[其他]防止机舱减压的方法和装置

权利要求书

1、一防止具有给定空气压力的空气体降压的方法，该空气体在一已调节好的压力下输入空气，其特征在于：

提供一以一定调节压力输入了空气的上述调节压力的调整信号，来调节上述空气体的气压。

确定上述空气体的气压和输入到空气体要调节的气压之差。

调整上述空气体的气压和输入到空气体要调节的气压差的信号没有降到给定的差值之下，这样，上述空气体仍然保持加压。

2、一防止具有给定空气压力的空气体降压的装置，该空气体在一已调节好的压力下输入空气，其特征在于：

提供一已调节好压力输入空气的上述调节压力的调整信号的装置;

确定上述空气体的气压和输入到空气体要调节的气压之差的装置，

调整上述信号的装置，如果上述确定气压装置发现，空气体的气压和要调节压力之差，降到给定参数以下，这样，上述空气体不减压。

3、一用来控制压力和调节输入空气到具有气压的机仓之环境控制系统，上述环境控制系统防止机仓突然减压，其特征在于：

随着飞行高度的变化，调节输入到机仓空气压力的装置;

对上述调节空气压力装置提供信号来控制调节空气压力装置的装置，这样，输入到机仓内的空气压力就得到控制;

确定机仓内空气压力和输入到机仓空气压力之差的装置;

上述提供信号之装置的调整装置，以致信号被调整，这样机仓就不减压，如果上述确定气压装置发现，机仓内的气压和输入到机仓的气压之差降到给定参数以下，这样，上述机仓就不会减压。