[其他]长分区间自动闭塞制式无效
| 申请号: | 88100186 | 申请日: | 1988-01-27 |
| 公开(公告)号: | CN88100186A | 公开(公告)日: | 1988-07-27 |
| 发明(设计)人: | 司徒镇国;曾智 | 申请(专利权)人: | 铁道部科学研究院通信信号研究所;成都铁路局科学技术研究所 |
| 主分类号: | B61L23/30 | 分类号: | B61L23/30 |
| 代理公司: | 铁道部科技情报所铁路专利咨询服务中心 | 代理人: | 梁绍明,高家福 |
| 地址: | 北京市西直门*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 区间 自动闭塞 制式 | ||
1、一种长分区间自动闭塞制式,属于铁路信号系统对列车进行自动控制的设备,自动闭塞系统是利用轨道电路或计轴设备控制区间色灯信号机的显示,从而对列车进行控制,现有的单线自动闭塞是按规定的速度曲线和运行间隔划分闭塞分区,其特征在于单线自动闭塞是通过信号机的布置,位置在原来预告信号机处,在每个闭塞区间内设两个并置信号点。
2、根据权利要求1所述的长分区间自动闭塞制式,其特征在于通过信号机和出站信号机均作成三显示。
3、根据权利要求1所述的长分区间自动闭塞制式,其特征在于在两个并置信号点之间设置25Hz长轨道电路或者计轴设备。
4、根据权利要求1所述的长分区间自动闭塞制式,其特征在于区间设备通过电缆集中到两端车站的继电器室。
5、根据权利要求1所述的长分区间自动闭塞制式,其特征在于它可与任何方向电路方案结合。
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