[其他]杠杆式自行车双管打气筒无效
| 申请号: | 88202165 | 申请日: | 1988-03-30 |
| 公开(公告)号: | CN88202165U | 公开(公告)日: | 1988-11-23 |
| 发明(设计)人: | 李洪臣;吕志诚;孙波;马长生 | 申请(专利权)人: | 李洪臣;吕志诚;孙波;马长生 |
| 主分类号: | F04B33/02 | 分类号: | F04B33/02;B60C23/10 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 北京市崇文区体*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 杠杆 自行车 双管 打气筒 | ||
本发明是一种装在自行车上的轻便型打气筒。
原有自行车附带的打气筒都为普通打气筒的样式,只是尺寸稍小了点,用两个卡柱固定在自行车上,打气时拿下,打气很费力又慢,固定不牢很容易丢失。
本发明的任务是提供一种安装在自行车上,小型轻便的打气筒,通过可折叠的杠杆式手柄,用手往复搬动时,带动与两套小型柱塞式气筒相连接的活塞杆,使两个小型柱塞式气筒分别交替工作,打气快,又省力,使用方便。
本发明是以如下方式实现的,两套小型柱塞式气筒由一个柱塞杆连接在一起,柱塞杆又与可折叠的杠杆式手柄连接,两套小型柱塞式气筒和可折叠的杠杆式手柄都通过连接架安装在自行车的车架上,每套小型柱塞式气筒的出口通过排气口接头和支输气管与三通单向阀连接,三通单向阀的输出口通过总输气管连接打气咀。用手搬动可折叠的杠杆式手柄时,活塞杆便往复移动,两套小型柱塞式气筒在碗形活塞的作用下,便分别压缩空气通过支输气管进入三通单向阀,三通单向阀在密封垫、止挡和弹簧的作用下,使小型柱塞式气筒输入的压缩空气只能输入而不能回气,再通过总输入管和打气咀输入自行车轮胎内。
下面将结合附图对本实用新型作进一步的详细说明。
附图1是整体结构正视图。
附图2是整体结构侧视图。
附图3是三通单向阀结构图。
附图4是整体结构在自行车上的安装图。
参看图1、图2和图4,两套小型柱塞式气筒由一个柱塞杆〔13〕连接在一起,柱塞杆〔13〕又与可折叠的杠杆式手柄连接,两套小型柱塞式气筒和可折叠的杠杆式手柄都通过连接架〔5〕安装在自行车的车架上。两套小型柱塞式气筒与连接架〔5〕为点焊连接,可折叠的杠杆式手柄是通过手柄架活轴〔4〕与连接架〔5〕活动连接。小型柱塞式气筒的出口装有排气口接头〔19〕通过支输气管〔7〕接通三通单向阀〔3〕的单向阀输入接头〔21〕,三通单向阀〔3〕的输出口又通过总输气管〔2〕接通打气咀〔1〕。支输气管〔7〕和总输气管〔2〕都为尼龙软管,其长短正好可以使打气咀能接触到前后车轮上的气门咀。打气咀〔1〕在不用时,通过卡〔26〕固定在自行车车架上。
小型柱塞式气筒是由气筒主体〔17〕、气筒前盖〔18〕、气筒后盖〔14〕、排气口接头〔19〕、碗形活塞〔16〕和挡圈〔15〕所组成。由金属薄壁管制成的气筒主体〔17〕的两端有细牙螺纹,气筒前盖〔18〕的中间有与活塞杆〔13〕滑动配合的孔,与气筒主体〔17〕是螺纹连接,气筒后盖〔14〕与气筒主体〔17〕也是螺纹连接,其中心装有排气口接头〔19〕,碗形活塞〔16〕为非金属弹性材料做成,通过挡圈〔15〕由螺母并紧在活塞杆〔13〕的端位。当活塞杆〔13〕在可折叠的杠杆式手柄的作用下,左右移动时,碗形活塞〔16〕便在气筒主体〔17〕的孔内也左右移动,回程时吸气,进程时产生压缩空气。
可折叠的杠杆式手柄是由手柄〔12〕、手柄杆〔20〕、手柄架〔9〕以及手柄架活轴〔4〕、手柄连接轴〔10〕和手柄销〔11〕所组成,手柄架〔9〕为左右对称的两片由手柄架活轴与连接架〔5〕活动连接,手柄架〔9〕以手柄架活轴为中心可自由摆动,手柄架〔9〕的中间位置有长槽与活塞杆〔13〕上的活塞杆横轴〔8〕配合,手柄〔12〕为塑料或胶木与手柄杆〔20〕注塑在一起,手柄杆〔20〕通过手柄连接轴〔10〕与手柄架〔9〕活动连接,通过手柄销〔11〕可使手柄杆〔20〕与手柄架〔9〕连接成直线或折叠位置上。在打气时把手柄杆搬到与手柄架〔9〕成直线的位置上用手柄销〔11〕销上,用手搬动手柄〔12〕时,手柄架〔9〕便一起移动,在不打气时,便可把手柄销〔11〕拔出来,使手柄〔12〕和手柄杆〔20〕折叠起来,顺向小型柱塞式气筒,向两个方向顺都可。
活塞杆〔13〕在中间部位直径稍大,装有活塞杆横轴〔8〕,其两端为螺纹,通过螺母把碗形活塞〔16〕和挡圈〔15〕固定连接。连接架〔5〕是用金属薄板冲压而成的,横截面成U字形,其一面为开口形,有三对支脚,中间一对支脚是通过手柄架活轴〔4〕连接手柄架〔9〕的,两端的两对支脚通过并紧螺丝〔6〕并紧在自行车的车架上,其另一面的中间为连接部分,两端开口部分与气筒主体〔17〕点焊在一起。两套小型柱塞式气筒必须同心,否则活塞杆在工作时就会别劲。
参照图3,三通单向阀是由单向阀主体〔22〕、单向阀输入接头〔21〕、密封垫〔23〕、止挡〔24〕和弹簧〔25〕所组成的,单向阀输入接头〔21〕有二个,分别以螺纹连接装在单向阀主体〔22〕的两端,单向阀主体〔22〕的中间有输出口,两个止挡〔24〕连接两个密封垫〔23〕,在弹簧〔25〕的作用下压向单向阀输入接头〔21〕的内台阶上。当压缩空气进入单向阀输入接头〔21〕时,便通过密封垫〔23〕和止挡〔24〕压缩弹簧〔25〕压缩空气便进入三通单向阀内,当单向阀输入接头〔21〕没有压缩空气进入时,止挡〔24〕在弹簧〔25〕的作用下,推动密封垫〔23〕与单向阀输入接头〔21〕的内台阶紧密接合,三通单向阀内的压缩空气不会倒流到小型柱塞式气筒内。三通单向阀到打气咀的这一段管路能起到蓄压器的作用,从排气口接头〔19〕到单向阀输入接头〔21〕的支输气管〔7〕在安装位置上不打死弯的情况下,越短越好。
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