[其他]水车式增氧船无效
| 申请号: | 87216800 | 申请日: | 1987-12-28 |
| 公开(公告)号: | CN87216800U | 公开(公告)日: | 1988-08-31 |
| 发明(设计)人: | 李振安 | 申请(专利权)人: | 北京农业工程大学 |
| 主分类号: | B63B35/02 | 分类号: | B63B35/02;C02F7/00 |
| 代理公司: | 北京农业工程大学专利代理事务所 | 代理人: | 郎秀英 |
| 地址: | 北京市海淀*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 水车 式增氧船 | ||
本实用新型是关于船体的推进和池塘增氧的装置。
现有增氧设备分为固定式和移动式两种,固定式有叶轮搅拌式和喷射式等,其作业面积有限,使用功能单一;移动式有自动行走三功能喷射式鱼塘充氧机(中国专利号:85200914)和多功能鱼用船(中国专利申请号:86209178),均系射流增氧,并要加装尾挂机使船移动。
目前,每个虾池水面约为80~120亩,每池均有用于投饵及管理的小船,由人工划浆移动。
本实用新型的目的在于利用现有虾池小船,加装动力带动离心泵,使高压水经喷嘴喷出,驱动叶轮转动,以实现水体增氧和船体的移动,并降低成本。
喷嘴喷出的高压水打击叶轮后飞溅散开,散开过程中,增大了水与空气的接触面积,使空气中的部分氧气溶于水中,实现水体一次增氧。水车叶轮经计算,取渐开线叶型,能在任何位置与喷嘴水柱垂直,最大限度地利用高压水的能量。转动的叶轮搅动池水实现第二次增氧,同时水车的转动又驱使船体前进。
下面结合附图作如下说明。
图1.水车式增氧船正视图。
图2.水车式增氧船俯视图。
在船(1)上装有柴油机(8)、离心水泵(7)、管路(4)、喷嘴(3)、水车(9)、水车包壳(2)和由滑套(6)及连杆(5)组成的转向和变速的控制机构。停船时,沿图2A向移动滑套(6),使喷嘴(3)水柱离开水车叶轮即可。开船时,离心水泵(7)自下层抽水经供水管路(4)分送至两侧喷嘴(3),转动叶轮水车(9)。移动一侧滑套(6)使该侧喷嘴(3)移动,即可实现转向。
本实用新型结构简单,充氧效果好、造价低。
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