[发明专利]发动机燃料喷射系统无效
申请号: | 88102779.0 | 申请日: | 1988-03-31 |
公开(公告)号: | CN1013984B | 公开(公告)日: | 1991-09-18 |
发明(设计)人: | 马克·利尔;伊恩·雷金纳德·汤普森;萨姆·拉塞尔·莱顿;克里斯托弗·内维尔弗郎西斯·塞勒 | 申请(专利权)人: | 轨道动力机专卖有限公司 |
主分类号: | F02M69/08 | 分类号: | F02M69/08;F02M55/00;F02M67/02 |
代理公司: | 中国专利代理有限公司 | 代理人: | 林东晖 |
地址: | 澳大利亚西*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 发动机 燃料 喷射 系统 | ||
1、一个用于多缸内燃机的燃料喷射系统,它包括:一个纵向的刚性整体件,整体件上有供气管、供油管和回油管,这些管是沿着整体件的纵向方向延伸的,且每个管分别与气源、供油源和回油箱相接;与发动机气缸相对应的至少一个燃料定量和喷射装置,各气缸与整体件组装在一起,其特征在于,每个燃料定量和喷射装置包括一个燃料定量装置和一个燃料喷射装置,燃料定量装置将一定量的燃料送到燃料喷射装置中各燃料定量装置与供油和回油管相通,这样,在工作时燃料便通过各燃料定量装置构成循环,每个燃料定量和喷射装置包括一个设置在整体件上的相应的燃料腔,它在气体导管和燃料喷射装置之间提供恒定的通道燃料腔是在这样的位置上,使它可接受来自相应燃料定量装置的定量燃料,每个燃料喷射装置可有选择地与相应发动机气缸相通,以将燃料送入气缸,这样,当燃料喷射装置与发动机气缸相通时,来自气体导管的气体流过该腔和燃料喷射装置,带走并传送定量燃料到发动机气缸内。
2、如权利要求1所述的燃料喷射系统,其中有一个从燃料定量装置到燃料腔的导管,该导管可使定量燃料经该导管从燃料定量装置进入到燃料腔内。
3、如权利要求2所述的燃料喷射系统,其中的导管在靠近燃料进口处与气体导管相通,这样,气体流经导管进入到燃料腔内。
4、如权利要求2所述的燃料喷射系统,其中的导管从燃料腔壁上的孔中穿过,导管和该孔的关系在导管周围构成了一个环形通道,环形通道将气体导管与燃料腔相通,这样,气体经环形通道流入到燃料腔内。
5、如权利要求3所述的燃料喷射系统,其中的导管从燃料腔壁上的孔中穿过,导管和该孔的关系在导管周围构成了一个环形通道,环形通道将气体导管与燃料腔相通,这样,气体经环形通道流入到燃料腔内。
6、如权利要求3所述的燃料喷射系统,其中燃料腔在与燃料进口相对的方向上设置一个跟来流倾斜的表面,燃料由该面反射,改变方向直接进入到燃料喷射装置中。
7、如权利要求3所述的燃料喷射系统,其中在导管周围有一个气体腔,该腔与气体导管相通,在导管靠近燃料定量装置处的圆周上设有一些小孔,以连通气体腔和导管内部。
8、如前任何一个权利要求所述的燃料喷射系统,其中供油管和回油管并排放置在一个单层的第一内壁中,各燃料定量装置有一个本体,本体上有彼此分开的燃料进、出口,各燃料定量装置装在整体件上,其本体穿过整体件的一个外壁和所述的第一内壁,该内壁上有与供油管相通的进油口和与回油管相通的出油口。
9、如权利要求8所述的燃料喷射系统,其中各燃料喷射装置是装在整体件上的,并且从整体件的另一个外壁伸出,伸出的方向与相应的燃料定量装置伸进整体件的方向间倾斜一个角度。
10、如权利要求9所述的燃料喷射系统,其中燃料喷射装置伸出的方向与燃料定量装置伸入整体件的方向间呈直角。
11、如权利要求9所述的燃料喷射系统,其中外壁和第一内壁基本上是平行的,并且燃料定量装置基本上是垂直地通过外壁和第一内壁。
12、如权利要求11中所述的燃料喷射系统,其中在整体件上有一个第二内壁,该壁将供油管和气体导管分开,燃料腔至少有一部分是在第二内壁上成形的,燃料定量装置的本体进入到第二内壁与燃料腔相通,将燃料送出。
13、如权利要求1至7中的任何一个所述的燃料喷射系统,其中包括安装在整体件上并在其中沿伸的调压器,该调压器与气体导管与供油和回油导管中的一个相通,该调压装置能将气体导管内的气体压力和供油导管内的燃料压力的压差保持在预定值上。
14、如权利要求13所述的燃料喷射系统,其中压力调整装置用来控制与气体导管内的压力有关的从回油管到油箱内的回油率,以保证所述压差在预定值上。
15、如权利要求1至7中的任何一个所述的燃料喷射系统,其中的燃料喷射装置包括一个具有轴向孔的本体,在本体一端的孔上带有一个阀,该阀控制供油,本体的另一端与整体件的燃料腔相通,还包括同轴安装在本体内的电磁装置,该装置有轴向的孔,可有选择地打开或关闭所述的燃料出口。
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