[其他]利用普通车床加工花纹轧辊的装置无效
| 申请号: | 87203468 | 申请日: | 1987-07-18 |
| 公开(公告)号: | CN87203468U | 公开(公告)日: | 1988-05-11 |
| 发明(设计)人: | 胡世贤;夏汝辉;冉忠庭;许志权 | 申请(专利权)人: | 胡世贤;夏汝辉 |
| 主分类号: | B23C3/02 | 分类号: | B23C3/02;B23C7/02;B23B5/08 |
| 代理公司: | 辽宁专利事务所 | 代理人: | 范象瑞 |
| 地址: | 辽宁省本溪*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 利用 普通 车床 加工 花纹 轧辊 装置 | ||
本实用新型涉及金属加工机械,具体地说,是一种装配在普通车床上用来铣削大型轧辊表面花纹的装置。
目前,各行业对于各种花纹钢板的需求日增,尤其是象表面成扁豆状和点状凸起的花纹板,由于花纹互不相连,作铺设用材时,不易积聚油水,防滑效果好,且造型美观,因而倍受欢迎。轧制这种板材,需要有相应的大型花纹轧辊(即表面具有花纹凹槽的轧辊)。由于轧辊的体积较大,现尚未见用于加工轧辊表面花纹的专用设备,而一般是利用现有某些金属机械加工设备加以改装来完成这一任务。如有的企业是对卧式滚齿机加以改装,通过手工控制对轧辊花纹凹槽逐个铣削,有的单位是利用一排转动的金刚石砂轮进行磨削。前一种方法,设备要求高,一般厂矿受条件限制难以达到,而且用此种方法,由于花纹凹槽数量大,手工操作,劳动强度大,效率低,加工成本高,不易保证加工精度。采用砂轮磨削方法,因金刚石砂轮价格昂贵,成本高,且轧辊表面由于磨削,硬度降低。轧辊使用寿命降低。
本实用新型的设计目的,就是为了利用一般厂家都具备的普通车床,配加一套装置,实现铣削花纹轧辊表面凹槽自动化。既减轻劳动强度,提高加工速度,降低加工成本,又可保证加工精度。
利用普通车床加工花纹轧辊的装置,其特征是由主传动机构、横向进给机构、纵向进给机构、自动进给液压系统和轧辊支承与分度机构所组成。装置的主传动机构包括固定在车床卡盘上的花键轴、与花键轴滑动连接的纵移伞齿轮副、将该伞齿轮副固定在车床纵移滑台上的支架、横移伞齿轮副、一端和纵移伞齿轮副滑动连接的伞齿轮副传动轴,齿轮副,齿轮副传动轴,铣刀传动轴,刀架和与刀架固定在一起的刀架回转盘所组成。装置的横向进给机构是由可沿车床进给滑台滑动的横向滑台、与该滑台尾端固定在一起的推板、与该滑台前端垂直固定的刀架回转盘座,和进给滑块所组成。其进给滑块上开有斜孔,推板尾端有垂直的推杆,该推杆插入上述斜孔中,当进给滑块作纵向往度滑动时,推动上述推杆,进而带动推板、横向滑台、刀架回转盘和刀架等,完成铣刀进退(伞齿轮付传动轴是可作横向往复运动的)。装置的纵向进给机构是由一个与车床纵移滑台固定连接,形状为棘节状的定位杆和套在该定位杆上的定位杆拉动组件所组成。该拉动组件由压盖,一组两端带有销轴、销轴外端连接一组拉力弹簧从而能够伸缩的棘板,开有一组可供销轴作相对运动的伸缩槽的槽轮。使槽轮可沿其表面转动的槽轮座所组成。为了在作纵向快速复位(下面描述)时强迫棘板张开,以减轻棘板与定位杆的频繁摩擦。在所说的槽轮上可开设一组强迫上述销轴作伸扩移动的曲线槽,固定一个可使槽轮旋转的开合手柄,并开设一个钢珠置入孔,孔中通过一个外端固定的压力弹簧压缩一个定位钢珠,该钢珠在开合手柄控制槽轮转动时可沿槽轮座表面滑动,并在槽轮座外表面上开的两个供钢珠嵌入的半圆形定位孔中交换位置,与此同时,销轴则从曲线槽的内端移到外端,并被上述定位钢珠锁定,从而使棘板处于扩张状态。本装置的自动进给液压系统由一组分别固定在车床进给滑台上的横进油缸和固定在车床床身导轨上的纵进油缸及一组液压控制元件所组成。其横进油缸的活塞与上述横向进给机构中的进给滑块固定连接,纵进油缸的活塞是中空的,与上述纵向进给机构中的槽轮座固定连接,纵进油缸的缸体顶部有花键轴支承套。本装置的轧辊支承机构是由一组顶部张开一定角度,并在两边分别装置有可转动的托辊的固定支架所组成,为保持轧辊在转动过程中轴向不发生位移,可在上述轧辊固定支架上装置轧辊轴向限位机构,该机构由垂直固定在支架上的定位螺钉和安装在其顶部的滚动轴承所组成,装置的轧辊分度机构是由安装在轧辊一端的蜗轮副和转动蜗杆的手轮及测定手轮转动圈数(进而控制轧辊转动角度)的分度孔盘所组成。其中蜗杆的轴承固定在工作台上,蜗轮固定在轧辊端部。
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