角度,以便初步降低来自该后视镜反射的眩光;一第二段按钮可被按压以进一步驱转该马达,使下支臂及后视镜转至第二角度,以便进一步地降低眩光;以及一回复按钮可被按压以反向驱转该马达以拉直该两支臂成直线,使后视镜恢复至无眩光之位置。

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