[其他]汽车轮胎防滑带无效
| 申请号: | 88201362 | 申请日: | 1988-02-13 |
| 公开(公告)号: | CN88201362U | 公开(公告)日: | 1988-11-09 |
| 发明(设计)人: | 袁书宇 | 申请(专利权)人: | 袁书宇 |
| 主分类号: | B60C27/06 | 分类号: | B60C27/06 |
| 代理公司: | 北京市科技专利事务所 | 代理人: | 赵延柱 |
| 地址: | 北京市海*** | 国省代码: | 北京;11 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 汽车轮胎 防滑 | ||
本实用新型涉及的是一种冰雪路面汽车防滑带。冬季冰雪覆盖路面给交通运输车辆带来很多困难,汽车轮胎没有防滑装置,在冰雪路面上行车,驾驶员在刹车与拐弯时由于车轮打滑很难控制车轮平稳,从而造成交通事故的发生。
本实用新型的目的是提供一种带有防滑钉〔4〕的汽车防滑带,从而避免汽车在冰雪路面上打滑使汽车失去平衡发生交通事故。
本实用新型的要点是采用一种ㄇ形的胶带〔1〕上装有防滑钉〔4〕,通过轮胎固定锁紧装置〔3〕。包在汽车轮胎外表面,附图1。在冰雪路面上当汽车拐弯或在倾斜路面行驶时,能有效地防止汽车轮胎打滑,当汽车刹车时,能使汽车有效的缩短刹车距离,装有防滑带的汽车在冰雪路面上与没有装防滑带在无冰雪路面上在同一时速时刹车距离相接近,比一般没有装有防滑带的汽车在冰雪路面上刹车距离缩短约90%。
本实用新型的结构和实施方法如下:
用橡胶(或塑料、尼龙)制成ㄇ形胶带〔1〕先由压胶机制成长条带,在根据各类轮胎外径尺寸的不同,裁成不同长度,联结成环状。ㄇ形胶带〔1〕也可由汽车轮胎代替。
在ㄇ形胶带〔1〕或旧轮胎上可用两种不同方法固定打滑钉〔4〕。
一、压铸法:
1.在压铸 形胶带的同时,把防滑钉〔4〕按一定的排列顺序压铸在胶带〔1〕上。
2.在制造汽车轮胎时,直接把防滑钉〔4〕压铸在轮胎里,制成防滑轮胎。
二、螺丝紧固法:
1.用螺母和带有螺杆的防滑钉〔4〕夹紧后固定在ㄇ形胶带〔1〕上或轮胎上。
2.将带有螺纹的铁板压铸在ㄇ形胶带〔1〕或轮胎里,再拧上带有螺杆的防滑钉〔4〕。
防滑钉〔4〕采用淬火钢或硬质合金材料制成,形状可分成尖头、圆头、三角头,其直径大小长度可根据不同地区、不同路面进行选用。
本实用新型采用两种方式将防滑带固定在汽车轮胎上。
1.在ㄇ形胶带〔1〕两侧装有若干个扣环,用细钢丝绳穿在一起,把防滑带套在汽车轮胎外面,扳动两边预设的紧线器〔3〕,将钢丝绳拉紧。用螺丝固定。
2.利用汽车轮胎上原有的螺杆将旋转锁紧装置〔2〕固定在车轮上,旋转锁紧装置〔2〕通过形如菊花瓣的金属连杆与ㄇ形胶带〔1〕联结,当旋转锁紧装置〔2〕旋转时,就将四个菊花瓣形金属连杆拉紧,防滑带即可牢固地固定在汽车轮胎上。附图2。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于袁书宇,未经袁书宇许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/88201362/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。





