[实用新型]防盗车铃无效
| 申请号： | 89201332.X | 申请日： | 1989-01-27 |
| 公开（公告）号： | CN2053183U | 公开（公告）日： | 1990-02-21 |
| 发明（设计）人： | 陈国基 | 申请（专利权）人： | 陈国基 |
| 主分类号： | B62J3/00 | 分类号： | B62J3/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 福建省南平市*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 防盗 车铃 | ||
【权利要求书】：
1、转铃、转锤铃、扳铃等自行车常用车铃，可装拆的联接结构有，铃盖与轴或铃盖与支架的联接以及车铃与车把的联接，其特征在于，采用的铃盖是没有铆有或焊有附件的铃盖，联接结构有制止铃盖相对轴或支架转动的联接处，螺母或螺钉从铃盖中央外侧接入轴或支架上。
2、根据权利要求1所述的防盗车铃，其特征在于，所述的联接处。具有非圆形截面的轴端与铃盖构成制止相对转动的相互嵌入部分。
3、根据权利要求1所述的防盗车铃，其特征在于，所述的联接处，轴上套有不会相对轴转动的垫筒，垫筒有凸起或凹槽与铃盖构成制止相对转动的相互嵌入部分。
4、根据权利要求1所述的防盗车铃，其特征在于，所述的联接处，支架有制转凸起与铃盖构成制止相对转动的相互嵌入部分或铃盖有制转凸起与支架构成制止相对转动的相互嵌入部分。
5、根据权利要求1所述的防盗车铃，其特征在于，所述的联接处，有短轴嵌入支架和铃盖构成铃盖不会相对支架转动的嵌入部分。
6、根据权利要求1所述的防盗车铃，其特征在于，所述的联接处，用两只独立的螺钉把铃盖联接到支架。
7、根据权利要求1所述的防盗车铃，其特征在于，由底垫和面盖组成的防盗铆钉，铆接在车铃与车把联接处的螺母或螺钉头上。
8、根据权利要求1所述的防盗车铃，其特征在于，转铃锤无专有的螺母紧固，螺母或螺钉从铃盖中央外侧接入轴后，兼把转铃锤紧固到轴。
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