[其他]一种避免会车时司机耀眼的装置

说明书

本实用新型是属于车辆设置的改进。

车辆在会车时，为避免对方司机耀眼，需改用小车灯，这样作即不方便，而且由于亮度低，也不是非常安全的。有的道路上设置隔光板，达到了防止司机耀眼的效果，但工程造价较高，并且有很大的局限性。

本实用新型的目的是利用偏振光原理消除会车时司机耀眼的现象。

下面结合附图说明本实用新型的机构。

本实用新型主要是由车辆的前车灯，车窗所构成，其主要特点是在前车灯的防风玻璃〔3〕外具有偏振片〔1〕，车窗的玻璃〔8〕外具有偏振片〔7〕；偏振片〔1〕和偏振片〔7〕的偏振方向均平行且同地面成45°的夹角，也可以用偏振膜取代偏振片〔1〕，偏振片〔7〕；也可以由偏振玻璃来取代普通防风玻璃〔3〕和玻璃〔8〕；也可以在车窗附近安装可以上翻的偏振片〔9〕，偏振片〔9〕固定在遮光板〔10〕上。

本实用新型就是根据当普通光线通过两个偏振片时，随着两个偏振片的偏振方向的夹角（0°～90°的范围内）的增大而减弱，当达到90°的夹角时，普通光线则完全不能通过。由于有关车辆的前车灯和车窗上都安装有偏振片，其偏振方向均平行且同地面成45°夹角，所以，当会车时，前车灯上的偏振片的偏振方向就和对方车辆的车窗上偏振片的偏振方向成90°的夹角，这样，前车灯的灯光几乎通不过对方的车窗，而并不影响本车的照明看路。

本实用新型的优点：

结构简单，造价低，安装容易，能保证了会车时的安全，易于推广使用。

图1、是本实用新型前车灯的结构示意图。

（1）偏振片，（2）紧固件，（3）防风玻璃，（4）反光镜，（5）灯，（6）灯壳。

图2、是本实用新型的车窗结构示意图。

（7）偏振片，（8）玻璃，（9）偏振片，（10）遮光板。