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说明书

本实用新型属于铁路轨道施工用具，特别涉及辅设或调整轨枕位置和间距的液压方枕器。

目前使用的液压方枕器是由柱塞泵〔1〕、提手〔2〕、油箱〔3〕、油缸〔4〕、活塞〔6〕和固定顶头构成的。由于顶头固定在活塞上，所以当用它来调整混凝土轨枕，或倾斜安放的轨枕时，顶头与轨枕为线接触，作用力不均匀，易于滑动，并且容易破坏轨枕表面。另外，由于顶杆长度一定，当液压方枕器放入两枕中间时，顶头的空行程也需要油泵工作，浪费时间。并且不能使轨枕在较大范围内调整。

本实用新型的目的是提供一种具有可调连接杆的，顶头可绕连接杆转动的液压方枕器，以满足辅设或调整混凝土轨枕或倾斜放置的轨枕的需要。

新设计的液压方枕器包括柱塞泵〔1〕、提手〔2〕、油箱〔3〕、油缸〔4〕、活塞〔6〕，其特征是它还包括可调连接杆〔7〕、活动顶头〔8〕和销轴〔9〕。

下面，结合附图详细说明。

本实用新型的要点是将原来液压方枕器的固定顶头改为活动顶头。在活塞〔6〕上以梯形螺纹联接一根可调连接杆〔7〕。在可调连接杆〔7〕的顶端通过销轴〔9〕铰接活动顶头〔8〕。活动顶头〔8〕可以绕销轴〔9〕俯下或仰起。

工作时，把油缸座靠在一根轨枕上，开动柱塞泵，使活塞〔6〕连同可调连接杆〔7〕伸出推动活动顶头〔8〕。如果两轨枕间距过大，可先旋转顶头〔8〕，使可调连接杆〔7〕伸出，直到碰到轨枕时，再开动柱塞泵。这样可以免去柱塞泵柱顶头空行程时工作，节省了时间。另外，由于可调连接杆〔7〕可以缩入或伸出，因此使轨枕的可调范围扩大了。由于活动顶头〔8〕是用销轴〔9〕铰接在可调连接杆〔7〕上。因此，可使活动顶头〔8〕绕销轴〔9〕旋转一定角度。如果再与可调连接杆〔7〕沿活塞内的螺纹旋转动作相配合，可使活动顶头〔8〕与任意倾斜放置的轨枕表面达到面接触。

为了使活塞〔6〕在工作结束后能自动回位，在活塞〔6〕与油缸〔4〕之间装有复位弹簧〔5〕。当然也可以不安装复位弹簧〔5〕。

使用这种液压方枕器可以方便准确地安装或调整轨枕的间距，位置和方向。

附图是新设计的液压方枕器的主视图。